Leaderboard

Pai și la G30 se poate opta pentru geamuri cu antifonare fonica, caz ĂŽn care este liniște.

La VAG, pt masinile mai vechi de 5 ani ai automat 25% discount la piese. Mi se pare foarte fair, nu ca la bmw, care parca vor cu tot dinadinsul sa nu mai treci prin reprezentanta. In functie de reprezentanta si de bunavointa, mai poti obtine un 5-10, poate chiar 15% discount la manopera sau piese, insa trebuie sa ii rogi de fiecare data si nu e garantat ca obtii. Cat timp am fost la MHS mai mereu ceream si erau baieti si imi dadeau ceva discount-uri, asa ca am mers in continuare la ei, asta pana cand s-au transformat si ei in "bavaria" si mi-au servit un deviz de aproape 2000 lei pt revizie la un 320d, 0% discount, si de atunci am renuntat la ei.

Poate sunt colegi interesati de o diagnoza pt uz personal si nu numai. Zilele acestea Carly are promotie limitata - reducere 20% la achizitionarea adaptorului Carly-Accesati linkul urmator https://bit.ly/2M80UsQ si folositi codul "Love20 " inainte de finalizarea comenzii.Valabilitatea promotiei 12 Febr- 14 Februarie 12:00 PM

1. Operatiunea de service la alternator a facut-o electricianul auto. A intervenit doar unde a fost nevoie. 2. Da, ma gandeam ca o defectiune de la alternator ar putea sa afecteze relelul de bujii. Acum, ca sa reparat alternatorul, poate nu mai prezinta probleme releul de bujii.

Lasa ca te duci la Porsche Bucuresti. Acolo dai de alte specimene...

320 e din 2004. 330 nu stiu din ce an este. Eu am luat de la dezmembrari releul, de pe un E90. Exista o relatie intre releul de bujii si alternator ? Intreb, pt ca de curand, a trebuit sa schimb carbunii si un rulment la alternator.

https://www.bmwcustomretrofit.com/

PânĂŁ la urmĂŁ a reclamat cineva la ANPC reclama mincinoasĂŁ? DacĂŁ da, care a fost rĂŁspunsul primit de la ANPC? Pe site-ul BMW ĂŽnlocuirea lichidului de frânĂŁ pentru un F31 din 2013 la reprezentanța BĂŁneasa ar fi trebuit sĂŁ coste ”de la 152 lei”, dar ĂŽn realitate am primit o ofertĂŁ scrisĂŁ ĂŽn valoare de 306,18 lei. DupĂŁ socotala mea asta ĂŽnseamnĂŁ ”dublu + 2 lei” fațĂŁ de prețul de pe site. Chestia aia cu revizie volum nu cred cĂŁ stĂŁ ĂŽn picioare deoarece pentru orice operațiune service mașina trebuie bĂŁgatĂŁ ĂŽn halĂŁ (nicio reprezentanțĂŁ nu face reparații pe bordurĂŁ lângĂŁ service). Deci de ce sĂŁ fie plĂŁtești așa ceva? Sunt curios dacĂŁ vreo reprezentanțĂŁ din București poate oferi prețurile care apar ĂŽn oferte fĂŁrĂŁ sĂŁ mai punĂŁ și ”taxa de șmecherie” care dubleazĂŁ factura.

Mulțumesc frumos pentru sfat, am reușit pânĂŁ la urmĂŁ sĂŁ o demontez, dar a fost ceva bĂŁtaie de cap, a fost foarte ĂŽnchilata și nu dĂŁdea semne sa se slĂŁbeascĂŁ deloc, dar pânĂŁ la urmĂŁ ușor ușor s-a desfĂŁcut.

oricare ar fi nu merge

Pentru ca m-a preocupat un raspuns serios nu fabulatii, iata si ratiunea: https://bobistheoilguy.com/0w-16-sn-plus/ Cu alte cuvinte, ca sa nu cititi cumva prea mult si sa credeti ca nu e nimic de inteles, o data cu apartia unui alt nivel mult mai restrictiv si de control al uzurii intr-un motor (..0W16, cu termenii si conditiile sale muult mai limitative..) s-a ridicat "bara" si pentru celelalte uleiuri.. in cazul unora .. pierzand anumite "drepturi", daca as putea spune asa.. E un fenomen firesc in zilele noastre.

Si de fapt litrul la bidon costa 35 de lei. Fata de 130 cat cere reprezentanta. Pt b47/n47, uleiul si toate filtrele inclusiv motorina costa vreo 850 de lei pe original. Daca le iei Mann probabil sunt vreo 200 de lei mai ieftin.

La filaret este 80 litrul,ala la butoi.Am schimbat luna trecuta,ulei si filtru 680 ron ,filtru aer il schimb acasa ,in garaj,are 3 cleme si o mufa. Motor b47.

