Leaderboard

Salutare colegi. Sunt nou pe acest forum, si posesor de bmw de foarte scurt timp. Se poate considera al 2-lea BMW, primul fiind un ursulet 325i coupe automat din 86 si de care ma bucuram prin 93, din pacate a ajuns la remat. Am zis bun imi iau un BMW sa fie frumos, nu foarte comun, aproape nou ,sa aibe 4 usi si sa coste putin, cat mai putin. Ca si criterii au fost sa fie automata 4X4, sa aibe aer conditionat, sa fie diesel de max 2.0l (deh, nu mai sunt tanar sa ma pot gandi si la motor, si bineinteles 2016 an de fabricatie ca sa pot avea cat mai multa garantie. Restul ,culoare optiuni am zis ca sunt mofturi. Dupa ce am disperat un vecin care aduce masini din strainatate, am gasit-o. Un 420d negru si cu interior negru la 19000 km Asta e , majoritatea asa erau , si ca sa fie pretul jos am luat-o. Si masina a sosit. Am fost foarte placut surprins sa vad ca are si scaune electrice, imi plac f mult dar nu erau un must, au picat sunt binevenite. Ca si upgrade-uri am zis ca nu ar strica o camera la spate( mai vezi un copil, te mai ajuta), dar cand am aflat pretul de aproape 1000 euro am zis pas, nu merita masina o asemenea investitie care se va pierde 100%. De 1000 euro pot fi foarte atent cand dau cu spatele. Inca o surpriza placute a fost navigatia care chiar merge in Romania, si conectivitatea internet (am citit ca trebuie sa fie un sim card nemtesc pe undeva si se leaga la reteaua autohtona de telefonie, si care merge!! Cine o plati facturile de date nu stiu. In rest ce pot sa spun motorul este surprinzator de rafinat pentru un 4cyl diesel. Am citit in ultimele zile forumul si am aflat ca asta e un motor relativ nou la 190cp. Consumul exceptional - 9 in Bucuresti. Venind dupa un Touareg care consuma 18-19 acum am impresia ca merg pe gratis. Pot ignora cu o nonsalanta debordanta glumele prietenilor care imi spun ca (da ai masina frumoasa, daca avea si motor era perfect). Alte impresii le voi impartasi pe parcurs. Deocamdata am doar 2000km facuti in Buc.

Tu chiar nu ai treaba? Lasa topicul omului in pace.ti-ai spus parerea o data...nu esti la bursa aici. Bafta la vanzare!

Mai adaug cateva poze: http://101.imagebam.com/download/0IJrZfzXroYHGf7iwu44ag/54200/541990580/1.JPG http://101.imagebam.com/download/vYLIvjsjxyW0VfYoTjTgGg/54200/541990603/2.JPG http://101.imagebam.com/download/fm30UULi_eHiFiPa-1qiig/54200/541990632/3.JPG http://101.imagebam.com/download/_hkMHVwhhHBqbbnZzRHltg/54200/541990654/4.JPG Poza din lateral, inainte sa se aseze arcurile: http://101.imagebam.com/download/yXDpvQ211U1dXarSNGmi1w/54200/541990689/5.JPG O poza pe fuga de la drag: http://101.imagebam.com/download/QA3jHx48t8WDrOEDzpT2GA/54200/541990696/6.JPG Si volanul + comenzile si trimul revopsite: http://101.imagebam.com/download/LgH3tY3Ci15M66XO4OO8iQ/54200/541990728/7.JPG Cel mai bun timp scos de mine momentan: http://101.imagebam.com/download/3gYUIczAUIQtovgkhXmmcw/54200/541991745/IMG_0196.JPG

Mda...peste vreo 3 ani o sa ajungem sa plecam cu masina pe rosu si la destinatie ajungem cu plinul, ca na...e tehnologie noua

Uite ca eu zic pe dos. Intr-o tara cu autostrazi, traiesti lejer si cu 120-150 cp pe seria 5. La o cutie cu 8 trepte, la 3000 ture ai 160-180 km/h si ajungi lejer peste tot relaxat. Cu motorul de 190cp, la 180km/h, masina pe austrada se descurca la maxim si ai max 3000 ture. Cu ce te ajuta ca pe autostrada, de la 100km/h la 200km/h, 530 ajunge cu 5 sec mai repede decat 520?! Ca sa ajung la vaslui, plecand din bucuresti, iti garantez eu ca ajung cu 530d de cel putin 50 de ori la 4500 ture si motorul ala e mult mai omorat decat daca as merge cu 520d pe autostrada Totusi, cand o iei pe drumurile nationale, trebuie sa faci depasiri ca sa nu stai ca prostu dupa camioane ca e trafic si nu te ajuta motorul, atunci trebuie sa ai de la 530 in sus. Intr-o tara ca romania, un motor puternic este esential. De la Budapesta la viena castigi juma de ora daca ai m5 si nu 114d. De la sebes la baia mare castigi minim o ora cu m5-ul

