chriss

Eu aveam impresia ca pretul este undeva la 4-5 sute de lei la AB. Nu zici ca sambata eram in parcarea din fata de la Horoscop, stateam in masina cu prietena, ma pregateam sa plec. Si vine unu bate in geam si ma intreaba daca nu cumva ma intereseaza niste oglinzi de bmw`u. Pff, ce-mi venea sa-i trag o usa peste c041e

Imi permit sa te contrazic. Si eu am crezut ca este de la alea, dar acum sunt sigur ca nu este de la alea. Fa ce am zis eu mai sus si ai sa vezi ca este acelasi sunet. Este trosnet de plastic. Nu este sunet scos de geam frecat pe cheder.

Da, exact. Este un trosnet asa. Cu usile si geamurile inchise, stai langa masina si trage de bandourile alea de plastic sa vezi ca obtii exact acelasi sunet. Eu am observat ca daca mergi cu geamurile deschise nu prea se mai aude. Probabil din cauza ca nu mai sunt foarte presate.

Ma bag si eu aici ca sa nu fac alt topic. Cautam ceva pe net si am dat peste asta http://www.autokarma.ro/catalog_fisa.php?i...7&filtru=70 Mi se pare incredibil: Geam oglinda cu incalzire 60 de lei?! Si geam oglinda (fara incalzire) 50 de lei? Asa putin? Ca daca e asa nici nu se mai merita efortul sa pui antifurt. Cumva este o oglinda de calitate mai proasta (d-aia de baie)? Sau care-i tb. Ale mele sunt fara incalzire, cu tenta albastruie. Tot stau cu grija asta ca o sa ma urc intr-o dim in masina si n-o sa vad nimic in spate, ca sa zic asa. Dar daca e vb de 50 de lei o oglinda nici nu ma mai ostenesc sa pun antifurt.

Si mie mi-ar place un eleron finut. Dar "codita" in niciun caz!

Eu l-am rezolvat cu ajutorul cd player-ului :)

Ok, deci in concluzie, desi nu din aceleasi considerente ca la diesel, si la benzina e bine sa astepti un pic cu contactul pus.

Banuiesc ca la magazinele alea de pe mijloc, de la intrarea de pe Vitan Barzesti. De acolo am vrut sa iau si eu cand am facut schimbul. Costa 150-170 un bidon de 4 litri de Castrol Magnatec 5w 40. Dar am vazut intamplator ca in carrfour este 130 si am luat de acolo. Oricum, mie mi-a mai ramas cam 500ml si e foarte bine sa iti raman asa mereu cand faci schimbul, ca sa ai sa completezi exact cu acelasi ulei.

Eu nu am d-asta. Dar nici nu mi-as pune. Are butonul ala cu ajutorul caruia pot sa o pun in alta pozitie (se da in sus) si vad acelasi lucru in spate, dar mai intunecat. Nush cum merge, dar merge. Am descoperit fara sa vreau. Intr-adevar e manual, nu automat ca la cealalta, dar eu nu m-as complica.

Nu, nu! Sunt foarte sigur ca are 4 valve pe cilindru. O fi si ce zici tu, dar sigur are 16 valve.

Eu am motor de 1895 pe 318i (diferenta e ca are 16 valve) si e din 99. Pe bord scrie 102k km, nu stiu daca sunt reali. Merge ca nou.

Nu stiu cum e la tine, dar la mine sta foarte fixa si nu se aude nimic, nici daca sar cu masina de pe un pod. Ce se aude la mine (si nu cred ca sunt singurul) este trosnetul ala de la geamuri, cand mergi incet prin denivelari. Este enervand, dar asta e. Am analizat eu si mi-am dat seama ca vine de la sina aceea de plstic din exterior care pleaca de la parbriz si se termina la luneta.

e46 are efficient dynamics? O explicatie mai simpla ar fi ca a venit frigu si omu` si-a pus acolo un plastic ca sa se incalzeasca mai repede motorul si sa bage caldura mai repede (asa cum se pune carton la dacie).

Eu zic sa le dai jos, apoi sa le tai drepte si apoi sa le dai foc :) Glumesc. Parerea mea este ca n-au niciun farmec. Mai bine le dai jos si gata, arata mult mai bine. Fie ca-s drepte, fie ca-s ondulate nu fac decat sa poceasca farul..

-vezi ca trebue sa tii un pic contactul pus,pana se incalzesc bujii si dupa aia dai la automat. La benzina este la fel? Ca eu m-am obisnuit (nush de ce) sa tin contactul pana se stinge becul de la ASC, apoi invart pana la capat.

Imi place cum suna "o agricola" :) Mai ales pentru ca vine de la un posesor de diesel.

Tu cui te adresezi? Ca eu n-am probleme cu pornitul. Si cred ca nici ricko.

Chestia aia de sub scaunul soferului nu este o mufa de la ASC?

Jantele sunt f misto. Pleoapele nu-mi plac deloc!

Eu am lasat-o cam 3-4 zile in parcare. Nu am pornit-o deloc. Zilele trecute cu frigurile alea. Si intr-o dim cand am pornit-o a pornit foarte bine. A invartit mai putin de o secunda si a pornit. Si am o baterie rombat parca de vreo 54A, daca-mi aduc aminte corect. A, si inca ceva: are mai bine de un an bateria, folosita pe o dacie 1310.

Unde pot sa vad si eu poze cu modelele de chei de la e46 in`coa..

Rugina aia apare si daca o lasi 1 saptamana nemiscata si sunt ude putin. Pune mana pe marginea discului si iti dai seama cat de tocite sunt. La alea tocite ramane ca o buza la marginea discului.

Ms pentru sfaturi! Problema e ca mai mare incredere am in mine decat in "priceputii" de la service-urile pe la care am mai fost. Poate ar trebui sa ma duc la vreun service mai bun, da nush pe unde.

Consum interurban?! N-am mai auzit :)

Pff! Hai ca am reusit in sfarsit! Am sa postez aici cateva aspecte: 3.0 Used fuel in liters since last SI (Service Inspection) – 0775L => 9120km 3.1 Periodic inspection days; elapsed days (since last SI) – 0373 zile au trecut Deci in ultimul an masina asta a facut aproximativ 9000km! Super tare. Avand in vedere ca eu o am din mai si am facut aproape 4000km, se prea poate ca km aratati in bord (102 000km) sa fie reali, chiar daca masina este din august 1999. 5.0 Average mileage – 085 =>8.5 l/100km Asta e consumul mediu de la primul km, nu? Adica de la fabricatie. Destul; de mic pentru un motor de 1.9L 8.2 ADC Value brake degradation sensor (000=o.k.) – 004 Ce inseamna ADC? 004 inseamna ca sunt cam uzate placutele? Mi-a mai sarit ceva in ochi: la testul acelor si becurilor din bord s-a aprins si becul de tempomat si senzorul de pana. Dar eu stiam ca n-am asa ceva.