Leaderboard

http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_6867_zpsoqgzvh8k.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_6878_zpsdfhw5zbq.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_6872_zpsm8kkn973.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_6875_zpsyx9rmta6.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_6876_zpsm5yfpleb.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_6881_zpsmd2c24lf.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_6880_zpsiemolkon.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_6888_zpsa1v4he1v.jpg

"haters are always gonna hate". Felicitari pentru achizitie. Pretul e corect. Cu putina indemanare preocupare si pasiune o poti aduce cu picioarele pe pamant. Spor

Bineinteles ca voi schimba toate care au uzura,dar in timp le voi face pe toate ,primordiale sunt altele.Cand am zis de pe poarta fabricii nu m-am referit la motor cu o km,ci la faptul ca daca decodezi VIN unei masini si nu are pachet M dar pe masina exista,asta nu mai este cum a facut-o fabricantul.Nu imi garanta nimeni ca la o masina de 7000 euro nu bag 1-2 mii in ea.Nu am luat o masina sa ma mandresc cu ea sau sa o tin numai de plimbari,fac cam 100 km pe zi cu masina si pe drumuri mai proaste.Nu am vrut sa jicnesc pe nimeni cand am zis turma,doar ca sunt posesori de Bmw/Mercedes care nu prea fac cinste firmei(la fiecare colt de strada un 3-ar cu muzica dubioasa si folii pe geam).

Asa e, o parte din cei cu care am vb la fest mi-au spus ca ei ar lasa-o jos si ar pune alte jante ... eu unul o vad asa cum a iesit din fabrica ... De lasat jos as lasa-o, dar nu i-as pune alte jante ... poate doar buza de is ... in rest nimic ... oricum ma gandesc sa pun un CD, sa schimb firele la boxe cu unele de calitate si cam atat. La ce am vazut acolo ... bani, f.multi bani bagati in ursi ... V8 m5 e39, 6L m5 e34 turbo (800cp), pachete M oe, jante ACS modulare de 2000€, tapiterii refacute pe mii de euro, motoare M de la e30 pana la e39 ... Asa ca o sa merg pe linia clasica atat cat imi permit ...

Da am aranjat-o,pacat ca nu sunt cum zice vorba aia cu gardul si leopardul.Prefer ca aranjatul masinii sa nu se prea vada. Incerc sa ma detasez putin de turma si sa las masina asa cum a iesit de pe poarta fabricii si nu sunt genul:geamuri fumurii,engel eyes,jante pe 19' si cauciucuri second hand.

sunteti rautaciosi !!! din poze si din descriere, masina merita cu prisosinta banii dati. mai ales ca este si benzinar... si dupa cum stim cu totii, benzinarele sunt mai putin cautate... de aici si pretul mai mic. cu putina indemanare si atentie la detalii, cred ca iese foarte bine. eu, personal m-as baga la asa oferta. probabil cu putin noroc si rabdare mai bagi vreo 1300 euro in timp si te-ai ales cu o masina buna cu care sa umbli linistit cativa ani. hai cu bafta !

Nu as da atatia bani ca diferenta...macar ia una cu km mai putini si cu mai putina uzura abia nu vei mai munci in van ca la 335 sa repari dupa neglijenta altuia! Nu de alta dar e pacat de atata munca in incercarea de a repara bataia de joc in intretinere a altuia... Pana la urma sunt banii tai si tu stii mai bine pe ce sa ii dai sau nu.

