Leaderboard

Ieri am montat jantele de vara si azi mi-am facut timp sa o trec prin etapele unui detailing exterior complet ( coating ceramic inclus ) ... prima corectie dupa revopsirea integrala din noiembrie 2017

Doar masina trebuie sa fie suspendata , baia o dai jos ca pe un capac si motorul sta prins de masina.

Salutare! Zilele trecute m-am intalnit cu George sa vad masina lui, eu fiind in cautare de un e90/91. Tin sa mentionez ca masina este absolut asa cum este descrisa in anunt (inclusiv tonele de facturi pentru tot ceea ce este mentionat ca s-a facut la ea). Pentru cei care sunt interesati de un e90, curat si ne *samsarit* ii incurajez sa-l sune pe George si sa vada masina. Omul e la fel de sincer precum masina. Eu intre timp am optat pt un e91 lci. Toate bune!

Salutare.o pĂŁrere de la cei ce detin modelul asta E90 320d 2007 163hp. Sunt un pasionat bmw de mic copil.detin un exemplar seria 7 e38 si acum 2 zile am cumpĂŁrat un seria 3 E90 din 2007 full M-tehnic de fabricĂŁ. Este una din rarele care au fost fĂŁcute cu asemenea opțiuni. Stiu ca aceste modele au avut probleme cu coroana de la distributie. Masina acesta are 1 proprietar,168mii Km,istoric etc. Proprietarul mia garantat ca nu a mai avut probleme cu motorul,coroana etc. Bmw merge perfect,toatĂŁ arata perfectĂŁ. Am sa pun si poze dar nu stiu cum.daca imi zice cineva am sa le public. Va mulțumesc

eu nu am suspensie reglabila am 5 moduri ecopro/confort plus/confort/sport si sport plus dar nu cred ca asta are de-a face cu suspensia,sa coboare sau sa ridice masina ! nu cred ca este suspensie reglabila poate ma insel ! Am intrebat in ideea ca in toate anunturile de pe autovit apare acest cliseu "suspensie reglabila"

cum lucreaza dotarea asta ? suspensia reglabila ? ridica sau coboara masina in functie de modul de conducere in care esti ?

plange dupa upgrade LCi , faruri stopuri ))

Eu schimb uleiul la 8.000km sau 1 an.Schimb toate filtrele atunci.

S-ar putea sa ai surprize sa nu se potriveasca cu banii pe care ii ai...

O sa intalegi cand o sa ti se rupa fara sa dea vre-un semn

A lui e cu 400 euro mai scumpa decat cealalta postata de tine si tu intrebi cat mai lasa la pret pe forum? Daca te interesa il sunai, nu te tiganeai pentru cateva sute de euro fara macar sa vorbesti cu omul personal. Cei ca voi strica piata si absolut orice pret pentru masinile bune si decente. Voi meritati taote rablele impachetate frumos si cu km dati inapoi.

Mai bine faceau astia de a BMW un X5 16d...dupa cum se pare sigur nu s ar fi pus problema de vanzari...

E un argument din ciclul "nu ajung la struguri, sigur sunt acrii". Fiecare isi face propriile calcule si decide daca merita sau nu motorul de 3 litri, insa mai apoi sa incerci sa scornesti diverse "motive" pentru care e mai bun 2.0 decat 3.0 e aiurea... Un motor de cilindree mai mare va fi intotdeauna mai fiabil indiferent de regimul de exploatare. Iar asta se va vedea din ce in ce mai des odata cu valul de down-sizing ce loveste intreaga industrie auto.

oriunde ai de-a face cu oameni cu educatie precara ai de-a face cu oameni usor de mintit si fericiti ca sunt mintiti...o fac politicienii, multinationalele, biserica si, nu in ultmiul rand, samsarii...teleshopping, clickbait, homeopatie, MLM...multi vand o stare de bine care nu vine din caracteristicile intrinsece ale produsului marketat ci din avalansa de informatii care le insotesc...o minte educata gaseste un echilibru intre a nu crede orice si a nu pune totul la indoaiala astfel incat sa isi asume deciziile in cunostinta de cauza

Nu mai au asa ceva deoarece nu este nevoie.Poti insa sa vezi temperatura antigelului din functiile bordului. Exista pe forum procedura.

