Leaderboard

un cocalar rupt in cur de romania, deala disperat pe viata, unu care vrea masina de 100k da sa plateasca 50 lei taxe la ea .... intelegi?

N-am auzit de asa ceva. Cunosti cazuri in care sa se fi intamplat? Mi se pare aberant, daca cel care a cumparat masina nu stia de combinatie. Oricum, mai nou dupa ce s-au saturat de firmele tepare romanesti, nemtii iti cer TVA-ul pe post de garantie (cel putin eu asa am patit de 2 ori), pana inmatriculezi masina. Dupa care le trimiti dovada inmatricularii si iti elibereaza garantia fara nicio problema.

Si daca el nu stie ca asa a fost, nu are nicio vina, pentru ca a fost cumparator de buna credinta. Pentru ca-combinatia a facut-o firma si varu' Tamara din Tandarei. Nu ca as incuraja asta, dar ziceam asa, ca discutie. Edit: Si de ce am zis asa ca discutie: Dar daca o cumpara de la o firma (ca sa fie credibil, dupa cum ati zis voi) si firma facea combinatii in contabilitate? El de unde ar fi putut sa stie asta? Asa ajungi sa nu mai cumperi decat din reprezentanta. Dar mai bine nu cumperi nici de acolo, ca poate is accidentate si reparate pe combinatie. Mai bine noi noi. Dar parca sunt si noi-noi de le-au adus si le-au zgariat/revopsit cu 0km. Gata, nu mai luam nimic

Am facut si eu 2 schimburi la automatico, dar nu ii mai recomand, practic nu prea tin cont de nici o procedura. Baga vrajeala ca nu e nevoie. Nu au bagat masina cand au facut nivelul prin d n,r au lasat o in parking, a trebuit sa mai revin la ei o data ca nu mi se parea ca e nivelul corect facut, a doua oara l au facut bine, am vazut diferenta, schimba mai lin. Sa stranga ceva la cuplu nici vorba, totul facut asa ca la un garaj de cartier, nu recomand.

Bineinteles ca ma gandesc, dar scenariul e asa: Nu exista comanda. Are un pachet de 3 masini (toate pe autovit cu serie de sasiu) pe care le aduce sa le vanda. Masinile sunt pe drum. Cana ajung in Bucuresti, se pot vedea, se verifica, acte de provenienta, RAR, etc si daca e ok, se cumpara. Pare ff transparent si aici sunt in dubii. Omul intelege ca vreau sa merg la o reprezentanta sa verifice garantia in acte si sigiliile de garantie, e de acord cu verificarea RAR (sa nu fie probleme cu seriile, etc). Acum insa nu sunt nici ieftine ca braga. Pe autovit, urmatoarea e doar cu cca 2.000 eur (negociabil) mai scumpa. La asemenea pret, cca 0,5 % din pret. Se pare insa ca asta ar fi pretul real la care chiar se vand. Inca odata, nu sunt idiot: nu se da comanda, nu se plateste avans, actele sunt pe persoana fizica. Ceream pareri cu privire la pasii de urmat:intentionez sa merg la reprezentatnta cu actele si cu masina fizic sa se uite la ea si sa confirme garantia. Dupa aceea, intai se face RAR (cred ca il platesc eu) sa nu imi spuna ca sunt dubii la provenienta (furata, etc). Merg si la Admin Fin sa verifice actele sa nu datoreze TVA sau altceva (vanzarea va fi de la persoana fizica). Ce parere aveti? Imi scapa ceva? Ce receomandati sa mai fac inainte de a cumpara

Dar ce te faci cand pietonul fuge in fata. Eu am patit asa ceva, eram pe un drum european in CT, eu singur pe sosea, un cretin se gandeste sa traverseze, ma vede ca vin cu viteza - 130 - 140, se uita la mine si traverseaza in fuga, cu ochii la mine...franez, iau de volan dreapta, el tot spre mine fugea, il sterg usor de tot cu oglinda stanga, trag pe dreapta si da-i omor...l-am spart cu bataia...