inevitabil cand spui de masina lui ca e o cazatura, ca nici nu iti imaginezi cum este restul (incerc sa citez de pe prima pagina) il ataci la persoana si pe utilizator. daca omul asta a facut alegerea asta, cine suntem noi sa o criticam? adica el e prost, a facut o alegere f proasta? eu spun ca daca el a facut alegerea asta nu avem decat sa i-o respectam, se pot folosi cuvinte mult mai blande privind masina, mi se par prea grave sa spui cazatura, cazan, epava. pana la urma stie cineva masina in afara de el? cum poti dupa 3 vorbe si 5 poze sa faci asemenea afirmatii. ii dam un sfat la o problema tehnica una alta, ca pana la urma eu cred ca de asta a intrat nu ca sa ii "evaluam" noi masina. alegerea este deja facuta, masina este deja cumparata... asta o are asta ne-a prezentat-o. nu stiu de ce dar cred ca multi sunt si influentati de pretul masinii. adica poate ei au dat sau isi evalueaza masinile pe la cine stie cat si cand vad o masina asa mai ieftina automat simt nevoia sa afirme lucruri de genul, pfoai iti dai seama la pretul asta ce cazatura trebuie sa fie? pai eu am dat XXXX euro masina asta e ultimul cazan la pretul asta. apropo, ce an e masina? fiind luata de noua din Romania daca este 2005-2006 nu are taxa platita, taxa cred ca mai este 1000 sau ceva de genul (fiind automata = co2 mare) deci un alt motiv pt pretul scazut.

Si eu sunt de parere ca trebuie apreciat omul . A luat o masina ieftina,cu unele probleme,pe care le va remedia. Nu vad nici o diferenta intre un f10 cu pachet M sa zicem,si un e90 ca asta,ieftin,cazan cum spun unii,atata timp cat proprietarii se afla pe acest forum ca-s pasionati de ceea ce inseamna Bmw,si incearca sa-si intretina masinile cum pot mai bine. Spor la treaba!

Eu am luat de curand un X5, dupa ce am testat vreo 10 masini. Sfaturile mele pentru oricine vrea sa cumpere o masina, nu cumparati de la bisnitari! Samsari, sau cum le spuneti voi! Baietii astia sunt criminali. La masina mea de ex i-au anulat becurile de avarie ABS. Ca sa para ca masina nu are nici o defectiune. Nu i-a folosit la nimic, am dus-o la reprezentanta si l-au prins pe smecher si cu km falsi si toate problemele electrice si mecanice. Genul de anunt in care masina are nr pe un judet, vanzatorul e din alt judet, cele in care descrie masina ca perfecta, km putini, fara defectiuni ascunse..o duc la orice service.. Sunt niste mincinosi ordinari toti samsarii astia si periculosi! Adica, mie mi se termina lichidul de frana acum, dar nu am becul de la avarie.Asa ca mor eu sau omor pe altcineva. Si asta pentru ca un cretin sa bage niste bani in buzunar. Nu exista masina second fara probleme. Mergeti cu ea la reprezentanta, cei de acolo nu pot fi cumparati de terchea-berchea astia de samsari. Platiti o diagnoza si o constatare mecanica. Apropo, ca sa verificati km reali nici macar nu trebuie sa platiti! Ar fi 2 solutii. Cautati o masina cu proprietar in acte. Adica cu numele pe talon. Inainte sa vedeti masina intrebati cine e trecut pe talon! Sau mergeti in Germania. Pentru ca nemernicii astia de bisnitari isi bat joc de masini. Le cumpara ieftin, le tin o perioada, nu baga nici un ban in ele, dupa care le "curata" de probleme..si de km parcursi. Intr-o saptamana de umblat dupa masina am vazut lucruri greu de crezut..masin de vanzare fara acte, la al 7-lea proprietar in 3 luni, acte facute pe buletinu lu tac-su..trec un an pe anunt cand mergi sa vezi masina vezi ca de fapt e mai veche..masini lovite si carpite pentru fraieri..masini cumparate de firma si revandute fara sa stii ce datorii are firma, tot ce vreti. Din pacate nu am gasit decat un singur proprietar real al masinii, restul au fost niste escroci toti. Ca sa va faceti o idee.. Am vrut sa cumpar un Cayenne de la un bisnitar, vb deja la reprezentanta pentru teste. Intr-o doara l-am intrebat daca motorul papa ulei. Raspunsul clasic a fost ..nici vorba! Asta desi Porsche spune ca uleiul trebuie completat la fiecare 1000 de km. Pentru ca un motor de capacitatea aia, 4500, mananca ulei de nou. Flacaul meu a mers cu masina vreo 20000 de km si nu a verificat uleiul. Asta inseamna ca potentialul cumparator o sa aiba de cumparat motor de Porsche care costa 15000 de euro. Am anulat rezervarea la Porsche..nu avea rost sa mai platesc testele. Si asta fac cam toti prostii astia care vand si cumpara masini. Sper sa va foloseasca experienta asta a mea. Si daca nimeni nu o sa mai cumpere masini de la bisnitarii astia, or sa se lase singuri de hotii..

