Leaderboard

O sa de'a ca nuca'n pom cu albastru ala.. Ale tale sunt mahon ,nu?

Stiu ca nu este BMW dar aveti grija poate aveti ocazia sa cumparati BMW sau orice alta marca de la "parcu" asta....in 2016 avea 269.000 km + accident frontal https://www.olx.ro/oferta/volkswagen-passat-vw-passat-2-0-tdi-automat-170-cp-echipare-exclusive-line-IDajoVX.html

vezi ca se da lege nou [aviz amatorilor !] la fiecare itp se va verifica si poza/inregistra dpf-ul de pe masina !

Eu zic sa-i scoti cat mai multe, ca si asa sunt "inutile".

sunteti voi necunoscatori...se doreste "LASER frate" :-))

Salutare! De putin timp am cumparat un E34 525TD Automat, 1994. Am sa postez cateva poze,ca sa vedeti despre ce este vorba. Daca se poate sa imi spuneti cum vi se pare

multi frustrati.....sa dai "minus" la o postare de multumire....la un anunt deschis, sincer, transparent(si poate p-asta cu anuntul o inteleg...nu-ti place masina....pretul...dar sa dai asta la un post de multumire...zob ) multumesc mult. stima

Colegul care a starnit discutia, rog sa isi dea cu parerea ultima data ca sa ajungem la o concluzie, nu de alta, dar poate mai cauta cineva pe google si gaseste topicul si se sperie ca a fost masina rasturnata.) Eu o sa pun si link cu topicul masinii, pentru viitorul proprietar.

Camerele din bara sunt foarte utile la iesirile de pe stradutele inguste, cand ai vederea opturata de masinile parcate pana in coltul intersectiilor. Botul masini fiind mult mai in fata decat scaunul tau, te poti asigura inainte sa scoti jumatate de masina pe prima banda si astfel lovind trei biciclisti si un motociclist satanist care merge pe prima banda.

Poti sa pui si R30, atat timp cat pastrezi circumferinta rotilor egala intre punti. La ce a montat el diferenta e prea mare, mai mare decat poate tolera cutia de transfer.

Cauta aici folosind seria se sasiu: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/

Multumesc frumos! Multumesc ! Sigur,poti da share. Tabelul cu etapele de la drag de anul acesta,vor avea loc anul acesta doar la Ianca si Arad.Acestea sunt etapele din campionatul Drag Racing Events Romania (Campionatul DRE) pentru ca mai sunt si alte evenimente de drag dar mai slab organizate.

Edit: era vorba de TIS: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f15-x5-xdrive30d-sav_201404/wiring-functional-info/power-train/digital-diesel-electronics/exhaust-re-treatment/system-diesel-particulate-filter/EZjPC6cq Topicul: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/183297-filtru-particule/page__st__200 Postarea #207; multumim CatalinP.

sigur nu merge dezactivat. eu personal, as prefera sa nu am asta pe masina. am 500k km si cred ca ma descurc si fara un asa ajutor.

Daca ai camere in bara fata, inseamna ca ai surround view. Ar trebui sa ai buton pe consola contrala cu camera, cand apesi ar trebui sa vezi in lateralele masinii pe display. Sau selectezi sa vezi in jos de pe camerele de pe oglinzi, util pentru borduri.

Salutare! Nu prea am mai avut timp de forum, insa nici mari noutati nu am sincer. Am facut revizia intre timp si ma apropii de 33.000km Intre timp mi s-au defectat clapetele alea care se inchid in grila si stau tot timpul deschise...tre sa ajung sa le schimbe pe garantie. Si inca o ciudatenie: mi s-a intamplat de doua ori mergand relativ incet, dar pe accelerare, sa imi intre sistemul de franare automat, neavand nicio masina in fata. Efectiv a inceput sa bipaie, se aprindea masinuta aia rosie in bord si imediat a franat pentru o fractiune de secunda ceea ce evident m-a speriat un pic, eu incercand sa accelerez. Mi se pare un pic periculos daca da rateuri de genul asta sistemul. Nu vreau sa-mi imaginez daca se trezeste sa franeze el asa intr-o depasire... Oricum, e si asta pe lista pentru urmatoarea vizita la service. In rest, masina merge bine, niciun incident

cati kilometri are masina? cat de des se regenereaza acum? filtrul are rolul lui important - in primul rand vei polua mult mai mult - la accelerari o sa lasi o dara de fum in spatele tau, oricat de bine o sa arate masina (M paket, evacuare dubla, etc), tot rabla o sa fie considerata de colegii de trafic.