Urmand firul ; Un prost arunca o piatra in apa si zece intelepti se chinuie sa o scoata ps : imi asum rolul cand vine vorba de atata amuzament pe seama unora

N-ai cu cine )) Lu'florinel daca ii pun la o dacie 1300 scaune noi BMW i-o vand cu 20.000 euro

171500km Pret 19500EUR Import Olanda feb 2016 154000km Revizii/service doar la BMW (in RO : Bucuresti Filaret in Aprilie 2016) Verificabila oricand. VIN : DW40072 Detalii si discutii pe privat. PS. O dau...pt ca am primit recent o masina de la munca....

Din povetele romanesti: "Cainele moare de drum lung si prostul de grija altuia."

Pai cine merge des prin vest, stie ca pana si in Germania este imposibil sa ai " viteza de croaziera" 180 220, decat daca e noapte sau ai bulan si prinzi mai liber, ca altfel nici vorba de àsemenea viteze constante, poate varfuri de 220 230. In fine, ideea este ca un 520 actual are reprize mai bune decat un 3 litri de acum 10 ani si asta spune multe.

@Madutzu25 @six in line Multumesc mult pentru raspunsuri.Clar aveam de gand sa merg sa ii fac o diagnoza dar nu vroiam sa ma duc chiar fara sa stiu nimic despre problema. O sa postez care a fost rezolvarea daca ii dam de capat. @ALEX L Chiar daca este, nu inteleg ce relevanta are asta sau cu ce ajuta la rezolvarea problemei

Ne bucuram ca s-a gasit un "baiat destept" printre noi care sa modifice aplicatia deja functionala si cu explicatii de la postul 707. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/144702-bmwhat-carly-diagnoza-testare-verificare-stergere-erori-soft-codding/page__st__700 Respect !

https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7GkOYt.html https://www.olx.ro/oferta/bmw-320d-163cp-automat-navi-2007-ID7XzBL.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=1211071425 https://www.olx.ro/oferta/bmw-320-2006-ID8cWjw.html#c710ab471d https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7GkZSh.html#28e9b37791 https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7GkyIh.html#contact_form#xtor=SEC-81 Salut ! vreau sa cumpar un e90 incepand cu 2006, as vrea sa fie cu xenon si navigatie . Merita vreuna din ele? Multumesc !

@edit, 520d G30 automat in ultima treapta la 3000rpm are fix 205km/h In rest totul tine de buget, logic ca 30d-ul este mai bun, mai placut, mai puternic, 35d-ul va fi si mai bun, 50d si mai si. Daca o tinem tot asa ajungem la Porsche turbo s. Si eu sunt de parere ca in Ro ai nevoie de putere mai mare decat pe autostrazile din traile cu apa calda, dar totusi sa tinem cont ca lumea se descurca si cu motoare de 100cp, iar acest 520d se descurca mai bine decat majoritatea masinilor de pe strada. 80-120km/h: 520da g30 5.8s 525da e60 6.1s (3000cm) 525da e60 7.0s (2500cm) S-a plans cineva de 525 e60 ?

cu cine te chinui? a resuit si el sa isi cumpere un F si acum E-urile si tot ce tine de ele sunt niste vechituri...

435i e senzatie

3-3,5l/100km doar cu vant puternic din spate(vant de vreo 80km/h) :frantics: beton rau agregatul, sa te poarte multi km fara probleme si fara incidente!!! bafta

ar trebui sa mergi pe suprafata plata, fara vant, etc sa scoti sub 4,5%, daca ii scoate si pe astia pe o distanta concludenta, timp de 10 min scot si eu cu 3.0d sub 6% in conditii optime care e sub ce declara producatorul, dar e irelevant pentru viata reala...useless oricum discutiile despre consum

Eu cred ca pt o utilizare de zi cu zi 2.0 177cp pe seria 3 sau variantele mai puternice sunt mai mult decat suficienti. Discutati de parca soseaua e un circuit sau conduceti numai contra cronometru

cu versiuni vechi mergea codarea la cic cu cablu k+dcan. in schimb cu versiunile noi mie nu imi merge nici sa identifice motorul

Ai sa ii tocesti vopseaua de atata detailing

Salut! Am aporpape 50 de ani. Sunt pasionat de motoarele BMW, in special cele in 6 cilindri. Am avut /condus :E3 320 si 325), E 46, Z3 si acum un E 83. Desi mi-au placut de mic (tata a fost mecanic auto) am reusit relativ tarziu sa-mi permit (dpdv finaciar) realizarea acestui vis.