Cam pe la 7000 m-am gandit ca ajung cu ea(dar stiu ce am schimbat ,nu sa dau 8000 si sa imi zica ca a schimbat si sa nu poate dovedi).Referitor la standarde asa e ,eu nu am chestii din astea cu tunning si roti mari,dar la mine masinile sunt intretinut(sunt genul de om care la 2-3 luni mai bag o verificare la masina chiar daca nu are nimic,dar sa vad eu ca volrile la injectoare sunt ok,gradul de incarcare al dpf si altele).Asa cum procedez si cu celelalte 2 masini pe care le mai am ,asa voi face si cu asta,dupa ce o voi pune la punct.Nprmal ca asta arata a epava pe langa masina ta,care la randul ei e epava pe langa alte BMW mai scumpe si mai noi(a nu se intelege toate).

Mda...in loc sa primesc minusuri as putea fi contrazis, e mai barbateste sa dai argumente decat sa te ascunzi in spatele unui - anonim.

una este masina cazatura din punct de vedere tehnic, care este un pericol pe strada, care o intretii de la dezmembrari sau eu stiu, nu ai bani sa ii cumperi niste brate sau capete de bara si alta e o masina care prezinta o uzura normala pentru varsta ei. nu toata lumea isi doreste o masina impecabila, asta si vis a vis de ce spuneai de plasticul ala. mare lucru daca nu il va schimba. poate omul o sa aduca masina pe linia de plutire din punct de vedere tehnic, mecanic si restul o lasa cum este. poate omul vede masina asa cum este: o masina de aprox 10 ani vechime. cand te decizi sa iei o masina de 10 ani vechime nu mai poti avea pretentiile unei masini de 2 ani vechime. bine ca sunt unii pretentiosi fiecare cu treaba lui, dar daca omul nu este un pretentios nu inseamna ca e ceva rau , de criticat sau eu stiu. a luat o masina aproape veche, SH, isi face treaba cu ea, se bucura de confortul si restul lucrurilor pozitive pe care le ofera si asta e; daca nu esti "pasionat" , "maniac" sau eu stiu ce nu este ceva rau . daca accepti uzura masinii, un interior mai uzat, o usa mai zgariata, o macara care scartaie putin cand ridici geamul (dau niste exemple total aiurea) asta nu inseamna ca masina ta este cazan!

Citesc pe topicul asta si ma minunez de ce vad. Daca un om ajunge sa isi ia un E90 de 5k EUR trebuie neaparat sa fie atacat ca si-a luat un cazan de masina, ca e nu stiu cum, ca are nu stiu ce. Lasati frate omul in pace sa bucure de ce si-a luat, sa ocupe de masina cum stie el mai bine, nu mai sariti sa ii dati in cap. Daca si-ar fi luat o pisicuta sau un urs de 500 EUR atunci vai ce de laude si-ar fi luat ca wow, te vei ocupa de masina, bafta in aducerea masinii intr-o stare cat mai buna, asa daca e E90 la 5k EUR hop pe el. Omul nu a sustinut niciun moment ca masina e de showroom, a spus ca a luat o masina la un pret corect din punctual lui de vedere si atat. @ontopic : steradulescu, bafta cu noua achizitie, sa te bucuri sanatos de ea.

