P.I.M.P.

Da. L-am găsit și eu topicul și fix asta am pățit. Mă gândesc să dau cu burete magic , sau cum se numesc. Alta soluție n-am, dacă nu, să rămână așa.

Se pare ca aici se răspunde doar aiurea , și nicidecum la ce întreabă omul. Cum să fie fisură sau crăpătură , când e o zgârietură aplicată pe coatingul interior al parbrizului. Orice parbriz cu HUD are un coating, un fel de folie dacă vreți. Imaginați-vă ce ușor se poate zgâria o folie de geam cu ceva metalic. Cat despre ITP, n-are cum sa aiba vreo treaba , ea aproape insesizabilă din interior. La fel cum un parbriz cu urme mici și fine pe exterior, nu se văd la exterior, ci din interior, mai ales noaptea când bat faruri din față. Aici e efectul exact invers. Ori ne dăm cu părerea la subiect , poate cineva a mai avut , ori dacă nu sărim peste.

Mersi de ajutor , dar fii tu sigur ca pentru atâta nu-l schimb. După cum ziceam, din interior nu se vede.

Salut Am reușit să zgârii interiorul unui parbriz cu HUD , când încercam să-l șterg cu ceasul la mâna (nici nu l-am atins tare , dar ceasul e de titan). Pe interior nu se vede tare și nu e deranjantă zgârietura, dar mai am ce-i face?

Hai ca merge. A luat-o cu stick-ul de 32. Mersi

Mersi. Chiar asta fac acum, am gasit unul de 32, direct FAT32. Oare trebuie lasat cum am aratat in poza, sau cum e pe torrent, cu un folder care sa le contina pe toate si config.nfm alaturat acelui folder? Oricum imedat ajung la masina si probez.

Salut. Acum ca-s sarbatorile am avut putin timp sa ma ocup de treaba asta. Dar n-am reusit sa fac. Am pus pe un USB FAT32 tot continutul MAPS PREMIUM EAST 2025-2 (inainte aveam PREMIUM WEST (USB) 2021), am chiar adaugat si config.nfm ca fisier gol. Bag USB-ul in torpedo si nu se intampla nimic. Inainte de asta am scos fisierul 1b prin acelasi USB, deci de mers merge, plus ca cele din 2021 tot prin USB au fost updatate. Oare e de vina stick-ul? Ca e USB 3.0 de 256? i-am facut o partitie mica de 32 GB FAT32, insa ramane in continuare 3.0). Masina in cauza F10 2012 cu CIC.

Salut. PSdZData mai gasim pe undeva?

Cred ca n-am dat send, si am inchis fereastra. Totusi eu nu inteleg de unde fac rost de codul FSC. Pe alt topic, neo_andersson zice ca update-urile sunt gratis pe viata, de la bmw, dar deocamdata tot ce gasesc online sunt FSC-uri contra cost.

cred ca toate sunt la fel. Am comandat mai multe din china, de obicei iau de 2-300 ron pe comanda. Si asa s-a nimerit.

Multumesc. Chiar mai inainte am comandat din china o interfata, o sa ma documentez sa fac pana ajunge.

Salut, Se da un F10 NFL la care cred ca un fost proprietar a schimbat spira volan si nu a codat ce trebuie. In prezent padele nu par sa mearga, si are urmatoarele erori: - SZL: Control module is not encoded for the vehicle - No current coding data stored. Ma poate ghida cineva cu pasii de codare, n-am mai facut asta de la E-uri, si mi se pare ca nu se mai aplica nimic din ce stiam (NCS Expert nu mai e valabil la F-uri). Orice sfat e binevenit. Multumesc.

Salut, am dat PM

La mine nu am problema asta.. desi pe autostrada o mai calc. Problema e ca observ ca, colegii nu prea sunt multumiti de Groupama. Am dubii cu ce sa aleg.

De Asirom ce stiti? La mine pare oferta cea mai buna, desi suma totala asigurata e mai mica. Si au 3 variante de asigurare: in regie proprie, in service multimarca, si reprezentanta (creste prima in functie de ce alegi, toate cu 200 EUR fransiza). LE: PS: acum am primit o oferta de la broker la Groupama cu dispozitiv telematic (GPS si care iti vede si evalueaza stilul de condus). Oferta pare ok, desi din nou, suma asigurata nu e cea corecta. Insa ati avut dispozitiv telematic GPS pe masina?