Moderatorul ĂŽnchide topicul.Nu tu.

De unde scoti asemenea bazaconii cu consumul? Consumul pe gaz este mai mare cu 20-30%. Acum depinde de ce buget ai pentru instalatia pe gpl. PRINS VSI, cu injectoare keihin este cea mai buna, dar pretul ajunge intre 6-7.000 lei. BRC plug and drive, este solutia cea mai viabila ca si raport calitate pret. Instalatie foarte buna, nu se decalibreaza in timp ca altele. Consumul va fi mai mare pe gaz cu 20-30 %, fata de benzina. Costul mai mic il scoti din pretul gazului. In Germania gasesti multe BMW-uri cu gpl, la noi mentalitatea lasa de dorit.

Am un prieten care a avut gaz pe un 2.2 si avea acelasi consum si pe gaz si pe benzina. De fapt orice masina pe gaz are acelasi consum cum are si pe benzina.

Doar 4 butoane man? Slab ... e cheala masina! Eu i-as da foc!

pielea "lucioasa" inseamna ca este uzata si foarte murdara ... volanul lui este nou si pielea arata asa cum ar trebui

Frumos! Volanul pare retapitat, asta am vazut si eu (insa nimic in minus, doar ca se vede altfel).Mie niciodata nu mi-au placut trimurile cu model de lemn, dar nu-ti bate capul cu ele, vorba lui cavaliere, sunt ok si astea

5500euro

up! 3800 de euro mai accept schimburi si cu motociclete, in special din zona cruiser, gen kawasaki vulcan 1500

Capacitatea e de 5.2l de ulei, oricum asta o sa vezi exact cand faci schimbul, trebuie verificat pe joja. Poti sa pui ulei BMW 5w30 sau alta marca care respecta norma BMW LL-04. Eu folosesc Liqui Moly Top Tec 4200 5w-30, altii folosesc Motul sau alte marci. Antigel iti intra 7.2 - 7.5l. Poti sa verifici singur daca trebuie sa mai pui, deschizi busonul si nivelul trebuie sa fie intre minim si maxim. Eu folosesc HEPU G11 direct concentrat, e varianta care trebuie pentru 530-ul meu. Si tie tot G11 iti trebuie. Cat despre lichidul de frana, ii faci revizia o data la 2 ani, intr-un service.

Se stropeste cu lichid de spalat geamuri ca la folie, asa ies bulele usor spre margine cu spatula de plastic.

5.500e

Conteaza f mult cati km are masina. Daca ii schimbi suportii motor si toate bucsele de la timonerie sa vezi ca nu mai vibreaza. Eu ti-am zis, am mers cateva mii de km cu un b47 pe un seria2 si nu este absolut nicio diferenta, sau daca o fi, este insesizabila pt om.

n47 are. B47 e pe facelift. Dar diferenta este insesizabila intre cele 2, am mers cu ambele cateva mii de km.

