Jump to content

maLaKay

Members
  • Posts

    486
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by maLaKay

  1. nu prea sunt are km multi,e destul de veche,si nici motorizarea care am specificato nu e...sal,bafta..
  2. pune pozele cu 318d si cu 320d..sa vadem si noi ce si cum..ti-ar fi mult mai usor sa dai..piesele..
  3. dupa cum spune si anuntul schimb 318d meu facelift 2002,160k km,cu 525 2001,2002 oke,intretinut.... http://forum.4tuning.ro/123-masina-mea-bmw...-bc-11-mlk.html imi cer scuze,ca nu am mai postat poze detalii,dar nu pot sa pun poze,detalii gasiti in linkul urmator....
  4. nu cere cod,defapt era altceva,un fel de decodare,la posturile radio din anglia....to romania..am aflat cum se face..
  5. mam gandit 350ron,de atat dispun pt playeru tau...daca esti de acord anuntama..sal
  6. alta solutie nu mai e?...decat reprezentanta,la bacau nu este asa ceva,tuma la iasi...am de mers o gramada,pt un cod,chiar nu ma poate ajuta nimeni...trebuie sa mai fie o solutie..
  7. salut baieti am nevoie de codul,la un cd player cumparat de pe ebay,cum aflu codul lui,ca sa il pot folosi la masina,a fost pe un bmw m3 peste anul 2000,v-as ramane dator ,chiar am nevoie.. Model: BMWRCD109-04 BMW BUSINESS CD RDS RADIO/CD/MP3 PLAYER TAKEN FROM MY 2005 M3 CONVERTIBLE PART CODE ON THE UNIT IS AS FOLLOWS 65124154933-01 cam asta e tot ce stiu despre el...
  8. salut baieti am nevoie de codul,la un cd player cumparat de pe ebay,cum aflu codul lui,ca sa il pot folosi la masina,a fost pe un bmw m3 peste anul 2000,v-as ramane dator ,chiar am nevoie.. Model: BMWRCD109-04 BMW BUSINESS CD RDS RADIO/CD/MP3 PLAYER TAKEN FROM MY 2005 M3 CONVERTIBLE PART CODE ON THE UNIT IS AS FOLLOWS 65124154933-01 cam asta e tot ce stiu despre el...
  9. e naspa atunci...la mine sia revenit,nu mai face...dar a facut, si mie teama sa nu mai faca asa,e o problema..
  10. Salut, aceeasi problema am si eu la masina 318d din 2001. Intre 1800 si 2000 si ceva doar in anumite momente face figuri: apas pedala si sta ceva pana sa plece. Se intampla mai ales la o acceleratie mai lejera. Daca ii dau mai tare, trece altfel de plaja asta de rotatii si nu se simte. Si mie mi s-a spus ca este ceva de la turbo insa nu am ajuns inca sa o duc la facut...desi am auzit pe mai multi ca ziceau de epurator... si eu patesc la fel la turatii joase nu trage,si am lag mare la pedala,de abia la 2800rpm simt ca turbina isi face treaba,in rest de pe la 1700 in sus moarta scrie pe ea....e de la filtru epurator ce stiti?....
  11. bmw 320d 150cp 6+1 2004 vs vw passat 131cp m-am dat ieri,chiar m-am uitat curios pe topic,si am zis sa ma bag in seama in bmw fiind sau facut 3 curse 0-100km/h 2 masini distanta avea bmw fata de passat pe la 100, 60-120,si o alergare pe la 200 la ora,se tinea bine passatu dar tot bmw the winner :)... la fel ..... cel cu vw passatu a rasturnat vreo 2 bmw la activ,deci e maniak,acum avea un passat la o combinatie,deci e ahtiat dupa liniute,baiatu cu 320d un simplu pasionat,sofer normal,conduce chiar foarte oke,rapid sa spunem.... deci bora daca ar fi mai usuara poate ar mai recupera o masina fata de 2 cu pasatu,in rest :-?? vw passat nu ma surprins cu nimic,eram sigur de rezultatul cursei... te sfatuiesc sa faci cursa,chiar si cu o bora resoftata,nu puteti fi decat bara la bara... si am uitat ceva,pe plecare bmw tasnea mai rapid ca pasatu,cred ca are cuplu mai mare,si avantajeaza propulsia.. ceva orentativ, si asta era e36 320i 150cp tot pe acolo parerea mea,orikum se vede diferenta,motorul de pe 320d 6+1 150cp este mult mai avansat decat benzinaru 320i de pe e36,deci concluzia o trageti singuri....
