Leaderboard

Daca mai poți, da merita, mai ales acum când cresc șansele sa pice ceva.

poti specifica ce intelegi prin codare? ce se codeaza? un soft nou sau doar partea la lumini?

Pe auto din coding 3 tipuri de codare pentru lumina.A ta este e sensibilitate maxima. Daca nu ai navi merge schimbat doar prin coding.

Indraznesc sa numesc asta, un progres.

Lauda = deochi, . Azi dimineata am pornit-o sa dau o tura cu ea. Pornire perfecta, 950 la turometru (scade, dupa un timp, la 700), fara bataieli, totul perfect. Am asteptat 1 minut si am plecat. Am oprit, dupa 1 km, la peco, sa-i fac plinul. Dau la cheie sa plec, ciuciu, nu invarte nimic (vechea problema, pentru care am reconditionat electromotorul). Dupa reconditionare, mi-a mai facut figura asta dar, facea doar o data si atat, pornea normal, dupa. Azi am pus contactul de vreo 20 ori pana sa invarta si sa pot pleca. Legat de oscilatii, si azi totul a fost ok. Posibil sa fie o coincidenta insa, am observat ca atunci cand functioneaza clapeta de la teava de esapamanent (deci are suficienta presiune de aer pentru actionare) totul e ok (ieri, in service, dupa probe, la relanti, era partial deschisa, fiind la interior, zgomotul produs era distinct, de aceea am sesizat).

Piesele 5-6-7 de recomanda, daca nu schimbi tuburile alea mici este posibil sa pierzi in continuare deoarece se deformeazĂŁ in timp. Mulți nu știu de ce pierd ulei in continuare pe acolo dupĂŁ ce ĂŽnlocuiesc garniturile.

Da, se pare ca trebuia spalata mai des decat saptamanal, nu mi sa mai intamplat la nici o masina sa patrunda verdeata si mucegai sub garnitura farurilor. Intradevar locuiesc in Newforest, UK, o zona gen valea prahovei cu foarte multa natura si umiditate. Despre extindrea garantiei ce parere aveti, merita? Multumesc

Da, foarte ok cei de la trami.

Sunt niste baieti bunicei in targoviste , Trami se numesc , daca esti din zona da o fuga pana la ei !, poate sa fie pompa ... sau supapele din caseta ... etc

Am schimbat pompa servo și recondiționat caseta și direcția tot greu merge, dar câteodatĂŁ merge și usor ce ar putea sa aibe Mașina ĂŽn cauza e bmw 320d 2005 scuze k am uitat sa menționez. Poate sa fie de la conducta de expansiune? Mulțumesc anticipat

Nu vrea sa zica ca se aburesc. Daca omul vine si zice ca a vazut (probabil) verdeazta depusa, pentru ca masina a stat mult timp in zona cu umiditate crescuta, atunci, desigur ca apar depuneri din astea, alge verzui, bla, bla, bla. Aia de la reprezentanta au zis bine; tine de felul cum este exploatata si intretinuta si PASTRATA masina.. Ei repara si schimba echipamente si piese defecte, la astea-s "experti"... nu schimba PREVENTIV (ce cere OP-ul) nimic!

Sunt doua furtune, pe fiecare parte a masini, in fata acolo jos, care intra in "grila" aia. Furtunul ala spart e in stanga sau in dreapta motorului in pozitia cum ridici capota? Pune VIN masina aici; e sub parbriz, sau in certificatul masinii, si orienteaza-te aici, sau iti aratam noi: realoem.com

Acele zgomote la schimbarea vitezelor se datoreaza uzurii bucsilor diferentialului...cred ca este una mare plus doua mai mici, eu iti recomand sa le schimbi pe toate si vei avea senzatia ca e alta masina.

Navigatia se updateaza doar in mers, la Motion.

Din punct de vedere al kilometrajului ma refeream ca e onesta, ca in rest n-am de unde sa stiu cum e. La volan si la 6WB i-a facut el retrofit, ca vad ca nu le avea din fabrica. Probabil ca sa mai creasca pretul sau cine stie... Dar da, volanul ala e urat cu spume. ) Ideea nu era ca imi place masina sau ca mi-as cumpara-o. Ideea era ca trebuie sa fii sigur pe informatiile tale inainte sa arunci cu noroi pe un forum public cum ca ar avea kilometrii dati inapoi.

