Leaderboard

Noul i3 am comandat, cred ca face 600 km la 130km/h. Fix configurația asta

Felicitari! In sfarsit, putem afla exact cum sta noul i3 cu range-ul. La nivel pur teoretic, am speculat ceva in post-ul de mai jos. Asteptam datele reale. https://www.bmwclub.ro/forums/topic/193884-countdown-to-extinction/?do=findComment&comment=2659005

In sfarsit, ai si tu legatura cu forumul asta

Chiar ma gandeam cand o sa spui

O să vă anunț eu cat de rău este cu electrica ca mi-am comandat una. Chiar sunt curios dacă o să fiu așa afectat ca mă opresc la 4-5 ore de mers cu ea.

E ok, in vacanta am luat ceva Peugeot e2008 , la prima incarcare am zis ca ai dau foc ori nu gaseam statiile ori nu mergea aplicatia recomandata de cei de la inchirieri. In final am gasit alta aplicatie si am incarcat. A 2-a problema a fost ca daca ai urcare si talpa grea rangeul ala pleaca destul rapid, norocul a fosr ca am avut si coborarea unde am mai recuperat ceva, in final am ramas o ora si ceva la incarcat cat timp am mancat.De oras clar as lua ceva electric, pt mers afara la stilul meu de mers momentan as zice ca nu .

Vineri a fost o zi foarte plina. 1000+km prin minunata Romanie. Oradea - Tg Mures - Rm Valcea ( via Sebes ) - retur Oradea. Totul a decurs minunat pana am intrat pe Valea Oltului, unde se lucreaza in vreo 3 sau 4 locuri, un semafor fix, 2 sau 3 semafoare "umane" cu paleta... cat de cat spre Rm Valcea s-a mai circulat cumva, n-am stat decat de vreo 2-3 ori la fiecare semafor, dar in sens invers, spre Sibiu, era dezastru traficul... Dupa ce am terminat treaba la Rm Valcea, am stat pe ganduri daca sa o ard pe loc la relanti 1-2 ore in cozi, sau sa fac o golanie si sa o tai pe TransAlpina... avand in vedere ca era deja aproape ora 16, am stat cateva secunde pe ganduri si am zis fuck it, ce-o fi o fi, chiar daca e Vineri, si poate e aglomerat pe TA, asta e, macar MERG nu stau, mai vad un peisaj, si mai iau o gura de aer proaspat, asa ca ii dau sa sune toaca n pistoane. Ajuns pe TA, am fost placut surprins sa constat ca a fost GOL, nu cred ca am prins 30 de masini cu totul pana spre Sebes... vremea perfecta, putin innorat, putin soare, 10-12 grade, a fost de vis... Pe DN-uri am mers si mai cu traficul si mai tare, in functie de cat de aglomerat a fost, pe autostrazi 160kmh +/-, am traversat dus-intors tot Tg Muresul, am traversat Rm Valcea, am urcat pe TransAlpina, dupa care iar autostrada Sebes Gilau si DN E60 pana la Oradea. Am alimentat la Horezu, la Rompetrol, inainte sa ajung spre TA, si am ajuns acasa cu mai mult de jumate de rezervor Sambata am ars-o local, Duminica am dat o fuga pana la Arad si inapoi si mi a mai ras motorina si pentru azi, ceva maruntis M-am tot gandit cu ce sa asociez tigaia, si sincer mi se pare o doamna cu moravuri usoare, care chiar daca stii ca va toca o cisterna de bani, parca tot o iubesti Am avut ceva emotii pe TA, ca i-am cam dat un pic mai tare ( fiind si gol... ), la modul... Merge tare, consuma putin ... multumit in continuare chiar daca mi-a mai scos peri albi...

Te-ai cam dus cu schimbul de piese pe de alta parte da, daca vrei sa fie ok cam astia ar fi pasii . E un fel de revizie de 10 ani la mine la urs doar ca piesele si manopera sunt de 10 15 ori mai scumpe . Teoretic pana pe la 300 k nu mai ai multe care se te ameninte,poate injectoare o pompa de apa curele maruntisuri din astea

