Leaderboard

Salutare . Masina este un x6 3.0 disel 306 hp euro 5 e71 . Ieri am incercat sa codez in Ncs folding mirrors am urmat pasi am selectat Cas dar in loc de KGM am selectat FRm. Dupa codier lensen setat pe aktiv . Dupa a aparut in bord eroare cu Driving Stability si eroare pe ista + 06422 ICM: Interface QMVH si a doua 0058A6 QMVH: Servomotor ,torque adjustment unit , left , phase , U.V.W short circuit to positive . Acum am resetat modulul cu Fa write in NCS la setari din fabrica , nu imi dau seama daca de aici sa fie ? . Orice ajutor e bine venit . Sigurantele sunt ok . Am incercat sa ma loghez la unitatea Qmvh dar da eroare ca nu e conectata sau sa pun contactul sau sa incerc Pad mode active sa fie. Multumesc de orice ajutor

Nu situ daca ai rezolvat intre timp dar eu cand pornesc generatorul (pentru prima data) isi face un update din cate am observat si cred ca se actualizeaza lookup-ul ala. Nu-i fac nimic in mod deosebit. Apoi, 2021-1 e cam pe la mijlocul listei. Am pus AICI un generator descarcat "proaspat" care desi pare la fel poate ca va merge. Vezi si VIDEO cu ce se intampla la mine.

Da trebuie sa inlocuiesti lookup cu ultimul . Cauta pe forum este postat de mine ultimul http://www.bmwclub.ro/forums/topic/191300-lookup-2021/page__pid__2535828#entry2535828

https://mega.nz/fold...folder/ctBmEJ5Y pt cine are timp ! multe chestii interesante. se pare ca sunt peste 700 Gb de info BMW !

si-a facut cont de fakebook si il cheama "Bmw" . pe langa masina mai vinde si boilere

Aicilatest_Lookup.rar

Citește bine ce am scris... am formatat si fat 32 si ntfs...mai sus cineva scria ca l a formatat ĂŽn ntfs... L am bagat ĂŽn torpedou... scrie negru pe alb... . M am lĂŁmurit si cu forumul asta...

Buna observatia. Asa stiu si eu. ___________________________________ Cum ar putea fi instalat un racitor de ulei cand uleiul in diferential practic circula doar prin scufundarea partiala a pinioanelor si stropire (si in plus ceva placi.. frecand si folosind ulei.. al LSD-ului...)? si cum o scoti uleiul ca sa il treci prin racitor si apoi sa il bagi inapoi in diferential?

Mi-ai furat intrebarea. Sa vedem ce planuri are racerul.

Ce ne-am face fara internet? Interesant.

Daca nu sunt f evidente lasa masina asa cum e si o vopsesti dupa ce mai iei niste pietricele in capota, eventual pe casco. Capota e un element supus uzurii si degeaba investesti sa o faci perfecta, ca dupa primul drum pe autostrazile de la noi o sa vezi deja primele ciupituri.

Mergi la reprezentanta si cumperi de acolo ulei OE pt motorizarea ta si ai terminat discutia. Oricum, cand urmeaza schimbul la ei, tot acelasi ulei ti-l vor baga

A fost unchiul meu cu masina pentru schimb, a durat cam 1 ora si 30 de minute dar nu i-au dat nici un fel de act care sa faca dovada ca airbag-ul a fost schimbat, cel de acolo i-a spus ca in cazul rechemarilor nu se ofera nici un act/factura/deviz/whatever. Habar n-am daca chiar a fost schimbat sau nu fiindca partea din mijloc cu airbag-ul era impecabila inainte de schimb oricum Dupa aia m-am gandit ca poate trebuia sa pun vreun semn ceva, lol. In fine, aici sper sa se incheie tangenta mea cu reprezentantele BMW din RO...

Salut! am si eu o dilema, am descarcat hartile 2021 pentru CIC MOTION EUROPE EAST (ecran mic/bussines) ,de aici de pe forum postate de "cricat" , am urmat pasii tai, dar cand deschid generatorul versiunea v1.01, selectez MOTION, EUROPE EAST, si la MAPS ultima harta este de 2020, nu are 2021 pentru MOTION, exista vre`un update la generator in care au introdus si hartile de 2021 ? multumesc !

originale

Azi am fost după masina . Reparația a fost pe Casco-ul meu plătind de 2 ori franciza de 250 euro urmând sa primesc inapoi 250 . Mi-au reglat ușa șofer și acum e ok. Am schimbat ștergătoarele cu 82 euro. Bara fata plus far drept au costat 3464 euro și bara spate 1893 euro. Am dat avans la detailing și urmează sa las masina din 20 Martie pana pe 27 Martie .

Ce masina ai?