Stie cineva pt seria G ce trebuie codat pt FLA? Intreb orientativ, daca e vorba de interventii HW, nu as face, e vorba de un G01 din 2019 care are deja urmatoarele: S5AV Active Guard S5DN Parking Assistance System Plus (camera 360 Bird-eye view) S5A4 LED Headlight With Extended Scopes Multumesc.

A fost pandemie....lumea nu s-a mai plimbat...in aia 1-2 ani.

Webasto e piesa de pe e39 care se strica mai des decat ar trebui. Deci in primul rand sigur ai nevoie de o reconditionare completa. Modul de functionare default, e ca atunci cand temperatura exterioara e sub 5gr, porneste o data cu motorul. Pentru modul de functionare independent trebuie codate ceasurile si modulul climatronic (nu sunt sigur daca si webasto in sine, dar cred ca si el). Iar apoi apare optiunea in navi. Iar pentru pornire de la distanta, exista module aftermarket cum ar fi modlight2. Cauta pe google ca gasesti toate informatiile pornind de la ce ti-am zis.

Era in depasire, nu prea avea cum sa-l vada cel care a iesit din parcare, nici invers. Insa de mentionat viteza cu care circula X5-ul, aia nu e viteza legala, e mult peste 100 (garantez ca in zona e si limita de viteza). Cel din Golf pare ca s-a asigurat destul de mult inainte sa plece de pe loc.....ceasul rau.

Pai Elon Musk (sau tesla ca si companie) mai are bitcoin? Parca le vanduse demult, cu un profit bunicel, si toata smecheria a fost sa dea tunul.

Iar a inceput dezastrul. Cireasa de pe tort cu politistul care a omorat fetita pe trecerea de pietoni. Era in misiunea "cafea pt sefu".

bimmer90f30, tu te contrazici si singur, ce sa mai discutam. Ai zis acelasi lucru: ca nu avem infrastructura existenta adaptata la condus autonom. Eu am zis ca nu avem inca softul, care sa "citeasca" fara niciun fel de problema infrastructura existenta. Ti-a confirmat si Romulus acelasi lucru, suntem abia la inceputuri cu AI. Normal ca in urmatorii ani, zeci de ani, o data cu progresul AI, o sa avem si progres in materie de hardware (senzori, camere etc). E cale lunga, dar masinile autonome vor deveni o realitate. Dupa cum s-a zis, se va schimba societatea, masinile personale nu vor mai fi o necesitate. Uber si Bolt autonome, cat si ride-sharing vor deveni transport in comun. Dar unul f bine pus la punct. Dar vobim de 50+ de ani.

In afara de chestia cu legislatia nu as lua de bun nimic din clipul lui Matt Watson. Da, schimbarea legislatiei e o problema mare pe termen mediu. Dar gandind pe termen lung, atat legislatia, cat si celelalte se vor schimba. Masinile autonome sunt la inceput in prezent, dar probabil vor fi mainstream in 50 de ani. Tehnologia in sine e la inceput, inteligenta artificiala e la inceput. Cam cum au fost calculatoarele, sa nu zic in anii 50, dar hai in ‘80. Multi dintre noi nu vor mai prinde vremurile, insa, lasand timpul sa curga, lucrurile nu vor mai semăna cu ce vedem azi. Din cate retin, pe Tesla da, si camerele sunt o problema, dar cea mai mare provocare o reprezinta software-ul. Inca nu suntem acolo, dar cat sa mai dureze? 5-10-20 de ani. Doar timpul va spune, dar eu zic ca lumea se va schimba, iar masinile autonome vor fi si necesare in servicii ca Uber, Bolt, rent a car etc.

Adica? E vorba de uzura, care dupa atatia ani e clar ca exista. Fie ca tre inlocuita pompa de apa de pe webasto, fie ca tre bujia, fie ca are probleme pe placa, nu exista webasto care sa mearga de 20 de ani pe e39, crede-ma ca stiu ce vorbesc. Mai ales ca are si o pozitie aiurea la roata de curge apa pe el (de la scurgerile trapa sau ce o fi). Plus tobita aia care rugineste maxim, abia am gasit una in dezmembrari care sa fie acceptabila, dar si aia cu rugina, pe care am tratat-o eu inainte s-o pun sus. Si am reconditionat destule, ca sa stiu cam ce procent de "rable" cum le zici tu, exista (cam 99%).

Cum il pornesti? Prin programare la o anumita ora? Trebuie codate ceasurile si panoul de clima ca sa porneasca si webasto. Dar daca nu l-ai reparat niciodata, posibil sa nu-ti mearga deloc. Eu n-am vazut nici macar unul pe e39 care sa mai mearga dupa atatia ani. Toate au nevoie de reconditionare.