Ba da,trebuie sĂŁ ceri certificatul fiscal al firmei,de la registrul comerțului. AdicĂŁ vânzĂŁtorul e obligat sĂŁ ti l dea DacĂŁ are probleme cu firma,nu poate vinde mașina . Certificatul se depune la agenția fiscalĂŁ a cumpĂŁrĂŁtorului,deci nu poti inscrie masina fĂŁrĂŁ el.

In afara prefer Shell, BP si OMV (e doar un fix totusi). Am alimentat si de la Aral, Agip, Texaco sau Esso si nu am simtit nimic negativ. O singura data cand am alimentat in afara si ceva nu mi-a placut, a fost de la Lukoil in Belgia (posibil efectul placebo). Si la mine e mai scazut consumul in afara tarii si e foarte logic. In Romania se circula foarte haotic fata de tarile civilizate unde se circula constant si se respecta limitele de viteza (mai ales in orase). Pe langa asta daca mergi de acasa la lucru in orasele mari ai artere care ocolesc orasul si chiar daca e aglomerat, se circula la o viteza redusa dar totusi constantanta. In asa fel, scapi de trficul in care trebuie sa te opresti din 2m in 2m.

Eu am observat cand merg pe afara, Austria, Germania, se schimba mersul motorului, e mai silentios, sigur e de la motorina.

Diagnoza a constat in citire valori sau doar au dat sa vada daca sunt erori si gata? 90% din cei ce fac diagnoza daca nu vad erori spun ca totul este ok

Dupa cum spuneam mai sus, fiecare face cum considera si isi asuma riscurile pe care le crede acceptabile. N-are rost sa mai discutam de chestia asta, ca poluam topicul.

Asta e din ciclul vrem o tara ca afara, dar hai sa inchidem ochii la toate mizeriile; stiu ca e discutabil modul in care cheltuie autoritatile banul public, si e destul de adevarat ca sunt multi romani care isi duc un trai modest spre decent profitand de economia gri, insa samsarii astia jegosi care fac manevre cu tva nu sunt niste sarmani, din contra, traiesc foarte bine, si ar merita sa plateasca pentru evaziunea fiscala pana la ultimul banut si dobanzi, amenzi, etc; iar din banii colectati poate s-ar face grupuri sanitare in scolile din mediul rural. Iar lipsa de reactie a autoritatilor in domeniu este direct proportionala cu nivelul lor de profesionalism (majoritatea sunt angajati pe pile si relatii politice),cat si cu miserupismul societatii romanesti la tot ce inseamna lege si regula.

Exact, eu zic sa vorbim realitatea nu sa emitem opinii personale! Ca persoana fizica platesc masina si Ciao, nu am eu obligatii sa verific firme etc

Pai nu ar trebui sa te intorci la ei si sa ii intrebi de ce nu merge, sau merge dar nu merge permanent? Noi aici pe forum doar ne dam cu parerea. Nu vreau sa critic pe cei la care ai fost ca poate gresesc.. Ar putea fi compresorul.. Nu ai vazut, intrebat daca au pus si uleiui dedicat in instalatie? In instalatie trebuie permanent sa ai o anume cantitate de freon, nici prea mult nici prea putin pentru ca, compresorul sa lucreze optim cu diferentele de presiune (destul de mari) care apar in timpul functionarii AC-ului si care sunt critice pentru o functionare optima a sistemului. As merge inapoi la cei care au servisat sistemul si sa iti spuna ce si cum fata de simptomul prezentat.