accept si schimb dar doar cu offroadere mici, preferabil deja preparate, exclusiv cu acte ok si motor de maxim 2000cc - samurai - vitara - jimny - feroza

up

ok mai incerc sa explic o data , deci modelu 2016 care am avut de la 0 km pana la 62000 aproximativ revizi am facut tot timpu la 10000 km (prima la 2500) , benzina numai 100, o data cant mergeam langa sibiu pur si simplu masina a intrat in mu ala cant poti sa mergi dar cu viteza redusa deci am lasato la servis la sibiu daca tin bine minte intai au zis ca sunt injectoare de la benzina murdara dupa aia sa gasti ca era o bujie . A doua ora mergeam prin Bucuresi si la aceleratie avea mic intreruperi si tot la servis am aduso si mi au scimbat o bujie , mai mi aduc aminte ca trocanea cevea dupa 30k km fata la suspensie scimbat pe garantie era o piesa mica de 100 de euro , si o data nuami a mers lumina spate au zis de la bmw ca de la drumuri proaste si ca masina e prea dura sa stricat suportu de numer sau ceva de genu tot pe garantie scimbat, placute mau tinut fata 35000 mis a pare caucucuri spate cam la fel ala din fata au tin fara probleme 60k . La masina asta nou cu care am 20k pana acum fara probleme in afara ca mi a explodat geamu fata ,,,fara nico piatra fara nimic pur si simplu a explodat geamu lateral de la sofer la viteza 57 km la ora( am camera in masina deci stiu exact) mia taiat piele nauntru si vopsea pe usa un pic dar totu sa rezolva acum in januarie dar pe casco:(( nu pe garanite . consum model 2016 media 13.5 consum 2017 media cam 13.9 . 2016 avea 431 ps si tragea un pic mai bine jos asta 2017 450ps trage mai bine sus dar parca pana la 2500-3000 de ture e mai lenta , cel mai mare scimbare e suspensie resp setare la ia sa comporta altfel masina si diferential spate e mult mai bun numai sunt atata probleme cu tractiune. nam frane ceramice le am aprobat la test drive si nu mi au placut, dar asta e si cel mai mare problema a mea la masina care ma deranjeaza prima secunda cant plo afara nu franeaza deloc ....cant mergi de exemplu pe autostrada am invatat sa pun frana catodata preventiv ca daca ai nevoie sa franezi tare prima secunda nu tin frane deloc cant e ud pe jos:( e la toate bmw seria 3-4 asa am inteles:( cine vrea sa vede masina si sa stam la povesti ca la vorbit sunt mult mai bun decat la scris fara probleme stau in Bucu si in Bv . lasat ala de drum pur si simplu nu mergea mai mult decat 3000 de ture si viteza maxima 80 km la ora si acelera foarte greu tremura toatea masina am considerat sa numai contunii asa pana la bucuresti si mai bine opresc am sunat la bmw mi au trimis platforma am luat cazare am primit alta masina in scimb si dupa 1 saptamana mi am ridicat masina....tot timpu dureaza mult la muri orce reparatie ca nu sunt piese pe stock.

Cum stai in privinta consumului de ulei? Motoarele astea continua traditia glorioasa a N42 in ceea ce privesc simeringurile supape ce se uzeaza prematur/mult ulei ajunge in galeria de evacuare si sfarseste prin a bloca catalizatorul. Un catalizator nu e capat de tara, cred ca vei gasi aftermarket(pilot), oricum nu stiu cum mai citesc sondele lambda valorile dupa catalizator. Florin este ok, poti apela cu incredere.

Discutia am pornit-o pentru ca ai masina la vanzare din iulie 2017 si nici pana acum nu ai reusit sa o vinzi. Cel mai probabil, ai avut potentiali cumparatori care au vazut pozele de pe thread-ul asta si de pe cel de prezentare si sunt absolut sigur ca au ignorat masina din acelasi motiv descris de mine. Te rog sa ma crezi. Doar cine nu vrea, nu vede. Daca citesti primul meu mesaj, ti-am propus sa pui o poza si cu partea dreapta sa se lamureasca lumea daca lumina (vinovata din punct de vedere al unor colegi de diferenta de nuanta de pe stanga) "bate" la fel si pe dreapta. Tu ai pus niste poze aseara din niste unghiuri care ajuta _absolut deloc_ in rezolvarea acestui misterios caz. Ai pozat mustele lipite pe portiere si pe aripi. Ma gandesc ca potentialii clienti sunt in stare sa analizeze si ei pozele si masina in realitate. De ce s-ar tine cont de parerea mea si nu de CatalinP, care spune ca ma insel? Nu cred ca da cineva 18000 pe o masina doar vazand niste poze pe un forum si citind comentariul unui tampit ca mine... Eu doar am incercat sa te ajut sa rezolvi cu pozele dubioase si sa fie clar ca masina nu a fost implicata in niciun eveniment rutier...