Punte spate finalizata

Nu-l cunosc, dar l-am vazut de 2 ori la liniute prin port. Trebuie verificata la sange cutie motor.

pe motorul acela+cutie automata ce roi pe 19 sa pui...maxim 17, ca altfel cam ingreunezi traficul, presupun ca e varianta 129cp....cu zgomotele de la motor nu prea ar trebui sa ti faci griji..cred ca la cutie e mai mare problema mai ales daca a fost masina condusa de femeie

Salut..intrebarea e pt cunostintele tale sau ai ceva probleme ? Nu prea conteaza cum se invarte(am vazut si care se invarteau ceva mai greu si care se invarteau mai usor) ,important e sa deschida daca ai presiune mai mare de 2 bari in instalatie..dar recomandarea mea e sa iei unul OEM ca nu e scump pt orice eventualitate !

Eu am achizitionat recent o masina de aici din Romania. Stiam totul despre ea, am fost la test la reprezenatnta, diagnoza si mecanic. Surprize? Bineinteles. Specia asta de samsarii ar trebui bagata la puscarie. De o luna umblu sa cumpar o masina si numai de smecheri dau. Care printre altele, si-au dezvoltat capacitatile de a minti in legatura cu masinile. Un exemplu concret. Masina mea avea un cod de eroare pe ABS, la diagnoza. Dar becul de la bord nu indica vreo eroare. Mi-am dat seama ca au "manarit" bordul. Si l-am demontat. Becurile de avarii erau sparte..iar plasticul dintre 2 becuri alaturate era decupat in asa fel incat la punerea contactului sa se vada ca becul de la ABS se aprinde, dar se stinge. Pentru ca in zona aia ajungea lumina de la becul alaturat. Ce inseamna insa asta? Poate fi o catastrofa. Pierzi lichidul de frana si nu se aprinde avaria. Mori tu sau omori pe altii. Bisnitarii astia nenorociti sunt criminali! Nu mai vorbesc despre alte smecherii..proprietari schimbati 5 intr-o luna..vand masina nush cui..absolut halucinant ce am putut sa vad intr-o singura luna. Minciuni. Toti mint.Aia cu kilometri e deja o banalitate. Si nu puteti verifica decat la reprezentanta. Cand vedeti scris in anunt ca masina este impecabila, fara defectiuni ascunse..pazea. Smenarii au manarit masina. Nu exista masina second fara probleme!! Dar poate ca lucrul cel mai suparator este ca samsarii astia cumpara masini si isi bat joc de ele. Nu ii intereseaza sa bage consumabilele. Circula mii de kilometri si nu baga nimic in masina.. Deci, recomandarea mea. NU CUMPARATI DE LA SAMSARI! CAUTATI PE CINEVA CARE ESTE PROPRIETARUL IN ACTE SI A CARUI MASINA A FOST ALL TIME. Am vazut cateva Porsche Cayenne.. M-a bufnit rasul cand l-am intrebat pe samsar daca stia ca la masina aia trebuia verificat nivelul de ulei la fiecare 1000 de km..Pentru ca aia de la Porsche nu au pus la bord indicator de nivel de ulei. Si motorul consuma ulei in limite normale, dar trebuie completat. Asa ca nenea ala a facut cu masina vreo 20k fara sa faca asta..Si ala care o sa o cumpere, o sa dea pe alt motor 15000 de euro.. Deci cam asta se ascunde in spatele acestor bisnitarii. Mai bine mergeti in Germania, daca nu aveti timp sa cautati un proprietar veritabil in Romania. Pentru ca o sa va coste ulterior sume imense ca sa pastrati masina in functiune. Si exista pericolul sa va treziti fara directie, frane..samd... Eu nu stiu daca exista vreo lege in Romania care sa pedepseasca astfel de practici. Modificare km, anulari avarii. Dar mie mi se pare ca astea sunt fapte penale. Atunci cand modifici o masina si ea devine un pericol public, cred ca e penal. Neaparat mergeti cu masina la reprezentanta pentru verificare. Km, istoric service, accidente, toate se pot stabili acolo. Costa 250 RON dar credeti-ma ca sunt bani bine investiti. Pentru ca puteti chiar si renegocia pretul de cumparare. Eu am castigat 2500 euro la pretul initial, dupa ce i-am pus hartia sub nas samsarului. Si cel putin stiu exact ce probleme are masina si cam cat ma costa sa o pun la punct. Adica exact banii pe care nu i-am mai dat bisnitarului. Specia asta de bisnitarii o sa dispara, daca toti cei care cumpara masini inteleg ca sunt tzepari si or sa refuze sa cumpere masini de la ei. In decurs de 1 luna am avut de a face cu vreo 15 samsari. Toti minteau. Toti au manarit masinile. Si toti spun ca de vina e cel la care a fost masina inainte... Ei sunt nevinovati.. Sper sa va fie de folos experienta mea, daca doriti va pot da mai multe detalii tehnice la care trebuie sa fiti atenti.