PĂŁi n ai cum,dacĂŁ e pe firma trebuie sĂŁ faci factura,și cumpĂŁrĂŁtorul plĂŁtește tva ul,dupĂŁ care firma care ĂŽncaseazĂŁ factura returneazĂŁ tva statului român,care la randul lui il returneazĂŁ statului de unde a fost cumparata masina Cam asa functioneaza legal. Ilegal,ala face alt act de vanzare-cumpĂŁrare ĂŽn țara de proveniența, adicĂŁ la un turc-polonez-sarb,pe persoana fizica,contra 100-2000 euro,depinde de valoarea mașinii,și cu actul pe persoana fizica se fac acte la Fetești,fĂŁrĂŁ probleme. Altfel,n are cum. De fapt e mai greu acum,ca s au prins și nemtii,dupĂŁ ce le datorĂŁm miliarde la tva. L

roman autentic aici ^^ 125k km unii oameni ii fac in 5-6 ani sau chiar mai bine. Gen, peste 6 ani masina omului va avea 150k, iar aia de care zici tu va avea 300k. In prima varianta (probabil) nu vei baga mare lucru in reparatii, pe cand in a 2-a s-ar putea sa inceapa sa-ti pice mai multe (dar probabil genul de om care apreciaza o astfel de masina nu va baga mai nimic in reparatii, va da km inapoi la 150k si o va vinde altui 'pasionat') Nu toti isi iau masinile ca sa piarda cat mai putin la ele, sau sa le vanda in profit. unii se mai gandesc si la siguranta, la lipsa durerilor de cap, gen sa te poti trezi dimineata si sa pleci cu ea la un drum de 5000km fara sa stai cu grija ca te lasa in drum. @raduron - sa o stapanesti sanatos si fara incidente!

Multumesc mult. Sunt ceva dubbii - Spania e destul de departe. Pozele de pe autovit sunt facute la un dealer de camioane din Germania. Initial am crezut ca e teapa si cere babni in avans. Astept sa ajunga masina sa o vad, cu toate ca, mi-am cam luat gandul de la ea - suma mare de riscat...

https://suchen.mobil...6b-cce32f85cff9 e din cluj ! pentru pretentiosi ! cu jantede M pe 18 ! ( corecteaza forumul automat gentile lui ) si fullpanoramic

https://www.mdecoder.com/decode/lk23026 A fost pentru Spania,vine de departe..

E ilegal sa mergi cu 90 km/h pe autostrada.

E stricat computerul. Ma alint si eu.

Masina circula in general 120-130km/h, cand e liber ii mai dau. Bara la bara nu a circulat niciodata.

Sunt eu nebun sau preturile alea nu sunt mari? Pana si manopera parca e relativ ieftina pentru o reprezentanta

Treaba din slefuire e in felul urmator. BMW sigur nu scria inainte. Foarte probabil nici BERU! Atunci scria ceva pentru cineva care vroia sa cumpere ceva ce seamana cu, ce are el stricat. Pe scurt. Cumperi ieftin, cumperi de doua ori. Si tot de doua ori pierzi timpul tau! Asa ca nu te mai gandi la berea care iti ramane si pune masinii tale ce e mai bun!

Ar trebui sa fie zeci de mii de masini cu masuri asiguratorii pe ele la cate dosare de evaziune fiscale pe tva sunt in tara. Nu iti confisca nimeni masina asa usor, mai ales in conditiile in care majoritatea cumparatorilor sunt doar martori in dosare penale si nu am auzit de cazuri in care sa il oblige pe cumparatorul final sa plateasca tva-ul.

Nu cunosc personal niciun caz, dar are sens. Inmatricularea se face pe baza unui document de plata a TVA, care in cazul asta e obtinut ca urmare a unei fraude. Deci, in ordinea gradului de disconfort, urmatoarele lucruri se pot intampla: - Te cheama sa dai cu subsemnatul la fisc - Iti sigileaza masina (pentru ca e obiectul fraudei) pe perioada cercetarilor. Care, dupa cum stim, poate sa fie mare Dupa care, daca nu sunt multumiti de explicatiile tale: - Te pun sa platesti TVA-ul aferent, daca tu ai inmatriculat masina - Si in cel mai nasol caz, pot sa confiste masina Daca s-ar aplica logica cu 'n-am stiut de combinatie' ar trebui sa poti pastra si o masina furata, daca n-ai cumparat-o direct de la hot. Da' nu se poate.. Da, nemtii acum cer garantie tva-ul. Dar masina se inmatriculeaza in final, si banuiesc ca baietii au gasit o modalitate sa isi recupereze garantia. Ca altfel n-ar functiona schema