Ca sa incep cu un citat celebru al colegului @edit ... un BMW nu se mai tine dupa 150k km... nu l-am ascultat, asa ca jucam in hora... Desi masina a fost intretinuta corespunzator, obsesiv chiar, unele probleme m-au ajuns din spate... Sa incep cu inceputul... de vreo 20-30k km, destul de rar... auzeam la acceleratii usoare gen 5-10% apasare pedala de acceleratie dupa mers constant, un suierat/fluierat doar in sarcina... se auzea putin gen cateva secunde, dupa care 2-3-4000km nu se mai auzea nimic... niciodata nu am fost pe faza sa filmez/inregistrez incat sa se auda zgomotul. Facand atat de rar de multe ori uitam la revizie sa le zic sa verifice... ce? nu stiu... ma gandeam ce am mai schimbat in ultima vreme de ar putea produce zgomotul... parea un zgomot de curea aproximativ, dar aia ar fi trebuit sa se auda mult mai des, dupaia am zis ca ar putea fi de la turbina mica... mi se parea mie inca de pe la 100-120k km ca suiera putin, dar n-am avut nicio pb in sensul asta, cu zgomote, consum de ulei, scurgeri, erori, masina mergea perfect, tragea bine, totul in parametri cum s-ar zice... Pe la 202.xxx km aprox s-a auzit iar si fiind pe faza am reusit sa inregistrez zgomotul: In continuare masina mergea perfect, fara probleme/erori, fara lipsa de putere, sau altele. Ok, trimit la service, ma duc si in vizita cu masina peste cateva zile. Initial am zis ca e de la turbina mica, pentru desi in mers nu se auzea mare lucru, pe loc cu capota deschisa se auzea clar cum suiera, DAR totusi le las masina sa verificam tot ce se poate, pana la urma rezultatul constatarii a fost ca suieratul a fost de la o fisura a GALERIEI DE EVACUARE. Si de aici a inceput contorul miilor de EURO... Ca sa nu mai scriu sute de randuri o sa fac doar un rezumat a celor mai importante lucruri: - Galeria de evacuare nu s-a putut inlocui cu motorul pe masina pentru ca nu e loc suficient, cateva suruburi s-au rupt, a trebuit dat jos motorul! - Turbina mica am zis ca o reconditionam, dar pana la urma nu s-a putut face cu piese OE, decat cu AM/China etc, si am preferat sa nu risc aprox 3000lei pe o reconditionare sa urmeze probleme in scurt timp, asa ca am preferat sa o inlocuiesc cu totul cu una nou OE, inclusiv furtune, conducte de ulei, garnituri, etansari, etc - Galeria de evacuare noua OE Daca tot s-a dat motorul jos am zis sa verificam tot ce trebuie ca acum se vede si se poate inlocui - Distributia arata perfect, atat lantul cat si patinele, fara joc, fara urme de uzura - Capacul culbutori avea mici urme de ulei, l-am schimbat cu unul nou OE - Galeria de admisie dupa ce s-a montat totul la loc si s-a facut testul de etanseitate, scapa putin aer, probabil nu mai etansa ceva cumva undeva... am pus si galerie de admisie noua OE - Suporti motor noi, avand in vedere rulajul si daca tot s-a dat jos motorul, sa nu mai umblam inca odata - Pe langa cele de mai sus ca piese importante si de valoare mai mare au fost mai multe maruntisuri: Oringuri injectoare, garnituri, suruburi, furtune vacuum, conducte, antigel, freon, etc... Desi facusem revizia la 200k la BMW, avand in vedere turbina mica noua, am schimbat iar uleiul + filtrul de ulei la 202k km. In afara de galeria de evacuare, sincer, nimic nu era atat de URGENT de schimbat, unele au fost schimbate PREVENTIV pentru a evita probleme ulterioare. Ca si costuri piese, preturile au fost cam urmatoarele ( pentru alea scumpe ) - Capac Culbutori BMW OE - 2500lei - Turbina mica BMW OE - 7880lei - Galerie evacuare BMW OE - 3390 lei - Suporti motor BMW OE - 2 x aprox 800 lei - Galerie Admisie BMW OE - 5985 lei - Conducte, furtune, garnituri, cleme, filtre, ulei, si alte - aprox 6000 lei Deci, pe final, aproape i-am dublat valoarea Maine urmeaza iar o revizie la 210k km. Ma las surprins de ce surprize mai doreste sa-mi ofere acest minunat BMW