Amuzant? Asta e genu' de om care le stie toate si le-a vazut pe toate. Daca ar vrea, le-ar da lectii alora ce fac interioare la BMW si pe mecanicii de la Formula 1 i-ar invata meseria nu alta. omu' le stie pe toate, in orice domeniu. Altul mai bun ca el nu exista. Pacat ca e bun, dar nu e cautat....

Cavaliere, a mea e din 2011 si tot pe acolo are ca si km, facuti aproape toti de mine. Masina pare ok, dotata, zice ca are istoric la ea, dar pana nu ajungi sa o vezi si sa o verifici... Dealerul e multi-marca, pare destul de mare cat sa fie serios asa ca nu ai decat sa te interesezi mai departe si daca e buna sa o iei.

Notificarea a fost tradusa si trimisa ieri la BMW GROUP AG/MINI din Munchen si la BMW VERTRIEBS GMBH Salzburg. Am pregatita si actiunea de asigurare de dovezi, pe care o mai slefuiesc putin si in maxim 2 saptamani o depun la instanta.

Iar te bagi in seama cand nu trebuie si unde nu trebuie...

Cred ca spectrul lui de clienti este acela al unor oameni care au banii pe care ii cere el pe masina, cu tva pentru persoane fizice, fara tva pentru firme, si care cauta acest tip de masina. . Alta intrebare. )

De curiozitate, de ce nu ai refacut softul la Catalin daca tot ai fost la el ptr dyno?

Mai bine cautai bagheta cu buton SPORT si o puneai pe butonul SPORT instalatia de metanol Era un detaliu dragut...iar pentru a avea mai multe softuri si sa le schimbi intre ele trebuie sa existe 100% o solutie http://www.m5time.com/albums/M3_CSL/M3_CSL_14_AnssiRanki.jpg

Nu vb singur ... doar ca subiectul tau nu e unul gen „tabloid”, la noi asta se cauta. Tu ai un proiect f.frumos, facut din pasiune si multi bani. Bafta in continuare ... poate vi intr-o vineri seara la intalnire sa vedem si noi, ceva plecari de pe loc ...

Eu am 53 de ani deci puteti toti sa-mi ziceti "nenea" dar nu mi-am luat BMW pt. sportivitate ci pt. ca sistemul x-drive este mai bun dacat quattro si pt. ca m-am saturat sa tot repar la un A5. Doream sa-mi schimb masina , sa trec la ceva mai pt. burtosi si aveam de ales intre X4, Q5 si GLE iar un filmulet de pe youtube m-a convins. Sunt foarte multumit de X4.

eu nu le aveam incalzite si am tras firele ca la o instalatie OEM prin oglinda frumos, prin usa, in mufa din usa si in torpedou la sigurante nu poti sa te legi la firele de la motoras de la oglinda deoarece acolo ajunge curent doar cand actionezi butonul de pe usa ca sa te joci cu oglinda. cablajul care trebuie sa-l faci este urmatorul : SOFER : dai fata de usa jos, dai plasticul care acopera tweeterul la o parte (are 2 prinderi nituri langa balamalele usii si o clema langa tweeter) ca sa poti ajunge la cele 3 suruburi care ti oglinda, dupa care dai oglinda jos. dai sticla jos, dacai capacul vopsit in culoarea caroseriei jos cu tot cu polistiren (ai grija la clemele capacului sa nu le rupi). pui la 2 fire papuci mici care sa intre pe bornele de incalzire ale sticlei si dupa aia tragi cele 2 fire prin oglinda prin spatele motorasului, prin mijlocul arcului de la oglinda si intri cu firele in usa si te legi la butonul de reglat oglinzi pe mufa verticala (nu cea orizontala) pe pinii 1 si 2. atat la sofer ... vei avea incalzire in oglinda sofer. PASAGER : la fel ca la sofer duci firele pana pe usa, doar ca nu o sa le mai legi la fel. vei lega un fir la masa (la caroserie pe usa la un surub eventual) iar cu un fir trebuie sa te duci in torpedou si sa te bagi la siguranta 25 (iti trebuie pin de sigurante) .... sau la un plus din torpedou. (grija mare la trecerea prin mansonul de cauciuc din usa. bafta

Nu stiam sigur daca este valabil si pentru alte serii! Thanks pentru completare scarface :blink:

1: poti spune orice despre el dar nu ca nu este pasionat de masini, de BMW si de M in special. 2: fiecare e liber sa conduca ce considera si ce crede ca i se potriveste 3: poate tocmai pentru faptul ca nu are asa de mult timp de condus nu isi cumpara alta, in leasing, pe firma Si cu asta am sa inchei discutia pe tema asta pentru ca nu are nici o legatura cu subiectul pentru care am deschis acest topic. Multumesc,

Eram curios doar de ce ar tine un om cu stiuatie fianciara foarte buna o masiana veche de 15 ani cu care oricum nu are timp sa mearga si care ar putea ajunge pe mainile unui pasionat in loc sa isi ia una noua in leasing pe firma

Bun si asta, se aplica in multe cazuri. Daca mai e un +1 acolo, e de la mine.

