Leaderboard

https://pasteboard.co/Jk5qW2P.jpg https://pasteboard.co/Jk5thQj.jpg https://pasteboard.co/Jk5tCVp.jpg

Dupa luni de cautari , tot la G30 am ajuns . Am asteptat faceliftul si am ramas profund dezamagit .E practic al 2 lea g30 de la acelasi dealer . Combinatia de culoare exterior - interior ma zapacit ! Deocamdata am schimbat grilele cu unele negre si am pus presurile extinse de cauciuc . Cateva poze in graba . https://pasteboard.co/Jk5bebS.jpg https://pasteboard.co/Jk5btqB.jpg https://pasteboard.co/Jk5bGf2.jpg https://pasteboard.co/Jk5c6An.jpg https://pasteboard.co/Jk5f8Y5.jpg JD11 BMW 530d xDrive Limousine M Sportpaket (0337) 0C10 Mediterranblau met. LCDO Leder 'Dakota' Canberrabeige Exklusivnaht 01CB Steuerung EfficientDynamics 0258 Bereifung mit Notlaufeigenschaften 02NH M Sportbremse 02TB Sport-Automatic Getriebe Steptronic 02VB Reifendruckanzeige 0302 Alarmanlage 0337 M Sportpaket 0403 Glasdach, elektrisch mit Schiebe- und Hebefunktion 0423 FuĂmatten in Velours 0465 Durchladesystem 0481 Sportsitze fĂźr Fahrer und Beifahrer 0494 Sitzheizung fĂźr Fahrer und Beifahrer 04ML Individual Interieurleisten Pianolack schwarz 04T8 AuĂenspiegel, automatisch abblendend 04UR Ambientes Licht 0508 Park Distance Control (PDC) 0524 Adaptives Kurvenlicht 0534 Klimaautomatik 0575 Zusätzliche 12-V-Steckdosen 05A1 LED-Nebelscheinwerfer 05AC Fernlichtassistent 05AT Driving Assistant Plus 0609 Navigationssystem Professional 0610 BMW Head-Up Display 0650 CD-Laufwerk 0688 Harman Kardon Surround Sound System 06AC Intelligenter Notruf 06AE TeleServices 06AK ConnectedDrive Services 06AM Real Time Traffic Information 06AN Concierge Services 06AP Remote Services 06NW Telefonie mit Wireless Charging 06U8 BMW Gestiksteuerung 06WB Multifunktionales Instrumentendisplay 06WD WLAN Hotspot 0704 M Sportfahrwerk 0710 M Lederlenkrad 0715 M Aerodynamikpaket 0754 M Heckspoiler 0760 BMW Individual Hochglanz Shadow Line 0775 BMW Individual Dachhimmel anthrazit 07R7 Innovationspaket 07XP Navigationspaket ConnectedDrive 08KA Ălwartungsintervall 30000 km / 24 Monate 09BD BusinessPackage 5555 LM Räder 9999 KBA 0005/CNY

Salutari, comozi mai suntem de ne e greu sa cautam pe goagal. La F se codeaza cu Ista D, doar la E se merge pe Ista P. Select service function,select number 03 body go all the way down to voltage supply to select “Battery” Rheingold ISTA Register New Battery for BMW F10 (2) Select “Register battery change” Rheingold ISTA Register New Battery for BMW F10 (3) Then click on ABL register battery replacement It prompt “Searching for documents” Then it will show the info to wait Rheingold ISTA Register New Battery for BMW F10 (4) Selection: Select “Register battery replacement” Rheingold ISTA Register New Battery for BMW F10 (5) Then go next,it prompt below: In the next test step,the battery exchange is entered! Procedure the follow state: Engine off Terminal 15 on Important!Entry cannot be canceled! Original battery type and battery capacity acc. to vehicle order 90Ah… Click “Enter battery,replacement same capacity” Rheingold ISTA Register New Battery for BMW F10 (6) Then it will ask “Is the newly installed battery an original BMW component” Here I click “NO” Please wait… The battery replacement was successfully registered.