10.03.2023 - 52.245km - constatare generala la achizite, diagnoza, resoftare si update de soft motor/cutie/infotainment, update de harti, etc - BMW GRUP WEST ORADEA 10.03.2023 - 52.273km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 28.03.2023 - achizitie jante+anvelope 20" incl montaj + reglaj directie, unghi fuga, etc - BMW GRUP WEST ORADEA 23.05.2023 - 59.900km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 29.05.2023 - 59.920km - schimb placute frana fata + diagnoza ventilator scaun dreapta fata - BMW GRUP WEST ORADEA 28.07.2023 - 68.080km - inlocuit EGR/Recitor pe campanie - gratuit + gresat usi + constatare mecanica pentru pompa de apa/accesorii - BMW GRUP WEST ORADEA 18.08.2023 - 70.741km - revizie ulei BMW + filtre + inlocuire pompa apa + antigel + simering palier fata + schimb ulei cutie transfer - BMW GRUP WEST ORADEA 13.09.2023 - 72.000km - Stage 1 la A TEAM PERFORMANCE 04.12.2023 - 80.250km - revizie ulei BMW + filtre + schimb uleiuri diferentiale fata + spate - BMW GRUP WEST ORADEA 06.03.2024 - 90.324km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 25.04.2024 - 98.772km - schimb placute frana spate ( nu cred ca au mai fost schimbate vreodata ), verificat sistem climatizare ( ca tot vine vara ), completare freon ( lipseau cam 150ml dupa 4ani jumate aprox ) si igienizare clima, care a inclus obligat si schimbarea filtrului de aer - BMW GRUP WEST ORADEA 10.05.2024 - 101.546km - revizie ulei BMW + filtre, inlocuire lichid frana ( era "scadent" in August oricum ) si schimb ulei cutie ZF8HP, si ceva conducta de alimentare carburant ( apro 200lei + TVA) - toate astea pentru suma de 5000lei + TVA - BMW GRUP WEST ORADEA 26.06.2024 - 110.186km - revizie ulei BMW + filtre - ANDRION SERV 06.09.2024 - 121.537km - revizie ulei BMW + filtre - BMW GRUP WEST ORADEA 14.11.2024 - 130.661km - revizie ulei BMW + filtru de aer, inlocuit protectii telescoape fata + elemente suprasarcina?!, inlocuire brate inferioare anterioare stg+dr fata ( troncanea ceva usor la denivelari mici de ceva vreme ) si un reglaj directie - BMW GRUP WEST ORADEA 22.01.2025 - 140.440km - revizie ulei BMW + filtre, verficiare autovehicul, schimb ulei cutie transfer, si lamela stergator spate - BMW GRUP WEST ORADEA 24.02.2025 - 146.708km - inlocuit senzor Nox dupa DPF, si curatat injector adblue ( nu era f murdar, dar am zis sa-l verifice daca tot e masina la ei ) - ANDRION SERV 28.02.2025 - 146.900km - inlocuit injector Ad Blue, si mufa+conducta - cod 16197381257 ( de la injector la rezervor ) - ANDRION SERV 25.03.2025 - 150.536km - revizie ulei BMW + filtre - BMW GRUP WEST ORADEA. S-a rezolvat si cu rechemarea pentru sinele din portbagaj. 