Este M3 ul ala negru de la nobel

Si intr un final am reusit sa instalez si sa activez aplicatia ! Descarcati arhiva ce v o trimit si apoi va mai trebuie Titanium Beckup care il descarcati de pe net preferabil varianta Pro Prima data instalati Titanium Beckup Apoi Instalati carly vers pro Apoi Intrati in Tit Beckup si cautati carly si ii face ti beckup Apoi copiati beckup ul din arhiva ce v am trimis o eu in folderul Titanium Beckup in loc la fisierele ce le ati facut mainainte Apoi intrati iar in Tit Beckup si gasiti aplicatia carly si dati restaurare doar la date nu si la aplicatie Sper ca m am facut inteles , am explicat cat se poate de babeste ... pe intelesul tuturor Aici aveti link sa descarcati aplicatia ! https://mega.nz/#!2UwnyL7a!gBfShcerfAabSqtCl7ufEY39klToFRAo_WCEN9XTBSE

Din punctul meu de vedere 2.0 diesel de la bmw nu poate fi considerat un motor slab/puturos...nici in varianta de 116 cai, indiferent de caroserie. Eu consider ca acest motor e gandit pt viteze de croaziera de max 15-160 si in utilizare se simte fain pana in 13-140, nu ca nu poti merge cu 220 cu el. Totusi la vitezele alea 160-220 trebuie sa te gandesti la 3.0 diesel...consumul si elasticitatea il fac de electie. Pt Romania viteze peste 140 mi se par SF. Dar in Deutschland lucrurile stau altfel. Un prieten care locuieste pe langa Hanovra si face naveta pe autostrada 70km/zi...o naveta mica pt Germania zice el...si-a luat acum 3 ani un F10 520d si de 2,5 ani imi zice ce greseala a facut ca nu a luat 530d.

E60 an 2006 slab dotat, vechime 11 ani pret 9500 euro? =))) bafta.

De ce ai 363km daca ai mers doar 500m cu ea? Schimbatorul este in combinatia cu trimurile?ar fi mers o margine cromata ceva.. Acum stii cum e...masina e superba si sper ca nu e cu suparare, dar fiind primul g de pe aici ne dam cu parerea.

Intra pe site si da pozele sa se vada pe tot ecranul si vei vedea ce tocit este volanul, + ca la km. care spune ca ii are, evacuarea trebuia sa arate mult mai bine. Mai mult ca sigur nu sunt km. reali. Mai mik15, daca nu vezi bine, eu spun sa te uiti mai atent, fa pozele mari si vei vedea Iar daca nu stii ce inseamna piele dakota, cu scaune comfort, eu spun sa te abtii. Iar daca treci prin Brasov, te astept sa-ti arat scaune comfort cu piele dakota si nu numai la mine, iti arat la mai multe masini, unde au km. mult mai multi si nu au asa cute, poate o sa te convingi si tu pana la urma. Si uita-te si la volan sa vezi in partea stanga/ dreapta ce uzura are, uzura aia este tot normala, dupa parerea ta? Dar la evacuare te-ai uitat? Parca postasei un F10 la vanzare al unui amic de-al tau, unde masina avea 220.000 km. cu aceleasi scaune, unde aratau mult mai bine, fata de ce vrea colegul sa ia.

13999 Asta e problema, nu automata sau manuala Nici in Germania nu indraznesti sa visezi sa iei un asemenea pret

da, ce sa zic ( :getlost: ), mersi de oferta dar prefer sa le ia cineva care le va folosi, nu cineva care face bisnita si vrea sa scoata bani pe ele

Cred ca e totusi vorba de sutimi de mm, cam greu sa masori miimi cu un ceas comparator.

Salut. Vreau sa il pun pe un E36 316, stii cumva daca pot sa il fac sa se potriveasca? Imi dai si niste stickere de M bonus, daca iau kitul+tobele?

"Iti"

Cel cu bĂŁnuĂâşul atins s-a dat,mai rĂŁmâne 1bucata. PreĂâşul scade la 550ron,doar azi,ora 18:00! Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut,am bare transversale pentru pavilion ptr.E91 daca te intereseaza. https://www.olx.ro/oferta/bare-transversale-bmw-e91-si-bmw-f31-ID7OKg7.html Sunt pentru masini cu barele longitudinale lipite de caroserie.

Salutare, Cumpar centura cu prindere in 3 puncte pentru E46 bancheta spate: centura din mijloc. Multumesc, Florin 0751188261.