Felicitari pentru achizitie foarte frumoasa, iar culoarea e foarte misto Apple CarPlay poti lua direct din magazinul Connected Drive pentru 300 de euro, licenta pe viata sau din surse "neoficiale" undeva pe la 100 de euro. Ideea de baza la cumpararea unei masini nu e de afacere, sa pierzi cat mai putin ci sa iti cumperi ce iti permiti si te bucuri de ce ai luat. Pe principiul asta nu ar mai fi existat masini noi si toata lumea ar fi condus e46 sau e39 ca sunt masini bune la care nici in 2-3 ani nu pierzi foarte mult.

Misto raportul CarVertical, da masina ca avand cutie manuala .

Aud din ce in ce mai des aceasta ipoteza ca limitele de viteza pe care masina le afiseaza sunt "citite" de o asa zisa camera montata in consola de prindere de parbriz a oglinzii retrovizoare. Cand mi-am cumparat masina in 2017, neamtul care m-a asistat la test drive, exact asta mi-a spus iar eu am luat-o de buna si tare m-am mai minunat de fiecare data cand treceam pe langa un indicator de limitare a vitezei si mi se modifica valoarea afisata pe head-up display. Bine, asta pana sa revin in Romania caci imediat dupa trecerea frontierei mesajul afisat a fost ceva de genul "Not available in this country". Ala a fost momentul in care am realizat ca daca mi s-ar fi stricat camera magica mesajul nu s-ar fi referit la zona unde sunt. Concluzia investigatiilor de moment a fost ca limitele de viteza au de fapt legatura cu versiunea hartii instalate pe masina iar asa zisa camera pe care pare ca o zaresc in consola oglinzii ar putea maidegraba sa fie senzorul de ploaie care regleaza miscarea stergatoarelor. M-am apucat asadar sa invat cum se face update-ul hartii si odata dumirit am instalat versiunea 2018, ultima pe care o gasisem. Ei bine, dupa update mesajul a fost tot ca nu-s in tara care trebuie. M-am resemnat pana in primavara lui 2020 cand un amic si-a cumparat un Kia Sportage, tot din Nemtia, si caruia, dupa intrarea in tara, limitele de viteza i-au ramas afisate. Explicatia lui a fost ca i-ar fi povestit neamtul despre o camera mica aflata in consola oglinzii care scaneaza indicatoarele de pe marginea drumului. I-am raspuns ca eu nu cred in camera misterioasa si ca ar avea o harta care cuprinde si aceste informatii, cam pe modelul Waze - scrise de ala care face harta. Acum am iesit din nou in vest, limita de viteza a reaparut imediat cum am intrat in Ungaria, am facut update la 2021 si totul functioneaza asa cum ar trebui. N-am apucat inca sa re-testez acest aspect in Ro pe motiv ca inca sunt plecat. Imi poate spune cineva care are o versiune mai noua (2020 sau 2021) daca aceste limite de viteza sunt active in Ro? Mai este cineva care sustine existenta camerei misterioase cititoare de limite de viteza? (care sa poata si argumenta desigur)

Salutare ! Se poate pune un releu de bujii de pe E90 330D pe un E46 320D ? Codul este 780015605. Mersi.

Nu neaparat ca e o problema cu antifonarea, ci doar ca se putea mult mai bine. Eu mi-am dat seama de chestia asta cand am condus x5, 25d, care paractic este acelasi motor cu 20d. X5-ul fiind patrat si facand zgomote f mari la viteza, necesita clar o antifonare f buna astfel incat la viteze mari sa fie decent. Ca atare, cand pornesti motorul sau mergi cu viteza mica, motorul la x5 nu se aude, pe cand ale noastre se aud ca tractorul in interior. Pe la 160kmh zgomotul interior mi s-a parut identic, iar la viteze mai mari, x5-ul mai zgomotos, antifonarea nemaifacand fata. Trebuie sa pornesti un x5 25d si apoi imediat masina ta si sa stai in ambele, ca sa iti dai seama ca se putea mai bine seria 5.

are cineva pachetul service inclus la revizi? am inteles ca dealeru de la bmw din germania ofera service bmw, daca are cineva sa ma lumineze. "Serviciu inclus 5 ani / 60.000 km Interval de service petrol 30000 km / 24 luni"

Exista o relatie de dusmanie prin care unu' da si altul cere CURENT DIN BATERIE. Ce relatie sa existe!? Nu schimba doar un rulment la alternator; cum sa schimbi doar unul?? Celelalt cand se va uza il desfaci din nou?? Si pariez ca e uzat si cel din fata de langa rola.. Cel mai naspa/greu e sa lipesti firele inapoi pe punte.. Edit: pare ca ai schimbat deja ceva.. Se intampla ceva ce nu intelegi si de aici intrebarea ta?