Anvelopele au dimensiunile recomandate de BMW?

5200e

Salutare, sa o folosesti sanatos ! Este o mașinĂŁ superbĂŁ, mașinĂŁ iubitĂŁ de cei care iubesc luxul

Totusi masina e in garantie, nu merge sa faci service undeva, oriunde. Nu-s chiar atat de prosti astia de la bmw incat sa nu observe

Mare dilema, mare. Daca vrei revizia la 15k o faci la 15k care e problema. Si sunt absolut sigur ca se poate modifica si intervalul de service in bord cu nr de km la 15k. Fara probleme. OFF, am observat ca pe aici sunt cate unii care au devenit un fel de guru plenipotentiar. Gigi take it easy.

Nu e un alt profesor de lb romana. E tot un roman care s a saturat de toti analfabetii care au bemveuri (sunt din ce in ce mai multi in Ro...in general cei mai colorati) care vin si fac pe desteptii pe aici si nu numai...pe ei nu i poti lua in considerare. Nu trebuie sa fii profesor sa ai pretentii sa se scrie corect in limba romana pe un forum din Ro. Si cat de greu e sa inveti pronumele intro limba straina? Sunt printre primele pe care la inveti, mai ales daca esti diplomat dupa cum s a scris mai sus si noi trebuie sa credem pe cuvant! Pe afara cei care scriu intro engleza stricata se scuza tocmai pentru a intelege ceilalti ca este strain si nu vreun analfabet (sorry for my bad english because...etc). Iar ontopic: Si degeaba ati lasat voi, posesorii de M4 feedback despre M4, ca unii dintre noi nu ne putem dezminte de aceeasi mentalitate romaneasca: preferam M4 cu eleroane in detrimentul unui pachet de performanta, ca dee...pe ala nu l vede vecinul, gagica, colegul etc...

o masina frumoasa, corecta, intretinuta. am vazut-o prin vara cred, lasata la un prieten comun cand erai plecat in concediu. de fapt stiam masina de aici de pe forum de cand ai luat-o si mi-a sarit in ochi cand am trecut pe la el. frumoasa....frumos e34 in general...dar un mare plus pentru cele intretinute....niste masini subapreciate in opinia mea. am avut si eu una, tot speciala, dar imi statea foarte mult timp. s-a vandut intr-un final, a stat destul de mult la vanzare dar a ajuns la un om deosebit care o apreciaza si are grija de ea. asa ca iti doresc rabdare, sa nu disperi fiindca are ea clientul ei. multa bafta!

Offf, de aveam 4000 de euro acum :cray: Spor la vanzare!

Laser Full LED Bi-Xenon Adaptive.

Buna ziua Ma intereseaza daca are cineva instalatie gpl pe un bmw cu motor 2.2 - 3.0 benzina Ce fel de instalatie ? Ce consum aveti PS. CEI CARE SE GANDESC SA COMENTEZE... GPL PE BMW DE CE ITI CUMPERI BMW DACA II PUI GPL SI CHESTII DE GENU MAI BINE VA ABTINETI DE LA COMENTARII DACA NU INCHID TOPICU VA MULTUMESC

Jumatate de masina (aripa fata + usa fata) e intr-o culoare, jumatate (usa spate + aripa spate) e in alta culoare.

Se aude foarte frumos motorul, cum trebuie! Stai linistit, cel putin 50.000 km ia-ti gandul de la distributie, dar stii cum? DE TOT!

Vanduta. Multumesc pentru gazduire. Se poate inchide. Stima

N are nicio legatura dimensiunea rotilor. Eu am pe seria 7 r22 cu 295/25 pe.spate. mergi de vezi cutia si motor.

Se umple pana curge la buson, alta modalitate nu cred ca exista