- 530D xDrive facelift, 2016, 85.000 km - Pachet M, Harman Kardon, suspensii adaptive, pilot adaptiv, alcantara, night vision...etc. Pun niste poze, fac cat o mie de cuvinte https://ibb.co/album/TKNCJj

Offtopic: > garnitura mucegaita > masina veche de < 3 ani E clar. Masinile de generatie noua sunt jalnice calitativ. Nu are voie sa mucegaiasca o garnitura in 3 ani... Asta am observat si trecand de la o generatie de seria 3 mai veche la una mai noua: calitatea e mult mai proasta per total.

ce mentalitati , de astia ca tine ma sunau cand imi vindeam eu masinile , figuri , ca nu e reala , ca doar arata bine in poze and shit , le dadeam linkul de pe forum si isi inghiteau amarul , nu era nimic de negociat , masina era reala si intretinuta . unii traiesc atat de mult inconjurati de minciuni ca nu mai recunosc un adevar

Firele din manșonul de la portbagajul de sedan nu au nicio treabĂŁ cu antena, ele sunt doar ĂŽn circuitul de lumini și ĂŽnchidere centralizatĂŁ portbagaj. Modulul antenei este ĂŽn spate , la lunetĂŁ , sub al treilea stop de frânĂŁ... https://bmwteka.com/wds/en/e90/c308edcb

Stiu ca pretul e f bun si dotarile sunt faine. Las pt ca stau cu ea in parcare si cumva voiam sa o dau. Dar sincer la ce specimene ma suna zilnic si cand primesc oferte de 24 "cash" , de la toti bossii, parca imi vine sa o tin. Seria, ca uitasem : WBAJC31040G922545

Cam cat costa?

Pai din 2011 cu 140 de mii de km, cam greu de crezut. E plina piata de masini intinerite la preturi atractive.

Dar sincer si romanul parca o cauta cu lumanarea. De cand am pus g30ul la vanzare ma contacteaza multi care ca prima replicĂŁ au sfantul " care e ultimul pret". Incerci sa explici ca ce e pe piata sunt panarame, dar daca oamenii vor ieftin si cat mai full, ce poti sa mai zici. Cate anunturi vezi cu plasma, individual, masina e ca noua, led extra..

Personal nu mĂŁ descurc nici cu f10 ĂŽn același context, cĂŁruciorul ocupând mai tot portbagajul, motiv pt care acum sunt ĂŽn cĂŁutarea unei cutii-portbagaj, care cred cĂŁ ar rezolva problema, poate te ajutĂŁ și pe tine și pĂŁstrezi mașinuța

Depinde cu ce compari. Depinde de cat te tine buzunarul, ce masini ai mai avut, prin ce cercuri te invarti, etc. Comparabil cu Audi si Merc, BMW e super rigid. E plin netul de concluzia asta.

Am intreabat de masina, strict si la obiect. Plecasem sa o vad cu prietenul meu, cu familiile dar eu am avut accident pe drum si nu am mai putut ajunge. Am inca o masina cu impozit mare, nu ma intereseaza aspectul asta. Vreau doar sa stiu despre aceasta masina, caut de ceva timp M5/M6 si la noi si afara si am citit de anumite probleme pe forum aici si afara. Daca vrei sa stii cand am vorbit cu propietarul zicea ca masina este pe numele lui si cand am primit pozele cu talonul, ce sa vezi, altcineva. Asa ca prietene sunt satul de din astia care nu sunt in stare sa aiba ceva pe numele lor. Seara buna

1. Ai greșit topicul, pt BMW aflate la vanzare se discuta mai sus. 2. Nici nu trebuie sa te deplasezi pt a-ți da seama că e o mizerie, spoilere îmbinate probabil cu holzsuruburi, liniile aiurea(vezi ușa șofer în dreptul mânerului și apoi în partea de jos),botul pare puțin deplasat spre dreapta după lufturi, fața de ușa șofer sta crăcănată in poza cu ușa deschisă, prin difuzorul din bara spate vezi...cerul!? Etc Vezi că nici RCA nu are. Ps. Opinii de neprofesionist auto. 3. Care'i logica sa iei o mașină unde doar impozit anual este 10% din valoarea ei?

Pai inseamna ca ti-ai gresit masina din start daca zici ca un BMW e prea rigid. Pana la urma rigiditatea unui BMW face parte din intregul care se numeste "Placerea de a conduce" alaturi de "tractiune" spate, motor montat longitudinal si amplasat in spatele puntii fata, etc. N-am mers cu F30, dar stiu ca fata de E90, l-au facut mai soft atunci cand vine vorba despre suspensie. Nu stiu daca ai mers cu G20, noul treiar, sa vezi aici rigiditate. E peste E90 care chiar si asta era f rigida. S-au reintors la origini cu acest G20 si pe mine unu ma incanta acest aspect pt ca imi face placere sa conduc mai sportiv. In oras intr-adevar nu-i placut mai deloc, dar compenseaza cand ies cu ea in extra-urban. Daca vrei smooth-ride, confort, atunci trebuie sa mergi pe Merc sau Audi, aceasta fiind si ordinea daca ai avea de ales.