11.04.2025 - 150.536km - inlocuti DPF, original, cu toate cele necesare, coliere, conducte vacum, etc. In urma problemelor cu Sezorul Nox, a dat si o eroare pe DPF, si atunci mi s-a aprins becul. In urma testelor facute, s-a constatat/presupus ca PDF are ceramica crapata, si de acolo erorile continue. Dupa schimb nu am mai avut nicio pb si nicio eroare nici pe DPF nici pe senzor Nox, masima merge perfect. Nu e o problema comuna sau des intalnita, dar mi s-a confirmat ca au mai avut probleme cu DPF-uri crapate si ma masini mult mai noi cu si km sub 100k, putine cazuri, dar a mai fost intalnita problema. - BMW GRUP WEST ORADEA 25.04.2025 - 151.000km aprox - am pus rotile de 19 ( model 887M ) - 245/50/19 - Michelin Latitude Sport 3. De atunci, de peste 5000km, masina merge perfect, si am decis ca voi ramane pe setup-ul asta. Am detaliat in topicul aferent de anvelope problemele, nervii si stresul avute cu rotile. Mi-a ajuns, m-am saturat, si nu mai am nici timp pt pb asta. 07.05.2025 - 154.800km aprox - completat aprox 150-200ml antigel+apa distilata. Am constatat o mica lipsa cand completam lichid de parbriz. Nu au fost notificari in bord sau erori pe subiect, nu lipsea mult oricum. O sa mai urmaresc perioada asta, banuiesc ca poate s-o fi umblat la ceva cand au inlocuit DPF, sa fi curs putin. Sub masina nu par a fi scrugeri, pete, etc. Pana acum dupa aprox 2000km, totul ok. 05.06.2025 - 160.230km - revizie ulei BMW + filtre, schimb uleiuri grup diferential fata + spate, revizie + igienizare clima - completat putin (aprox 100ml) freon - BMW GRUP WEST ORADEA 14.08.2025 - 170.092km - revizie ulei BMW + filtre - BMW GRUP WEST ORADEA 16.10.2025 - 179350km aprox - am facut o verificare/mentenanta preventiva la ANDRION SERV, unde s-au verificat mai multe componente ( galerie admisie, egr, racitor, capac culbutori, pompa apa, role, fulie arbore, mufa senzor presiune, etc ) - inlocuit curea accesorii + 2 bucsi. 23.10.2025 - 180.299km - revizie ulei + filtre, inlocuit ventilator habitaclu, inlocuit discuri + placute spate - BMW GRUP WEST ORADEA 12.11.2025 - 182.920km - inlocuit discuri si placute frana fata - BMW GRUP WEST ORADEA 30.12.2025 - 190.560km - revizie ulei + filtre - ANDRION SERV 23.01.2026 - 193.761km - inlocuit senzor parcare PDC spate (unul din cei vopsiti in culoarea caroseriei ) - BMW GRUP WEST ORADEA (doar de dragul discutiei, senzor vopsit ( culoare Individual - Sonnenstein ) cu manopera - 1700lei ) 04.03.2026 - 200.599km - revizie ulei + filtre, schimb ulei cutie de viteze, schimb ulei cutie transfer, schimb lichid de frana, schimb antigel, ceva furtun de vreo 200lei si o verificare generala, pentru ca ani/km - BMW GRUP WEST ORADEA 16.03.2026 + 2 sapt aprox - 202.127km - Capac Culbutori, Galerie Admisie, Galerie Evacuare, Turbo mic, Suporti Motor + anexe si altele - furtune, conducte, saibe injectoare, garnituri, etansari, etc etc etc + revizie ulei + filtru ulei + filtru aer ( din cauza turbinei mici am mai schimbat odata uleiul + filtrele ) - ANDRION SERV 11.06.2026 - 210.230km - revizie ulei + filtre si electrovalva turbo - ANDRION SERV 17.08.2026 - 221.560km - revizie ulei + filtre - BMW GRUP WEST ORADEA

