Radu_A

vezi poza asta spor vezi poza asta spor

nu cumva ai M tech sau AVUS ?

Eu m-am imbolnavit de BMW datorita unui 320i ... sunetul ala si feelingul de BMW, extraordinare... nu o sa uit nici o data :) Insa m-am ales cu un 318is, care nu ma dezamageste. Ca performante mie mi se pare ca sunt comparabile, fiecare cu avantaje si dezavantaje. Oricum, cine vrea un BMW adevarat sa-si cumpere 325i <_< Si offtopic, pt ca se practica, cu toate ca nu obisnuiesc sa fac prostii, :bashwall: am facut o scurta liniuta cu un 318d e90... spre uimirea mea si a celui cu dieselul, la 130 km/h inca eram langa el. Cu toate ca are cuplul de 2 ori mai mare si 15 ani mai nou.

M-tech si eu <_< Dar sa intelegem ca tie nu iti place acest pachet? Sau iti plac altele mai mult...

Nu stiu cat de greu sunt de instalat, dar oare cat de sigure sunt? Intreb pt ca acum jumatate de an cand m-am suit intr-un taxi, soferul se distra ft tare activand alarma la un matiz cand apasa pe butonul de la statie <_< Care sunt sansele sa se intample asa ceva si cu chiele astea ?

la mine nu se aprinde nici un martor pt centura... nici nu cred ca are asa ceva (e din 93 masina)

Reperul 5 de aici nu se refera un kit de reparatie caseta ? Si oare reperul 13 la ce se refera?

Am vazut si eu scula asta pe un 318ti din 96... e ceva legat de noxe, adica are niste foi pe care scrie producatorul aparatului si ceva despre euro 2. Culmea e ca 318ti e deja euro 2 si fara acel aparat, deci nu prea am inteles rolul lui <_<

aici poti sa vezi toate partile componente: http://bmwfans.info/original/E36/Cou/318is...51/ill-51_2055/ ... dar dupa ce gasesti piesa care e strica, vezi ca sunt o gramada de coupeuri la dezmembrat pe forum <_<

Eu inca nu am pb cu geamurile... dar dintotdeauna m-am intrebat cat de fiabile sunt :) Banuiesc ca au ales solutia asta pt ca nu e rama la geam, si astfel se preseaza mai bine chederul... Din punctul meu de vedere inginerul neamt nu face nimic inutil, sau de fitze. Dar poate era turc inginerul <_<

E destul de simplu de rezolvat... dai jos fata de usa si ajungi la motorul electric. pe el e un senzor magnetic care ii spune pozitia geamului. Senzorul asta s-a miscat si din cauza asta motorul crede ca e geamul blocat, si se opreste. Trebuie sa repozitionezi inelul magnetic, are niste marcaje rosii si gata treaba... s-ar putea sa trebuiasca sa dai jos motorasul ca nu prea ai loc acolo, dar macar e o pb care se rezolva fara bani <_< spor

verifica senzorul magnetic de pe motorasul care misca geamul, poate este dereglat...sunt niste marcaje rosii acolo, care trebuie sa fie aliniate. spor

pai depinde cati bani vrea omul sa bage in ea... el isi face calculul si vede daca merita raportul pret/performanta, mai ales ca zice ca are un m3 :)

probabil ca e intrerupatorul ala din incuietoare de care zice cineva mai sus... nu ai pb si cu lumina din interior ?

Si eu vreau sa imi schimb cuplu motor... alea de diesel is bune ??? :) :) In alta ordine de idei, nu prea merita financiar sa cresti puterea unui 318 cu zeci de cai... daca chiar vrei sa pastrezi masina, cel mai ieftin e sa gasesti un motor(+cutie, ambreaj, frane) de 325/328/m3 Spor

Pana la urma cum se scoate butonul de reglat farurile ? La mine sta stramb potentiometrul ala de reglat intensitatea luminii in bord, si vreau sa vad daca reusesc sa-l pun cum trebuie sau il schimb :)

Am sa iti raspund eu scurt, ca ma duc la somn dupa 1. Cred ca nu o sa primesti prea mult suport pt tds aici :) 2. Un kit ambreaj pt 318is e 5-6 mil (luk sau sachs) 3. 318is meu consuma cam 15 acum, dar a pornit perfect si la -25 :) 4. Distributia e pe lant la 318is, cred ca si la tds 5. 318tds am vazut pe compact, dar nu exista din fabrica pe coupe Rugina nu prea au, cred ca cel mai important e sa vezi sa nu curga fluidele din ea... adica o caseta de directie e scumpa, la fel si un schimbat de garnitura de chiulasa

chiar si pt 318is e36 e recomandat :)

Super! E al 3-lea e36 foarte ingrijit care apare pe forum in ultimele 2 zile ... al tau zici ca l-ai cumparat nou, noutz direct din cladirea din ultima poza :) Bafta in trafic si fara incidente!

nou si ieftin gasesti pe ebay.de :)

salut, de ce nu incerci la dezmembrari? sunt si aici pe forum cativa baieti la care aproape sigur gasesti second ...

din pacate doar un concept... un omagiu pt M1

e o pb comuna la e36... daca nu merge cu reglajele din incuietoare/balamale am gasit o solutie mai radicala aici. spor

Ce ulei ai in ea? daca e 5W 40 si masina are multi km e normal sa-l pape.

offf, ce-mi place culoarea asta ... sa o stapanesti sanatos si fara incidente!