Siguranta de tip C pentru Garrett Wastegate, vad ca sunt doua dimensiuni: asa sau asa

Branevl, n-ai inteles ce am vrut sa zic, de fapt ce am vrut sa scot in evidenta, si cred ca nu-i treaba ta ce vreau eu, n-ar fi mai bine sa-ti vezi de fasolea ta? TU esti ca toti romanii, care nu-si vad de mucii lor. Ca doar asta e ocupatia de baza, ce fac altii. N-am o problema ca-ti expui punctul de vedere, e deranjanta doar mentaitatea. Peace man

WOW,a trecut mai bine de jumatate de an de cand nu am mai postat nimic. Intre timp am setat si testat instalatia de NOS si cam asta a iesit: Dupa acesta,am schimbat cutia cu alta care nu avea absolut nici o problema pe nici o treapta. In weekendul ce a trecut(11-12.07.2020) a avut loc prima etapa de Drag RAce de la Arad unde am avut ocazia sa vad rezultatul care a fost mai mult decat m-am asteptat: S-a reusit sa se obtina un timp de 11,3s cu un 60ft de 1,9s;0-100km/h 3,8s cu anvelope 245/40/18 si locul 2 la categoria AP 6(Diesel Profi);asta arata ca trebuie sa upgradez latimea anvelopelor pentru o plecare mult mai rapida si daca as upgrada si partea de transmisie ar trebui sa intru in zona 10,xxs :frantics: Aveti mai jos si un mic video cu run-ul de 11,3s in stilul caracteristic propriu,vizionare placuta:

De cand am luat masina imi tot propuneam sa aplic niscai codari insa nu gaseam mai niciodata timp sa ma documentez cum sa folosesc NCS Expert respectiv NCS Dummy Cum insa Covid-19 ne cam tine "la domiciliu" am zis sa profit de timpul extra ce il am si in consecinta am inceput sa experimentez codarile uzuale: triple blink, DRL on high beam, US side-marks, door lock auto, power window behaviuor till door closed.

Gresit. Codarea trebuie facuta cand SCHIMBI CAPACITATEA bateriei! Inregistrarea doar daca schimbi bateria cu alta de ACEIASI CAPACITATE. Practic ISTA-D anuleaza programul de incarcare pentru bateria veche, care se descarca mai des, fiind imbatranita bla-bla, cu un program nou de lucru cu bateria noua, stiind ca lucreaza cu aceiasi capacitate. Atat face inregistrarea. Atat. S-a discutat asta in trecut aici pe forum. Daca doar doar inregistrezi bateria si ai baterie cu capacitate mai mare, bateria noua NU se va incarca suficient. Ti-o spune unul patit. Ps. OP stie bine ce stie numai nimeni nu (ii) arata cum se face! Diferenta de 10Ah degradeaza bateria, adica nu o incarca suficient. Fara 10Ah (din 90Ah si sute de CCA pierduti!!) inseamna mai bine de 10% din capacitate! Ea trebuie sa se incarce maxim si sa se descarce de la maxim! Asa trebuie tratata o baterie. Fara comentarii. Am mai pus linkul asta in trecut aici pe forum: https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1338302

Ca fost proprietar de Golf 5 din 2004 pot spune ca e cea mai fiabila masina. Nu prindea viteza mare dar te bazai pe ea oricand. Am cutreierat toata Europa si nu am avut cea mai mica problema. Am luat o la 100k si am vandut o la 450k. Avea o prb cu rugina la praguri cand am dat o. Rugina este prb cunoscuta la VW.

Mai invata, te inseli.

Salutare! Vreau sa stiu si eu la ce interval de timp trebuie schimbat lichidul de frana la un G30 530xd! Multumesc!

Salutare! Vreau sa stiu si eu la ce interval de timp trebuie schimbat lichidul de frana la un G30 530xd. Multumesc!

Buna, daca ai banii corespunzatori saptamana viitoare il pun pe al meu la vanzare. Ca masina, X3 este unul dintre cele mai bune suv-uri din lume. Confortabila, economica, ce vrei. Dar fii atent la optionale, multe luate prin firme sunt chele, fara detectie pietoni si obstacole, fara faruri led, etc, Si nu incerca moturul diesel N47 , cel care a avut probleme cu distributia.. Reviziile sunt la 2 ani sau 30,000 km, piesele sunt rezonabile.