Poate am avut noroc ,voi vedea in timp(cautam de cateva luni bune masina MB/BMW/AUDI).Mai am de bagat in ea bani:curatire interior,jante 16/17 nu sunt hotarat,schimbatorul decojit,volanul decojit+cutia si zgomotul ciudat de la motor.

se poate dezactiva definitiv din codare, sau poate fi facut sa sune ca un M6

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/661/fR9ETX.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/661/GaRgUs.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/538/nPza1w.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/538/vR0l4I.jpg

Normal ca la banii astia nu am mari pretentii(dar am condus mai multe de 7500-9000 euro si diesel, mi s-au parut mai rau decat asta,aveau turbina reconditionata,se aprindea dpf in bord ,mai multe de schimbat la articulatii).Asta mi s-a parut o masina corecta (fata o avea din 2011,nu luata de bisnitari cu 1 leu si data cu 2),cumparata din Ro de femeie (km mai putini decat cele din DE,dezavanjul drumurilor proste dar masina este peste asteptari la greieri in ea si altele ma asteptam la mai rau).Acum ma chinui cu inseratul pozelor si nu reusesc!

Gata ... e complet.

Bmw E36 M3 " FKA " - O poveste fara sfarsit Salutare tuturor celor care urmarti aceasta pagina si pentru inceput,doresc sa ma prezint Dumneavoastra. Ma numesc Alex Preda,si sunt fericitul posesor al unui Bmw E36 M3 din anul 1996. Si cum orice masina are povestea ei,a noastra incepe in 2012,atunci cand am achizitionat aceasta masina,iar de atunci....pasiunea si iubirea acestei masini io daruiesc zi de zi. De spus...ar fii multe,dar zic ca mai bine sa lasam pozele sa vorbeasca a tot ceea ce a fost si mai ales ce " VA FII". Multi dintre voi cunoasteti masina de la evenimente,internet,etc Modificarile acestei masini in momentul de fata sunt majore,si tin sa precizez ca la achizitionarea acesteia,masina era una stock,cu un motor de 2000cmc M52. Modificarile aduse in 2 ani sunt urmatoarele: -Kit exterior M3 original - Bavaria 2013 -Motor M3 3200 cmc - 321 HP -Evacuare Super Sprint -Frane spate + punte M3 -Frane fata HiSpec -Suspensie KW V2 Inox Line -Interior Vader full alcantara custom -Jante Oz Hartge 17" -Eleron Ltw OEM -Lip Gt + prinderi aferente OEM -Sistem audio InPhase -Etc etc In prezent,masina a intrat in stagiul de reconditionare si modificare totala. - Motor = ??? - Body Kit = ??? - Interior = ??? - Culoare = ??? Pe parcursul modificarilor,voi reveni cu noutati despre ceea ce se intampla cu masina si poze...cat de cat mascate. Data terminari priectului este August 2015. De data asta,de acest proiect se ocupa Kenzo ( KNZ Performance ) si sunt convins 100% ca alegerile lui si vechimea in domeniu vor face diferenta. Cu toate acestea...ramane de vazut pe parcurs cu ce vom fi surprinsi.