Dupa cum spune si titlul vand BMW 120d 2005 manual DPF Euro4. Pun mai jos link cu anuntul de pe un site de vanzare pentru poze si detalii: https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-1-120-ID7Gp9nP.html Ca mentiuni pentru forumisti in scris dar si pt oricine altcineva suna(nu ascund absolut nimic): -capota, bara fata vopsite total in urma unui mic incident in trafic, totodata corectate si celelalte mici probleme de vopsea existente din germania; -far stanga schimbat nou nout in urma aceluiasi incident(minor dar s a spart sticla la cel vechi); -inceput de zgomot volanta la rece; -km reali(se pot verifica, aveti seria in anunt), intretinere foarte buna, stare tehnica si estetica foarte buna, nu are nicio alta problema in afara de cele mentionate mai sus; -este Euro4 cu DPF(stiu ca i stupid dar asa e); -are CIV( RAR facut vineri 09.03.2018 fara nicio problema sau interventie); -dupa cum se vede este foarte dotata pentru un seria 1, in stare foarte buna. Pentru orice alte detalii va stau la dispozitie! Un weekend linistit va doresc! Stima, Vlad

Eu nu cumpar, practic inchiriez. Dupa 4 ani, dau masina inapoi si iau alt model nou. Avansul e deja platit, rata ramane mai mult sau mai putin la fel, service inclus, garantie pana in 200K km si fara griji. Cand pica ceva la ea, le-o pun in brate si le zic sa ma sune cand e gata. BNP Paribas e obligat sa-mi puna la dispozitie masina pe care eu am contractat-o. Mie imi convine pt ca toate costurile le deduc pe firma si practic pe mine nu ma costa nimic. Exact asa stiam si eu de disconturi la masini din stoc gata sa fie livrate

Deci vrei sa risti sa ti se fure jantele/rotile si refuzand sa cumperi patru prezoane cu cheia lor dedicata si tu ramanand cu inca doua prezoane (rezerva) dupa cum zici ca ai pe fata?

Asta e japca de Romania!!! In vest reprezentantele BMW care vand si piese de schimb au un set special cu toate cheile antifurt intr-o cutie iar vanzatorul iese afara la masina si dupa ce ii prezinti documentul ca tu esti posesorul masinii el verifica toate cheile antifurt pe prezonul de pe masina si iti comanda cheia respectiva daca iti doresti. E atat de simplu.

Salut, Mi-am facut o simulare online pe www.racechip.com, pentru BMW X3, 190 CP (este cu cutie manuala) si ei spun ca imbunatatirea este dupa cum urmeaza: Specificatii Stock: 190HP si 400 Nm iar dupa montajul lui RaceChip GTS Black: 225HP si 505Nm Mie mi se pare o crestere spectaculoasa (mai ales la cuplu), iti ofera si garantie, warm-up timer pentru motor, iar din cate am inteles, sistemul are un mecanism de shut-down si trece inapoi la sistemul de stock in caz de pericol. Inainte sa il comand, va intreb si pe voi ce parere aveti ? Multumesc.

Fiecare are un buget pentru a achizitiona o masina.

... mai bine te orientezi pe Olanda sau Germania ... tot ... adica TOT ce este la noi este cu km dat inapoi.

Mi se pare cam devreme la 8000km schimbat filtru motorina ,zic 15.000 ok

Daca nu ai consum mare de ulei nu are treaba turbina, monitorizezi consumul pana atunci circula fara retinere. Motul nu prea se intelege cu BMW la consum si zgomot, recomand Castrol 5w40

Poate valoare, de confort nu prea. X5 cu arcuri fata/ spate e cam saltaret pe sosea, iar dupa 110km pe ora, in curba e cam nasol, cam fuge spatele. Asa ca, de unde confort. Eu spun ca din ce am simtit eu mergand cu X5 destui km., nu din povestirile altora. As vrea sa vad si eu cat de multi de aici, au X5 cu perne de aer pe spate, ca sa vorbim si de confort. Cat de mult ai mers cu X5 la drum lung, ca sa spui de confort.

Am inteles, ai luat o oe sau pe producator?

Revin din nou. Azi am plecat cu masina si a inceput sa scoata fum iar.. nu exagerat dar vizibil. Am verificat nielul de ulei inainte de pornire si am constat din nou ca este peste limita maxima. Este posibil sa imi intre motorina in ulei sa imi creasca nivelul ?? Ca antigelul e la limita nu am problema. Si am observat ca la primul injector din fata masinii da motorina. Am citit pe forum cum ca un alt detinator a avut un semering intre axul pompei de injectie si distributie si prin acel loc motorina intra in ulei , apoi motorina + uleiul ajungeau in admisie si scotea fum alb. Sa am si eu acelasi semering dus ?? Sau sa numai mearga vreau injector cum trebuie sa fie de la motorina?? Insa masina merge rotund inafara ca mai da cu fum alb

Rezolva injectorul. schimba saiba de foc , verifica furtunele de la retur e posibil sa fie de la el.