Courage

Subaru are SportShift... sunt denumiri comerciale pentru acelasi principiu de functionare. Cutia are mai multe moduri de functionare: - automata - mod sport/winter - manual +/-

Si tu tot Brasov :blink: ? 1. Iti recomand, daca bugetul permite, 3.0d 2. Mergi pe piele; e alta senzatie. Si Sensatecul e o solutie, mai ales ca pielea din X3 e cam rugoasa. 3. Scaune sport.. fac toti banii !

Nu stiu ce masina are TOP42 insa cred ca ar fi naucit sa vada cat consuma un Hummer http://www.fuh2.com/ Ca fapt divers 10 MPG = 23l/100 Km daca esti cuminte, dar ca orice motor mare pe benzina cand mangai pedala.. iti da senzatie de voma daca esti neinspirat si te uiti la consum... P.S Ca fapt divers.. cutiile automate pe benzina cresc foarte mult consumul urban !

LOL - mare dreptate ai. Oricine stie putina mecanica, intelege ca motorul de 4.4l are 4400 CM cubi - 8 cilindri in V, care pt a face explozie, au nevoie sa fie umpluti cu amestec de aer + vapori de benzina (ganditi-va la volumul necesar). Nu mai vorbiti de lucruri sfiinte, pt ca nu le stiti si mai ales NU puteti crede care e adevarul ! Ieri la stopul de la Mag. Junior, mergand catre fostul sediu Connex m-a pus dracu sa resetez consumul... Am prins 4 stopuri pana sa trec de semafor si stand pe loc ma uitam cum creste consumul la fiecare 5 secunde de stat pe loc. Ajunsese la 50% pe diesel la relanti; probabil o sa fac un film ca sa ma credeti, insa repet, e normal ! Cand te vei urca intr-un benzinar de 3000, NU 4400 CM cubi.. o sa crezi ca ceva e in neregula cu computerul de bord ! Asemena masini pe benzina NU sunt pentru Romania si mai ales nu pentru SH. Daca mai esti si bucurestean.. e sinucidere chiar daca ai bani de seria 7 NOU ! Voi cei cu 3000+ benzine faceti experimentul urmator: - resetati la 0 in timpul saptamanii consumul si as fi curios cum evolueaza intr-o saptamana de mers in oras. (va garantez ca in prima zi va veti speria) Eu am facut drivetest cu X5 3.0i pe DN1 (de la Brasov catre Predeal) si sub 20% nu mi-a scazut media...

Scuze ca sunt sceptic, dar ca proaspat trecut de pe Outback 3.0l benzina pe X3 3.0d stiu 2 lucruri: - BMW X3/5 NU are consum instant ! - o masina de 4.4l benzina nu scoate media sub 25% in Bucuresti nici macar in "visele ude" ale producatorului. http://www.bmw.ro/frameset_model.asp?Secti...Serie=X&Model=5 Producatorul da 18% in oras, ceea ce se traduce daca esti cuminte in 25% in Bucuresti. Eu in aglomeratia din Bucuresti (cand merg bara la bara) imi ajunge in 15% pe diesel si 21-25% pe Subaru. De curiozitate.. cand esti in oras reseteaza consumul si iti garantez un SOC ! Am stat de vorba cu un proaspat propietar de X5 3.0d care era ff. fericit ca scapase de un 530i pt ca ii manca intre 25-30% in Bucuresti ! Ca si mine era exasperat de consumul din Bucuresti... P.S. land rover - e un autobuz cu steroizi. Mergi la reprezentanta si o sa versi cand te urci in el si o sa vezi cat de urat poate fi in interior, ce calitate deplorabila au platicele etc. Din pacate vorbesc de varianta de top !!!! De tinuta de drum nici nu poti vorbi, pt ca e o jignire adusa conceptului in sine !

Azi am dat pe manual si se pare ca modelul X3 3.0d 2006 are cutie automata cu 6 trepte. Pe manual, stand pe loc mi-a urcat pana la M6. Brosura de prezentare pt X3 in Noua Zeelanda arata clar ca are 6 viteze http://www.bmw.co.za/Products/Automobiles/.../X3_01_2006.pdf

Gata, am parbriz nou, dar azi era sa fac o boacana... Partea de sus a parbrizului este cu protectie solara (tenta verzuie) si la un semafor fixat deasupra, vederea periferica mi-a jucat feste.. Rosu prea degradat de vreme + verdele de pe parbriz = verde si am dat claxon celui din fata, asa ca Loganu s-a trezit in mijlocul intersectiei din reflex :blink: Acum e noapte si toata iluminarea stradala nu mai merge in cartirul meu asa ca mor de ciuda ca nu am inca nr finale ca sa imi sablez oglinzile... Consum Brasov-Bucuresti, insa am calcat-o 11%

210 Km/h Subaru Outback 3.0d (benzina) 210 Km/h BMW X3 3.0d (diesel) Ambele viteze pe autostrada soarelui si e max cat duce masina....

Am ~ 1500 Km si dupa ce i-am dat 210 km/h e clar ca s-a rodat. Merge mult mai rotund in oras si la relanti.