Sunt multi care cautĂŁ e60 de exemplu la 5k euro,sau multe alte exemple Tocmai acești samsari strica piata mașinilor bune,de exemplu X vinde o masina cu 10k,ĂŽntreținuta corespunzĂŁtor,același tip de masina o are samsarul cu 1.5k mai ieftina.ghiciti care o sa se vândĂŁ?nu conteazĂŁ ca cea a samsarului e sicriu pe roti,cea in stare buna,dar mai scumpĂŁ nu are nici o șansa in fata celei cu pret mic Cat timp o sa existe oameni cu o situație materialĂŁ modesta dar care vor masini ultimul ragnet,acest "soi" de oameni a se ĂŽnțelege samsari,nu vor dispĂŁrea.

Mersi, probabil vreau touring in cazul asta

eu spun ca aici pe forum ar trebui sa ne respectam ca oameni inainte de ce masina are fiecare. faptul ca ai o masina mai intretinuta, mai furmoasa, mai scumpa, mai dotata decat altul nu te face cu nimic superior.mi se pare incredibil cum sare lumea pe baiatul asta asa din 2 vorbe, epava, cazan, nici nu ma gandesc cum este si asa mai departe. atata timp cat omul e sincer, scrie corect gramatical tot respectul din partea mea indiferent ce masina poseda. ca sunt niste fiare, azi ai unul maine altul mare lucru

E motorul de 150 cai.MAR77 LIKE.Sunt constient ca trebuie sa bag bani in ea,ca doar al luat-o la pretul de golf v.

E superba...jantele o scot tare in evidenta

cum trage masina cu rotile alea de sheptar?

E frumoasa si ingrijita insa parerea mea este ca pretul e putin piperat...Bafta la vanzare !

