Luk

eu m-am uitat dupa 318iS ca a mea din 94 si am vazut undeva la 3500-4500 euro in Germania. Cred ca din 97 sau 98 cum vrei tu sigur e peste 5000. Cred ca Rifle se refera la varianta care va intra in vigoare de la 1 iulie parca.Uite o varianta de calcul : http://www.automobiletv.ro/specialTaxes.php

si eu vreau 2 seturi .

putin peste 189.000 km. De schimbat am schimbat doar bratele inferioare pe fata , evident si consumabilele.

stie cineva daca se poate face ceva asemanator si la E36?

cu BMW-uri am in jur de 20.000km, dar in total am aprox 100.000km.

o sa te sun maine, sa vedem cum putem stabili cu rotile alea pe 15.

eu am 318 iS -varianta cu 4 usi- si intr-adevar consumul in oras e undeva pe la 10-11 l la suta , la mers normal, nu agresiv. Ca performante sunt foarte multumit de masina, nu am nimic de reprosat. Am facut un concediu cu ea, cam 2000 km, si am ramas cu un zambet pe buze. Consumul combinat oras-afara a fost in jur de 7.4 l , ceea ce e rezonabil spun eu. Depasirile nu au fost o problema, am observat ca daca las treapta a 4-a peste 110km/h trage foarte bine. Ii plac turatiile peste 3000/minut :blink: Eu personal nu am trecut de 160km/h, dar este foarte stabila si nici nu simti viteza . Oricum, "S" vine de la "sportfahrwerk", are bara stabilizatoare mai groasa decat 318i si e mai rigida. E adevarat ca se simt ceva mai bine denivelarile, dar mie imi place chestia asta, sa stiu pe unde imi calca rotile.

daca ai timp intra deseara pe mess, vreau sa vedem cum facem, ca eu sunt din Tm. :blink:

mai ai jante de tabla pe 15 pentru E36? vreau eu ! ziceai ceva de 80 ron 4 bucati? daca ai timp , vb pe messenger, preferabil seara. multumesc.

merge bine, eu m-am dat cu un 325tds din 1998, aproape full (doar trapa nu avea) si tragea super bine motorul ala. Pe comp de bord nu a aratat consum mai mare de 9.1 , si nu-l ierta proprietarul. :blink:

E36 318iS 140CP

eu caut original, multumesc oricum :blink:

la mine pe testerul de la verificarea tehnica arata 880 rpm constant

nu donezi si o toba stoc de 318i? :blink:

daca mi-as permite o masina din clasa asta SIGUR n-ar fi RS4, ci M3.... poate sa faca ce vrea audi, n-o sa fie BMW in vecii vecilor cu tot cu tractiunea ei integrala

eu sunt foarte multumit de iS meu daca il tin intre 3000 si 4000 de ture, merge super si consuma rezonabil( 10-11 in oras ) :blink: al meu e cu 4 usi :)

ba da, dar vreau sa aud motorul, nu toba :) l-am auzit intr-o zi cand era mecanicul meu in ea si mi-a placut asa de mult incat vreau toba stoc :blink: apropo, as mai avea nevoie de"nasul" din stanga :)

Luk / E36 318iS / 1994 / cosmosschwartz metallic / 140 CP

avea DanielSRE un 320 coupe E36 foarte frumos

dar o toba finala de e36 318 STOC are cineva?

jante pe 16 originale cu gume 225/50 , suspensie sport, spoilere Class II , bara stabilizatoare mai groasa (26 mm fata de 23,5mm), discuri fata-spate, volan in 3 spite imbracat in piele, AC dubla zona manual, schimbator in piele.... si a avut pe vremuri si ornamente exterioare M, dar eu l-am luat fara.... :blink:

eu scot 10 la mers frumos in oras, daca il calc-12, iar afara la mers constant 120 ia cam 7.5 per total sunt foarte multumit de cum merge 318iS e masina... :blink: Motorsport Edition ...

E30 ,E36, E46 si E92, evident variantele coupe la primele 3 e38 de la seria 7 si orice 6 :blink:

a mea e din 1994 si are euro2

am rezolvat problema. Era , de fapt, foarte simplu: unul dintre cele 3 suruburi care tin capacul volanului avea garnitura roasa si facea masa tot timpul :blink: