Clasic, când rămân fără argumente, apar glumele sarcastice și bancurile cu ghețari. Nu, nu a topit EGR-ul planeta, dar uite că nici tonele de dieseluri "curățate" de voi n-o ajută. Faptul că majoritatea problemelor la diesel vin de la EGR/DPF/sonde nu înseamnă că soluția e "dă-le jos și gata”, ci că mașina aia nu a fost proiectată să fie abuzată și neîntreținută. Dar na, e mai simplu să tai decât să înțelegi.
Să știi că și dacă ștergem aplicațiile, tot nu o să devină EGR-ul o piesă inutilă sau inexistentă. Realitatea nu se schimbă cu un swipe.
Ultima oară când am verificat, impozitul (motor de 2000 cmc), că noi nu avem taxă de poluare, era în jur de 250 lei pe an. Adică o ieșire în oraș. 250 / 12 = 20,8 lei pe lună. Practic, nimic.