Am cautat pe acest forum un topic unde sa se scrie despre asta si nu am gasit. Era ceva despre reclamatii vanzatori autorizati.. Insa neaparat doresc sa impartasesc experienta mea cu 2 firme de dezmembrari din Focsani. Abia am cumparat masina, si stiam ca are o problema. Incep si caut piesa de care am nevoie si o gasesc in 2 locuri. Dezmembrari Santimbru, Alba si in Focsani, Fisita, Garoafa. Sun la Alba, d-l de acolo imi spune ca a testat piesa si nu functioneaza, prin urmare nu o mai vinde. Comportament 100% corect. Sun la Focsani, mi se spune ca au 2 piese si sa vin sa vad ce serie am nevoie. Ii rog sa sune si un mecanic care sa si inlocuiasca piesa in aceeasi zi, iar daca pieasa nu e buna, sa o pot returna in aceeasi zi. Zis si facut, ma deplasez la Focsani. Cumpar piesa si merg la mecanic. Acesta nu imi schimba piesa, intrucat se pare ca de fapt nu era acela defectul. Rezolva problema fara sa schimbe piesa cumparata de la dezmembrari. Si acum urmeaza cosmarul-science fiction.. Sun pe cel care mi-a vandut piesa si il informez ca nu a fost nevoie de piesa lui. Face o criza de nervi.. Insa asta nu a fost decat inceputul. In scurt timp il suna pe mecanicul care se ocupa de masina mea si ii spune acestuia ca pe el nu il intereseaza, sa faca ce stie dar sa schimbe piesa pe care am cumparat-o de la el...Eram langa mecanic cand a raspuns la telefon asa ca am auzit tot.. Exprimarea m-a lasat masca.. "Pune-i ba piesa la fraier sa imi iau si eu banii..." Mecanicul refuza, si din motivul evident ca eram langa el si auzisem totul.. Termin cu masina si il sun pe "patron" sa imi dea banii inapoi. Ma plimba vreo 2 ore si cand ma intalnesc in sfarsit cu el si ii cer banii, imi raspunde ca el nu e vreo firma de caritate. Imi cere cu un tupeu nesimtit sa ii desfac masina, sa vada el ce s-a lucrat la masina.. Refuz, iar urmatorul lucru este ca aproape a sarit la bataie.. Il amenint cu politia si Garda Financiara si imi arunca banii in scarba.. Precizez ca piesa era insemnata de jur imprejur si nu am folosit-o deloc. Pur si simplu nu a fost nevoie. Ma intreb ce ar fi fost daca o montam pe masina si nu functiona?? Daca in conditiile in care nici macar nu am atins piesa era cat pe ce sa iau bataie?? Acest tip de comportament vroiam sa il fac cunoscut. Baietii aia din Focsani, au depozitul la Fisita langa Focsani, cica sunt specializati pe BMW.. Aveti mare grija. Presupun ca in nici un caz nu arunca piesele care se dovedesc a fi rele.. Ci se folosesc de forta si intimidare ca sa iti vanda piese despre care stiu ca sunt defecte.. Au uitat insa ca si noi, cumparatorii avem niste drepturi. Iar faptul ca a vrut cu tot dinadinsul sa imi bage piesa pe gat m-a scarbit. A-ti trata clientii ca pe niste hoti sau fraieri cred eu ca e foarte grav. Nu asa se fac afacerile. Credeam ca suntem in secolul 21.. Un comportament aproape similar la dezmembrari Garoafa, langa Focsani. Mi-au dat banii pe piesa cu greu, desi am revenit dupa 1 ora cu ea inapoi.. Inca odata precizez ca piesele erau insemnate de catre firmele de dezmembrari, inclusiv suruburile,samd.. Nush daca am facut bine ca am deschis acest topic, adminul poate sa il mute unde doreste sau sa il stearga, dar cred ca un topic despre firmele de dezmembrari argumente pro si contra ar fi benefic pentru membrii acestui forum. Si apropo, ma bucur ca am intrat in clubul BMW! Am vazut pe forum ca sunt reclamati cumparatorii care nu isi ridica coletele, dar nu am gasit scris pe undeva despre tzepele luate de cumparatori de la firmele de dezmembrari.. Si cred ca ar fi util ca membri sa scrie despre firmele care sunt de incredere..si cele care dau tzepe. Eu nu ma refer aici la piese de caroserie, nu tre sa fii un geniu sa vezi ca e buna sau nu piesa. E vorba despre piese care trebuie montate pe masina ca sa stii sigur ca functioneaza. O zi buna sa aveti! Sper sa va fie de folos!

E ca scoasa din cutie :frantics:

Spotless!

Asta aveam in planurile de viitor ... dar daca a fost sa fie, am taiat-o de pe lista mai repede.

Eu unul sigur nu aș vrea sĂŁ-l am de client pe Kenbobo. E exact la fel ca mine, cârcotaș pânĂŁ la limitĂŁ. Mâine e duminicĂŁ, sĂŁ mergem câți mai mulți la bisericĂŁ sĂŁ ne rugĂŁm pentru ca vopsitorul sĂŁ-și termine treaba pânĂŁ pe 6 iulie, altfel nu-l vĂŁd bine (pe vopsitor)! :frantics:

Pai nu am condus eu pentru ca eu eram mirele :twitch:

Am revopsit jantele de pe partea dreapta...sunt mult mai multumit acum. http://i.imgur.com/8niDH07.jpg http://i.imgur.com/b44xReu.jpg Dupa care am fost la spalatorie, masina a stat cateva zile pe loc in curte si am cam neglijat-o dpdv al spalatului. http://i.imgur.com/6VnwaK6.jpg http://i.imgur.com/4eCUPEU.jpg http://i.imgur.com/x8MGaAm.jpg Putina curatenie... http://i.imgur.com/wFP5cel.jpg Sambata masina va fii prezenta Sambata, 27.06.2015 la Concursul de Eleganta Sinaia.

Back in business ...