Sunt satul de astia. Mai am o luna si scap

Nu m-as risca: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/191328-varianta-buna-de-bujii-incandescente-ei-releu/page__view__findpost__p__2535932

Stiu ce zici, si eu am sesizat asta, insa diferenta vine in mare de la pretul uleiului, care a crescut f mult odata cu schimbarea lui cu cel produs de Shell. Este ~135 lei/L doar uleiul vs. ~50 Lei cat era ala vechi, Castrol, in reprezentanta. Nu mai exista revizii la 1300 Lei, din pacate. La service t e a m revizia costa 1450 Lei cu piese OE, deci cu 140 lei mai ieftin, in conditiile in care nici factura nu-ti dau si trebuie sa platesti cash, ca la piata. Daca compari cu ProLeasing Ploiesti diferenta e de 60Lei. Merita?

Eu cand am intrebat recent pt un n47 320d, la proLeasing era 1510 Lei cu tot cu filtrul de motorina; nu stiu cum ai facut cu 1300, dar bafta ta

Cred ca era deja suparat fiindca nu s-a certat nimeni cu el In fine, pe subiect: are cineva montata interfata de la Andream si o foloseste cu iOS 14 pentru CarPlay wireless? Sunt curios daca sunt probleme de genul freeze, restart, conectare, etc. Cred ca am sa mi-o comand saptamana viitoare si incerc sa mi-o montez singur. O sa revin cu o parere.

Masina are un senzor destul de destept care citeste cat de ars este uleiul. Ma gandesc ca poate a pus un ulei prea subtire comparativ cu specificatia necesara si senzorul il citeste ca fiind ars si aproape de necesitatea de a fi schimbat

Care syntoil (flacara violet) mov ai gasit? Ca eu am vazut la ei in catalog doar buline/picaturi Negre - Fully syntetic Albastru - Semi-syntetic Albastrui - Syntetic techonology Rosu - Mineral Based Iar pe site-ul lor, la fel, nu am vazut bidon violet sau picatura.. : https://products.liqui-moly.com/oils.html?cat=597&content=10&oil_type=5155&viscosity=2796 Iar Castrol, ce castrol puneai inainte? La fel, si LM, liqui moly, ai pus inainte? Ceva detalii mai precis nu strica, sa stie si restul.

Am gasit vestitul bidon visina/violet. Iata fisele (partial) tehnice ale uleiurilor Shell Helix Plus/Penzoil si Liqui Moly; 5w30 si 5w40. Parca sunt frati de cruce cand compari vascozitatile. Despre ce mai vorbim? Penzoil_Oil_5W30.pdf L_M_Synthoil_High_Tech_5w30.pdf Shell-Helix-Ultra-5w-40.PDF Liqui_Moly_Oil_5w40.pdf Eu tot cred ca mai nou in materie de inovatie ar fi Shell/Penzoil.. Dar amandoua sunt la fel de foarte bune.

Nu poate fi decat o coincidenta. Alternatorul doar incarca bateria. Iar bujiile isi iau curent, ca si demarorul si alte ale sa porneasca motorul. Apoi preia aletrnatorul re-incarcarea bateriei. Sau poate faptul ca masina nu mai porneste cum pornea, fiind iarna.. Sau faptul ca blocul de control al bujiilor s-a defectat datorita stresului, iarna.. De unde stii ca-i blocul bujilor? Is toate "arse"? ..le-ai testat?

Da, geamurile sunt proaste grav la g30. La A6 am avut posibilitatea sa le configurez si cu izolare termica si fonica. Sunt curios de diferente fata de bmw

Nu, nu se poate. Si nici cu protectie termica

Ce motor aveai pe insignia? Era awd? E genial imbecilul asta care imi da minusuri. E acelasi de fiecare data, are profilul pe private si numele ii incepe cu P De parca mie mi-ar pasa de prostia si de saracia lui

Ca sa tina mai mult decat cele AM.. Adica masina mea de 15 ani nu merita piese din reprezentanta!? Era unul pe forum care vroia sa fie o lege data ca aia cu masini mai vechi de 10 ani sa nu aiba vooe sa cumpere decat din magazin; interzis SH-ul.. Cine sa mai inteleaga ceva?? @Adfil07, asa cum a zis si ante-postaciu' , aceea este doar o treaba de marketing. Tu, clientul, vei platit intotdeauna mai mult. Aia e reclama menita sa te agate.

Multumesc de apreciere geminiator! Interesant ce spui, mai ales la sfarsit, cum ai ingustat aria de cautari.. intr-o lume care devine din ce in ce mai performanta, cu pretentii mari si tolerante mici.. de la motoarele masinilor la viata personala Oricum, imi tot zic, sa nu uitam esenta. Practic BMW LL04 este acel ulei care o data ars in timpul regenerarilor acesta nu se formeaza CENUSA in cantitate mai mare ci mai mica (fata de LL01) in filtru DPF. Asta e prima regula, ai cea mai importanta inteleasa de mine. Acum, ca sa nu mai pun in alta postare, iata ca o data in plus am aflat de ce a a ales BMW sa folosesca uleiul Shell/Penzoil. Mai jos sunt Q and A (intrrebari si raspunsurile fabricantului, fara ascunzisuri, multe..); https://bobistheoilguy.com/pennzoil-q-a/ Desigur raman la ideea ca BMW ales fabricantul asta pentru mult mai multe nestiute de noi, muritorii..