Depinde. G30 are o suspensie extrem de comoda, si nici barca nu se simte masina. E un compromis foarte bun. Probabil cu suspensia m sport o fi putin mai rigida.

Era de asteptat, doar scrie faimosul "ATENȚIE " de câteva ori.

cum a luat-o i-a si dat km inapoi si a dus-o la BMW sa o certifice :pirate:

Ma eu nu pot sa vand ceva cu 30 lei si sa i dau teapa la om, la modul sa se distrugĂŁ pe transport sau sa nu i se potriveascĂŁ din cauza mea, i trimit banii imediat inapoi in cont, cum Ciucurelu meu sunt in stare ĂŁștia sa vândĂŁ mașini pe mii si zeci de mii si sa de a teapa intentionat.

Pai asa se face mai nou. Mai pune pe ea cateva zeci de mii si o vinde dupĂŁ in profit bunicel. E inundata piata de astfel de samsari de joasa speta, care strica si piata. Ce sa mai mire ca 9 din 10 interesati de o masina primul lucru in discutie intreaba " care e ultimul pret la cash?"..

Pai nu ai gresit. A cumparat-o cu 140 de mii si a intinerit-o dupa care a facut intrarea la reprezentanta. A pus skw poza.

Pozitia 69 http://www.autolakovnachynov.cz/wp-content/uploads/Katalog_48765_1619_a.pdf

Corect, am urmarit gresit. Totusi de unde stii ca e onesta, ai vazut-o sau testat-o? Macar pt limbajul samsaresc din anunt si volanul tapitat as fi sceptic.

Sa fiu in locul tau as schimba acel motor cu altul mai tinerel in km (sau cel mai tinerel care il gasesti de banii cei mai multi care iti permiti sa dai pe un motor pe benzina cu, care vrei sa duci masina aceea, 2030.. zici.. ). Adica sa iei alt motor cu garantie. Ca, sa il repari si sa nu iasa/tina.. este cel mai probabil. (Bagi bani in mecanicul cel mai ieftin care il vei gasi..) Eu am un diesel de 8 (opt) ani si il simt ca nu mai e ce a fost de la 240k la 440k.. De benzina.. no comment.

Se poate, daca pompa era praf. Te asteapta o intrebare aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/191223-direcie-grea/page__pid__2534647#entry2534647

Nu am gresit, nu-i asa? Cat despre extindere garantie, citeste cu mare atentie, sa intelegi ce intra in aceea garantie care ti-o permiti... , ca sigur nu e o singura asigurare pentru toata masina.. Iar pe de alta parte numai tu stii cat de bun esti la reparat cate ceva, sau daca stii vreun "indi" in zona ta sa repare mai ieftin ce trebuie.. Si de cati bani dispui pentru ca acestia pot fi bine investiti daca se strica ceva la masina sau NU daca nu se strica nimic.. Oricum, reprezentanta nu face lucrari de intretinere la solicitarea ta, pe pricini .. "sunt mai sanatos la minte decat intervalele voastre, ..life time warranty"

Codare inseamna adaptarea prin introducerea/schimbarea in memoria ROM unui modul al masinii (nu cel de receptie, unul din ele..) a datelor vechi (de pe masina care provine) sau noi daca modulul e nou, CU DATELE MASINII PE CARE ESTE INSTALAT. Cel mai "clasic" exemplu de codare obligatorie este modulul de lumini FRM.

In clipul de mai sus Buhnici si Andrei spun ca G20 e MULT mai confortabil decat F30, laudand in mod special suspensia mai iertatoare. Tot netul e plin de concluzia ca G20 e mai confortabil. A lega prestatia PROASTA pe drumuri cu gropi si denivelari de handling in 2021 - e aberant! E90 e o tigaie gandita la sfarsitul anilor 90 si aparuta 2005, nu stiu de ce oamenii o mai aduc in discutie 16 ani mai tarziu. O masina moderna din gama de preturi de peste 40.000 de EUR trebuie sa asigure atat un handling bun pe drumuri virajate cat si o prestatie decenta pe drumuri proaste. Audi, Jaguar, Mercedes fac deja asta din 2015. E bine ca si BMW a inceput sa inteleaga asta cu seriile G (desi F1- e un exemplu bun de handling si prestatie buna pe drumuri proaste inca din 2010). Dupa ce vand F30 cu siguranta o sa iau G20 sau G30.