M-da.. o piatra aruncata de la cel din fata a hotarat sa tinreasca exact fruntea mea, insa parbrizul a oprit-o cu pretul unei fisuri concentrice de ~ 2-3 cm diametru :blink: Am stat 6 ore la politie ieri si azi 3 ore la Alliantz-Tiriac. Joi zbor la Brasov ca sa imi schimb parbrizul. Noroc ca aveau pe stoc. Oare cat costa un astfel de geam ? Ma intreb daca sticla aia e chiar de buna calitate pt ca piatra nu pare sa fi fost mare, iar cel din fata era la ~ 30m distanta. Viteza ~ 100 km/h. ============== Aseara am iesit la plimbare pe autostrada soarelui si pt ~3 min i-am dat 210 Km/h. Mi s-a parut ff. stabila, iar azi pare ca motorul toarce mai frumos. Cred ca .. s-a rodat !

Am si softul vechi (v26). Cel tocmai pus este v27. E bine sa ai toate cd-urile, pt ca daca apar probleme pui softul vechi. Cei de la servie in general nici nu se uita la asta pt ca nu sunt destui nebuni care sa faca aceste schimbari. In plus poti sustine ca ti l-a facut alt dealer (cand ai fost in Germania) :blink: Oricum, update-ul vine de la BMW. Nu e un hack sau altceva; problema este ca service-urile de la noi au deficiente la capitole mult mai grosolane decat existenta ultimei versiuni de software pt Navi.

Efortul e mult spus, insa nu cred ca merita oricum daca nu planuiesti sa folosesti navigatia. Marile schimbari sunt la modul de afisare al hartii (panoramic view), insa eu banuiesc ca mai schimba si alte lucruri prin computerul de bord.

Fiind sambata si autostrada soarelui aproape.. am zis ca fac cativa KM asa ca m-am plimbat pana la capatul ei si inapoi. Am resetat consumul la Salajan, iar dupa intrarea pe autostrada am fixat Tempomatul la 160 Km/h. Viteza media afisata de computer a fost (cu tot cu portiunea Salajan-Autostrada) 150 Km/h Consum ? Fix 10% P.S. Am vazut un C4 care ajunsese pe la 20 de metri se autostrada, iar urmele de frana erau imense ! Porneau de pe banda 2 si ieseau in decor. Masina nu era ff. mototolita si nu cred sa fi murit cineva. La ducere era politia; la intoarcere nu mai era nimeni.

V6 TDI e motor nou si are 225 CP, deci submotorizat ? Prinde suta in 9.9 sec; X5 cu 3.0d prinde suta in 8.8s... La volkswagen.ro nu poti vedea caracterisitile v6 - greseala de programare.

Am vorbit cu dealerul si a ramas ca se intereseaza la faza cu farurile. Eu am lasat optiunea care face masina sa tipe daca las cheile in contact.

Consumul s-a stabilizat la 13% in oras, insa presimt ca va creste cand voi merge "normal" :blink: 2 chestii super enervante: - portbagajul care se inchide in continuare prea greu, iar opritorile de cauciuc nu prea vad cum sa le strang. - daca opresc motorul cu faza scurta (xenoane) aprinsa... imi raman aprinse farurile de pozitie. Nu exista nici o alarma ca sa nu le uiti aprinse ! Am fost la Autovit sa imi pun niste iesiri cromate la esapament, insa tevile sunt prea apropiate sa pui doua, iar o singura iesire de inox da urat + ca trebuie sa gasesc sa o sudez undeva; prin urmare o las asa.

Mda.. am avut aceeasi dilema, doar ca Rav4 NU era si nu va fi vreodata pe lista mea. Touareg vs X3 vs Volvo XC90, toate diesel. La Touareg masina e mare si vizibilitate proasta, dar merita doar motorul V6 TDI. XC90 e ok ca motorizare D5, insa tinuta de drum nu mi-a placut. Am ramas cu X3. Fa un drivetest cu masinile, apoi alege. Pana la urma fiecare are alte cerinte si prioritati (pret/dotari/performanta)

Am mers pt prima oara cu sageata albastra acum o saptamana (cand am luat de la Brasov X3-ul). Doamne ce porcarie, ce scaune mici si incomode, ce aglomeratie etc. Nu, nici nu mai vreau sa aud de sageata albastra ! Unde mai pui ca a mers ca ochiul mortului !

http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=115935

Ok, tocmai am facut update la ultima versiune de firmware pentru computerul de bord. Dupa update: A aparut ieri pe x3world.com http://www.x5world.com/navigation-system/1...html#post111297 Download http://www.megaupload.com/?d=3RNSW3DT http://www.x5world.com/images/members/ucrewx5/v27/v27%20002.jpg http://www.x5world.com/images/members/ucrewx5/v27/v27%20005.jpg http://www.x5world.com/images/members/ucrewx5/v27/v27%20006.jpg http://www.x5world.com/images/members/ucrewx5/v27/v27%20010.jpg

Am lanturi by BMW, dar iti trebuie cursuri ajutatoare ca sa le pui...

Poate, insa cati oameni cu bani de o asemena masina nu isi schimba cauciucurile la timp ?

Ma, eu am ramas perplex ca totusi era 530xd. Aveam acelasi motor, X-drive si greutati asemenatoare, deci ar fi trebuit sa urce, insa era ca o mare barca ce nu putea sa urce, ci mergea in lateral cand unele roti aveau oarecare aderenta. P.S. Daca lucrezi la cota, poate il temperezi pe tipul cu Lada Niva ca zici ca era la raliu si zau ca pe acolo nu e loc de franare sau de iesire in decor.

Si eu am tot all season.

Intre pct 12 si 13 mai exista un loc cu camere. Am observat atat la ducere, cat si la intoarcere. Sunt montate pe picioarele de beton ale pasarelelor.