As fi inteles doar masina neinscriptionata, dar daca nu avea nici macar numere de MAI, nu aveau niciun drept sa foloseasca radarul, mai si stationau in zona interzisa. Ia-ti avocat si mergi in instanta, vor regreta abuzul!!! Le-ai cerut certificatul metrologic? Sigur nu aveau nici asta, nici ordin de serviciu. Ii descurajeaza cand le ceri astea, ca isi dau seama ca nu esti fraier. Si sa nu semnezi PV-ul niciodata, ii castigi usor in judecata..

vobesti prostii! nu ai niciun drept sa ceri politistului altceva decat sa se legitimeze! nu mai sa sfaturi din astea ca unii chiar te cred! nu o sa descurajezi tu niciun politist.... cand consideri ca ai fost amendat pe nedrept faci contestatie, cam asta e dreptul/datoria ta! nu sa faci pe desteptul ! daca in lege spune ca pentru o greseala de ortografie se anuleaza PV ul si implicit amenda, atunci se anuleaza si gata. asta decide instanta de judecata! sa te duci sa ceri anularea PV ului pe motiv ca politistul ti a gresit o litera in nume mi se pare lipsa de verticalitate si dovada de frustrare.... dar asta e alta discutie! daca legea iti da posibilitatea sa te legi de asta, fa ce vrei insa asta spune multe despre tine ca om!

Mircea vrea masini diesel de 13-15 ani cu 100 de mii de km ))) asta vor majoritatea romanilor, ieftina ,km putini si dotata. Vezi ca e plin autovitul de oferte de genul, dupa umpleti forumurile ca nu stiti ce sa le mai faceti si cum sa le mai reparati. Eu cand cautam acum 2-3 ani f10 de maxim 4 ani vechime nu prea gaseam nici cu 150 de mii de km...

Ali, nu stiu ce te amuza. Dar eu te las sa te amuzi. Mai jos scrii cu manuta ta ISTA - P! De ce? Eu v-am replicat si intrebat pe amandoi, tu si Ale... sa imi aratati cum se face in ISTA-D (diagnostic). Vad ca acum bagi ISTA-P.. Cine se contrazice aiurea?

Seaman, in poza pusa chiar de tine la primele doua optiuni scrie, prima bateriie de aceiasi capacitate (deci inregistrare), iar a doua - capacitate mai mare/mai mica. De ce oare sunt separat, te-ai intrebat? Apoi daca citeai sumar in linkul pus de mine in care explica cat se poate de detaliat ce se intampla... Daca citesti mai jos la Steps: "Steps: (...) 6) Navigate to: Service function>body>voltage supply>battery>register and then click “start search” 7) Select result “ABL register battery replacement ” Rheingold then walks you through your options! You can simply register a new like-for-like battery, or you can change the battery capacity. Rheingold will prompt you to perform coding using ISTA-P! Am ISTA-D dar si ISTA-P am batut drumul inregistrarii.. dar nu poti sa schimbi in ISTA-D/INPA capacitatea bateriei.. Ne-am inteles? Ali, de curiozitate, dupa inregistrea cu succes a bateriei, te-ai dus inapoi in ISTA-D sa vezi daca s-a schimbat capacitatea dupa "codarea" care crezi tu ca se intampla..? Daca nu, si scrie tot 80Ah, te-ai intrebat DE CE NU SCRIE 90Ah?? (Ca la scoala primara..)

Poti sa spui cum arata o baza de date completa? Sa ma uit pe hard, sa verific. Am ISTA-D si ISTA-P de la chinezi; HDD de 500GB si ICOM pentru toate modelele pana in 2017. HDDul e aproape plin! Mai adaug ca ISTA-D sau orice alt program NU stie ce capacitate exacta are bateria noua a unei masini pana tu ca programator/operator nu ii spui. Nu cred ca ISTA prin ICOM poate "citi" capacitatea, altfel ne-ar da starea bateriei muult mai detaliat.. iar eu nu am vaz asta vreodata.

Ali, inregistrarea bateriei nu este una si aceiasi cu, codarea. Alexandru", sincer nu am stiut ca spui mai multe lucruri despre EXPERIENTA TA la BMW.. de dat din tastatura si smecherii toti ne pricepem.. Cred ca mai sus te descriai pe tine. (In afara de comentarii la greu pe tema Covid19, altceva nu produci pe forum) Eu sunt rabdator, vreau sa vad Procedul de CODARE cu ISTA-D! Nu va las, stat linistiti. Sunt rabdator pentru ca eu nu stiu si astept sa fiu educat.

Daca stii cum se face in ISTA-D DE CE NU SPUI???? Alegi sa arunci vrajeala.. (de doi lei)