Nu mai stiu din ce punct de vedere vorbesti. Nu am auzit de probleme cu radiatoarele la bmw.. ele sunt ok. Daca vrei sa intelegi mai mult despre intretinerea sistemului de racire, aceasta sta in schimbul la 2-3 ani a antigelului dar si a termostatelor cand nu se mai deschid camd trebuie sau raman blocate... Cam atat. Referitor la marirea eficientei sau mai degraba revenirea eficientei radiatorului sau si a condensatorului, imi place foarte mult sa reamintesc celor curiosi ce explica si DEMONSTREAZA mecanicul asta in videoclipul de mai jos:

Da in Germania e ilegal sa mai ai device-uri, navigatoare cu camere de viteza, in caz ca nu stiati.. Trebuie sa dezactivati functia de alerta camera de viteza! Altfel va ard politzai-ii! Fara misto. Sursa: https://www.promotor.ro/stiri-auto/aplicatiile-de-mobil-care-anunta-radarele-au-fost-declarate-ilegale-in-germania-18646477

E normal in zile cu 25-30 grade afara si mers in oras sa ajunga la 80-90. Pe toate termostatele originale de dealer e stantat 85 de grade. Acolo se deschid si raman deschise. Daca se deschide la 89 tot nu e problema. Daca se deschide la 75 e problema!! Acum ai inteles ideea? 100 in oras aglomerat vara nu-i o problema. Daca dai drumul la AC motorul trage si mai greu (mecanic vorbind) pentru ca trebuie sa munceasca si pentru a roti fortat rola compresorului, asa ca... faptul ca tu vezi temperatura scazand la 89 nu inseamna decat ca ventilatorul trage aer in motor sa raceasca/faca schimbul termic necesar condensatorului AC si raceste indirect si antigelul din radiator pe undeva sa ajute motorul.

Nu are sens sa intram in discutia asta, dar fiscul are cadrul legal ca sa isi recupereze banii de la cel care a inmatriculat masina - in cazul asta, fraierul care da banu'. Si el a cumparat direct de la combinator, deci nu se aplica treaba cu cumparator de buna credinta. Oricum, cine vrea sa riste sa mai plateasca 19% in plus la masina sau sa-i fie sechestrata o bucata de timp si sa se judece cu samsarul sa recupereze prejudiciul, e treaba lui. In schema trebuie sa existe cel putin o firma din alta tara, ca sa functioneze. Fireste ca se face factura, ca nu se poate altfel.

Lumea iti tot spune ca e ceva fishy si tu insisti sa iti iei teapa. Uite si dovada: asta e anuntul original https://www.reezocar.be/fr/occasion/annonce-bmw-x5-RZCATSDEA7DD762AF70C.html Daca te uitai la celelalte masini de la dealer-ul din Germania vedeai si pretul real al masinii, mai are vreo doua similare la vanzare. Baiatul a cumparat masina pe firma, fara TVA, si si-a vandut-o lui (sau unui var din Tandarei) tot fara TVA, adica ilegal. Dupa care ti-o vinde tie 'pa persoana fizica'. Cu placere.

E nou venit, probabil din greseala.

Da.

Pret (nu este negociabil): 5500 euro Ai maine 4200 pe ea daca vrei. Astept raspuns. Multumesc

Aveam 4200 ptr tine acum ceva vreme. Am 4000 acum , ce zici ?

Daca as avea 50k de Euro de dat pe o masina, in nici un caz nu as lua de la o persoana fizica. In reprezentanta cu siguranta gasesti una putin rulata, garantie si confortul psihic ca totul e in regula cu ea.