Acuma o sa-mi sariti in cap, dar la 15k, ce te asteptai? Daca te uiti pe mobile si cauti 320d din minim 2011 cu max. 50k km si xenon, este unul la 17,9k si restul sunt 19k+. Avand in vedere ca-i adusa de afara, si daca face manevra cu TVA-ul, tot nu-i iese aproape nimic daca o da cu 15k. Sau ma-nsel? Foarte fain E60-ul!

sa revenim la E60 , am gasit alt E90 maine il duc la teste , optiuni identice fara Mpack http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_6775_zpsbckhcbp9.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_6784_zpsto8rrtsw.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_6788_zpsuzxns6e7.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_6782_zpsqvewfibk.jpg

Deci pana la urma nu va fi o surpriza pentru tine masina cand este gata, deja ai vazut culoarea, etc? Sa speram ca o sa te tii de acest thread cum am mai spus, sa mute un moderator thread-ul la "Masina mea". Si te ajut eu cu niste poze de pe farcebook cu masina inainte sa inceapa proiectul. http://s18.postimg.org/5oxw7dk3d/10517684_294224164112443_5476499246334867546_n.jpg http://s18.postimg.org/3mxet4m49/11001919_632385146891068_6640001603933787773_n.jpg http://s18.postimg.org/8x2dkf6d5/11214084_574438809362725_4632060734169187340_n.jpg http://s18.postimg.org/mht5jjm61/11401486_378403972370154_7999668973555705779_n.jpg http://s18.postimg.org/8zm979a0p/10676249_760807724006203_4345258687988727993_n.jpg

Si totusi cum ai rezolvat ? Ca suntem si noi curiosi

Oooooohoooo sunt satul de site-uri straine gen e90post.com...Cred ca am si cont pe acolo...Arogant, mandru? Hm, parerea ta neavizata! Apropo de asta cu motoru: daca intr-adevar motoru e defect nu o sa-l repar, pentru ca a repara in Ro un motor ca asta e mare risipa de bani. ci o sa-l arunc la gunoi si o sa-mi iau altul de prin tarile civilizate ale lumii in km putini si cam acceasi bani consumati cu segmentarea facuta ca la carte! Cum iti explici ca pe BMW il bea ia pe Castrol nu-l mai bea? MMMM? Dar vreau ceva logic daca se poate!Seara buna!

Ala pus de mine era doar un model. Nu ma intereseaza strict modul ala. Am si precizat asta. Calitatea o evaluez eu personal Sent from my iPhone using Tapatalk

Pai munca nu prea mai e a mea, nu vezi ca am externalizat-o? Sunt care intorc si acum capul, ca pe afara arata bine taraba, dar nu asta era ideea. Sunt oricum si cei care cred ca arata ca un dric. Eu, in schimb, intorc capul dupa ce o parchez.

Cea mai mare prostie ... lasa-ti omul in pace. ITI RECOMAND SA NU-L CITESTI ... o sa ai din start zgomot si in final vei schimba distributia, ca asa e la noi pe forum. In loc sa-ti ureze de bine, imediat bagam batul prin gard.

Eu am instalatie PRINS, si este singura pe care am avut-o, nu am cu ce sa fac comparatie. Diferentele de care am auzit ar fi ca este mai calitativa nu necesita reglaje, asta inseamna pret mai mare la revizie, pret mai mare la achizitie, service-uri care fac revizii/montaj mai putine. Daca esti indecis mai bine discutia asta cu cei de la AGR, ei monteaza si Tomasetto si PRINS. Iti recomand sa discuti cu inginerul de acolo, nu cu cei de la vanzare.

Am auzit si eu ca Prins ar fi cea mai buna , dar cred ca merge foarte bine si Brc , eu zic sa vorbesti cu domnu Raducu de la Pitesti , acolo am montat si eu , si multe cunostiinte , conteaza foarte mult cine o regleaza , Domnu Raducu te scoate pe autostrada si ii face teste in mers , recomand 100%