  12. avand in vedere ca 320d facelift 2004 normale si intretinute si cu dotari acceptabile, sunt in jur de 9000e, 12000-13000e asta nu face suntem constienti,dar 11000e face,dar banii acestia nu ii va lua niciodata pe ea,chestia e ca se vede ca e intretinuta masina,de exemplu un 530i 231cp 2005 e60 12.000e cumparata acum 1 luna de zile de un tovaras,dotari,navigatie,incalzire in scaune,scaune normale tapitzerie curata,volan normal de ala in 3 spite dar nu de m,masina 150k km.... motorizarea era o motorizare buna,la interior era nu exceptional dar placut,exterior arata foarte bine.....daca stai sa o ei,ca masina aia se vinde la pretu ala si aia la pretu ala.....masinile pot avea problemele lor,conteaza,km,ani,intretinere si multe alte chestii.....intradevar pretul pe care il cere omu este mare,daca vrea sa dea masina,sa spunem ca masina nu se poate vinde ca celalte caci e itnretinuta si ca dotari are dotari foarte mult,nu iti lipseste mai nimic,nar putea lua un pret ca celalte 8000-9000e, eu zik ca daca isi ia un 10.000-10.500 ar trebui sa fie multumit,doar dati un search pe autovit.ro la 320d sunt masini o gramada...preturil le tin destul de sus,baiaetii un tel,si negociezi cel putin 1000e....daca esti hotarat...
  13. am si eu nevoie,de capacelele de la becuri la numar spate sutn 2,pt protectie,sa nu intre apa...:),a mele le-am pierdut,sau mi sau sterpelit :)
  14. uitativa la 318d e46 modele facelift,320d putine,arata ca asta asa de bine,si cu atatea dotari....merita 11 000e
  15. masina asta arata bine la exterior,daca si interiorul este exceptional....merita 10-11 mii ....
  16. ati rezolvat ceva cu timoneria?.mai ales tataeee...?
  17. aceiasi probleme am intalnito al 318d la mine,dar in sarcina revina la loc pe punctul de mijloc, daca of reci la rece,iar ramane blocata dupa 5 km,in sarcina 1,2,3 revina la normala,cred ca e o treaba serioasa...:)..nush ce are...daca rezolvati ceva anuntatima si pe mine..
  18. dintre un 320d 150cp vs 320i 150cp e46 care e mai rapid?: 1. plecare de pe loc 0-100km/h 2. 60-120km/h 3.100-200km/h vreau sa ma lamuresc odata si odata,au acelasi caluti motoare in 4 cilindrii,cuplu difera la diesel e mult mai mare...care e mai rapida..am citit tot topicu si n-am gasit un raspuns... http://www.autoevolution.com/engine/bmw-3-...-2002-320d.html vs http://www.autoevolution.com/engine/bmw-3-...20i-150-hp.html datele oficiale e mai rapid ca dieselu e mult mai rapid ca benzina,iar ca greutate masinile nus diferite....ast raspuns.va multumesc benzinar 150cp (190/3500 Nm/RPM) 9.9s 0-100km/h vmax 219km/h diesel 150cp (330/2000 Nm/RPM) 8.9s 0-100km/h vmax 216km/h dieselu e mai bun ca benzinaru sa inteleg,si consum mai putin si mai rapid sau cum?....si cine zicea ca dieselu nu e pt liniute...
  19. id malakay_088 aici poti trimite pozele...cu usa de faclift.. si cu tot ce contine portiera si pe interior..sal
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.