10.03.2023 - 52.245km - constatare generala la achizite, diagnoza, resoftare si update de soft motor/cutie/infotainment, update de harti, etc - BMW GRUP WEST ORADEA 10.03.2023 - 52.273km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 28.03.2023 - achizitie jante+anvelope 20" incl montaj + reglaj directie, unghi fuga, etc - BMW GRUP WEST ORADEA 23.05.2023 - 59.900km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 29.05.2023 - 59.920km - schimb placute frana fata + diagnoza ventilator scaun dreapta fata - BMW GRUP WEST ORADEA 28.07.2023 - 68.080km - inlocuit EGR/Recitor pe campanie - gratuit + gresat usi + constatare mecanica pentru pompa de apa/accesorii - BMW GRUP WEST ORADEA 18.08.2023 - 70.741km - revizie ulei BMW + filtre + inlocuire pompa apa + antigel + simering palier fata + schimb ulei cutie transfer - BMW GRUP WEST ORADEA 13.09.2023 - 72.000km - Stage 1 la A TEAM PERFORMANCE 04.12.2023 - 80.250km - revizie ulei BMW + filtre + schimb uleiuri diferentiale fata + spate - BMW GRUP WEST ORADEA 06.03.2024 - 90.324km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 25.04.2024 - 98.772km - schimb placute frana spate ( nu cred ca au mai fost schimbate vreodata ), verificat sistem climatizare ( ca tot vine vara ), completare freon ( lipseau cam 150ml dupa 4ani jumate aprox ) si igienizare clima, care a inclus obligat si schimbarea filtrului de aer - BMW GRUP WEST ORADEA 10.05.2024 - 101.546km - revizie ulei BMW + filtre, inlocuire lichid frana ( era "scadent" in August oricum ) si schimb ulei cutie ZF8HP, si ceva conducta de alimentare carburant ( apro 200lei + TVA) - toate astea pentru suma de 5000lei + TVA - BMW GRUP WEST ORADEA 26.06.2024 - 110.186km - revizie ulei BMW + filtre - ANDRION SERV 06.09.2024 - 121.537km - revizie ulei BMW + filtre - BMW GRUP WEST ORADEA 14.11.2024 - 130.661km - revizie ulei BMW + filtru de aer, inlocuit protectii telescoape fata + elemente suprasarcina?!, inlocuire brate inferioare anterioare stg+dr fata ( troncanea ceva usor la denivelari mici de ceva vreme ) si un reglaj directie - BMW GRUP WEST ORADEA 22.01.2025 - 140.440km - revizie ulei BMW + filtre, verficiare autovehicul, schimb ulei cutie transfer, si lamela stergator spate - BMW GRUP WEST ORADEA 24.02.2025 - 146.708km - inlocuit senzor Nox dupa DPF, si curatat injector adblue ( nu era f murdar, dar am zis sa-l verifice daca tot e masina la ei ) - ANDRION SERV 28.02.2025 - 146.900km - inlocuit injector Ad Blue, si mufa+conducta - cod 16197381257 ( de la injector la rezervor ) - ANDRION SERV 25.03.2025 - 150.536km - revizie ulei BMW + filtre - BMW GRUP WEST ORADEA. S-a rezolvat si cu rechemarea pentru sinele din portbagaj. 11.04.2025 - 150.536km - inlocuti DPF, original, cu toate cele necesare, coliere, conducte vacum, etc. In urma problemelor cu Sezorul Nox, a dat si o eroare pe DPF, si atunci mi s-a aprins becul. In urma testelor facute, s-a constatat/presupus ca PDF are ceramica crapata, si de acolo erorile continue. Dupa schimb nu am mai avut nicio pb si nicio eroare nici pe DPF nici pe senzor Nox, masima merge perfect. Nu e o problema comuna sau des intalnita, dar mi s-a confirmat ca au mai avut probleme cu DPF-uri crapate si ma masini mult mai noi cu si km sub 100k, putine cazuri, dar a mai fost intalnita problema. - BMW GRUP WEST ORADEA 25.04.2025 - 151.000km aprox - am pus rotile de 19 ( model 887M ) - 245/50/19 - Michelin Latitude Sport 3. De atunci, de peste 5000km, masina merge perfect, si am decis ca voi ramane pe setup-ul asta. Am detaliat in topicul aferent de anvelope problemele, nervii si stresul avute cu rotile. Mi-a ajuns, m-am saturat, si nu mai am nici timp pt pb asta. 07.05.2025 - 154.800km aprox - completat aprox 150-200ml antigel+apa distilata. Am constatat o mica lipsa cand completam lichid de parbriz. Nu au fost notificari in bord sau erori pe subiect, nu lipsea mult oricum. O sa mai urmaresc perioada asta, banuiesc ca poate s-o fi umblat la ceva cand au inlocuit DPF, sa fi curs putin. Sub masina nu par a fi scrugeri, pete, etc. Pana acum dupa aprox 2000km, totul ok. 05.06.2025 - 160.230km - revizie ulei BMW + filtre, schimb uleiuri grup diferential fata + spate, revizie + igienizare clima - completat putin (aprox 100ml) freon - BMW GRUP WEST ORADEA 14.08.2025 - 170.092km - revizie ulei BMW + filtre - BMW GRUP WEST ORADEA 16.10.2025 - 179350km aprox - am facut o verificare/mentenanta preventiva la ANDRION SERV, unde s-au verificat mai multe componente ( galerie admisie, egr, racitor, capac culbutori, pompa apa, role, fulie arbore, mufa senzor presiune, etc ) - inlocuit curea accesorii + 2 bucsi. 23.10.2025 - 180.299km - revizie ulei + filtre, inlocuit ventilator habitaclu, inlocuit discuri + placute spate - BMW GRUP WEST ORADEA 12.11.2025 - 182.920km - inlocuit discuri si placute frana fata - BMW GRUP WEST ORADEA 30.12.2025 - 190.560km - revizie ulei + filtre - ANDRION SERV 23.01.2026 - 193.761km - inlocuit senzor parcare PDC spate (unul din cei vopsiti in culoarea caroseriei ) - BMW GRUP WEST ORADEA (doar de dragul discutiei, senzor vopsit ( culoare Individual - Sonnenstein ) cu manopera - 1700lei ) 04.03.2026 - 200.599km - revizie ulei + filtre, schimb ulei cutie de viteze, schimb ulei cutie transfer, schimb lichid de frana, schimb antigel, ceva furtun de vreo 200lei si o verificare generala, pentru ca ani/km - BMW GRUP WEST ORADEA 16.03.2026 + 2 sapt aprox - 202.127km - Capac Culbutori, Galerie Admisie, Galerie Evacuare, Turbo mic, Suporti Motor + anexe si altele - furtune, conducte, saibe injectoare, garnituri, etansari, etc etc etc + revizie ulei + filtru ulei + filtru aer ( din cauza turbinei mici am mai schimbat odata uleiul + filtrele ) - ANDRION SERV 11.06.2026 - 210.230km - revizie ulei + filtre si electrovalva turbo - ANDRION SERV