P.I.M.P.

Sa-ti traiasca. Daca ai avut e36 de ce te tot iei de posesorii e36, ca daca ar fi avut bani, si-ar fi luat ceva mai nou? In fine, cheers.

Pai ma enerveaza ca de obicei viper , si sunt de acord cu ce a zis roco mai in spate, multe posturi de-ale lui sunt cu tenta de flame.

Da, ma atotstiutorule, ce dreaq am zis acolo, DSC, mare optiune, n-ai ratat ocazia omniprezentule. Te asigur ca e60 nu mi-as lua niciodata, mai bine un e39. Tu ce masina ai de iti permiti sa dai verdicte pe aici si sa judeci?

Asa va place voua sa va pis*ti in gusturile oamenilor. Si credeti-ma, decat sa am un e60 sa zicem (o masina f comuna si destul de accesibila la pret mai nou) plin de probleme (se stie ca masinile din primii ani de fabricatie au mari probleme), cu toata electronica lui sa umblu lunar prin service-uri, mai bine un e36/e46 NFL (cele mai ieftine bmwuri la ora actuala), la care nu ai dureri de cap. Si pot sa-mi iau si caruta daca vreau, si e30, si e90 (teribilul 320d din primii ani de fabr la care pica turbinele in veselie) si ce mai vreau eu, nu mai judecati voi ca nu ati muncit voi in locul meu. Poate dreaq sunt zgarcit, si detin ikea si umblu intr-un volvo 240 (ca fondatorul ikea).

Apasa-te pe el, daca poti, vezi daca suna, poate a curs.

Si eu tot in Munchen am fost si am vazut si si. Probabil nu te-ai uitat dupa "vechituri". Vecinii unde am stat eu aveau destule.

Na, o fi unul din 10. Nu e chiar frumos sa fie asa, familia (sotia) ar fi bine sa fie pe primul loc. Oricum nu ma contrazice ce ai zis tu, poate de-aia exista masini vechi la ei, dar f intretinute si care arata bine (ajuta si drumurile).

Sunt pasionati ca la noi, unii mai mult, altii mai putin, legatura cu subiectul fiind? Discutam de masini vechi pe strada la noi si la ei.

Lasa-i roco sa vorbeasca, ca tot la bani se ajunge. Si daca mai vad pe cineva ca zice ca in germania nu-s masini vechi pe strada, ii dau cu ceva prin monitor Fara cea mai mica minciuna, in germania cel putin, vezi masini vechi cate vrei pe strada, golf 1,2, opel astra, e36 tot ce vrei. Ce dracu, doar nu eram orb, pot sa afirm ca parcul lor are cel putin aceeasi vechime ca al nostru. LE: Si va zic si de ce, nu ca nu au bani, dar nu pun pret atat de mare pe masini, nu sunt snobi ca noi, masina e un obiect necesar de uz zilnic si prefera sa-si bage banii intr-o calatorie sau altceva mai de valoare, nu in fiare.

Cred ca e vb de clasic vs modern. Senzatiile sunt total diferite. Un pasionat ar trebui sa le aiba pe amandoua. E30 inca nu e un clasic, dar nici mult nu mai are si cand va fi, va deveni masina de colectie. Cert e ca eu n-am mai vazut pe strada una de mult timp.

Esti binevenita, mai in martie, cand se mai incalzeste, chiar daca bazati , nu discutam doar de bmw-uri, avem subiecte pe alese

In mod normal nu are ce sa afecteze, se zice ca zapada chiar protejeaza, nu stiu gheata. Las-o asa momentan, nu cred ca ai cum sa o dezapezesti. Pissi, tu ce masina ai? Nu cred ca te-am vazut la intalnirile ce le facem la kfc-carrefour.

Teoria asta tine f mult si de sofer, in primul rand ca la modelele mai noi se pot dezactiva sistemele de siguranta, deci nu pot fi considerate un impediment. In al doilea rand, pe vreme uscata, un sofer bun pe circuit (deci la viteze mari) va manui un e36 m3, la fel ca pe un e92 m3.

Pretul e f normal, ganditi-va ca e o masina de 12 ani. Am o cunostinta in DE si-a luat un e46 318i NFL an 99 parca, destul de dotat cu 2200eur, ce sa mai, preturi derizorii.

Inteleg ca nu ai inmatriculat masina pe RO, desi iti permiteai, poate ai preferat si taxele de acolo, avand in vedere ca masina tot asa circula, nu e cu nimic mai castigata cu numere de ro, dimpotriva, dar am si eu o intrebare; de ce nu ai pus cauciucuri de iarna? Mai ales pe zapezile de acum.

Eh, daca e sa o luam ca pasionati pt fix ce inseamna bmw, atunci un bmw cu motor mic este ca un ca un leu care doar rage. Am mai avut discutii de genul pe forum, si cu banii pt un 318i nou, e46 sa zicem, luai/iei, un ford focus st, care are vreo 250cp, si intr-adevar e o masina sportiva.

Caline cum o ingrijesti asa o ai, se vede la tine. Valabil si la baterie. Bune indicatiile tale.

Deci nu zice nimeni cat se uzeaza bateria la porniri timp de o luna la -15?

Eu cred ca e indicat, doar daca tii masina in garaj (sarea inghetata de pe masina in garaj se incalzeste si incepe sa lucreze). Altfel nu cred ca ar afecta. Eu o spal mai rar iarna, chiar deloc, in garaj nu o bag, chiar daca se mai nimereste.

Oare cata uzura prinde o baterie buna, daca porneste o luna la -15 grade in medie? (sa zicem zilnic). PS Ce cald e in timisoara, de fapt, ca de obicei, fata de restul tarii.

E ceva. Sa o stapanesti sanatos, sa o faci cum vrei tu.

Cum se face ca touring-urile sunt f dotate de regula? (multele dotari ce le are din fabrica) F f frumoasa! Te superi daca te intreb cat consuma pe frigul asta? (real daca ai calculat)

Daca era culoarea maronie (suna urat) sau galbuie, e de la condens si nu are nimic (probabil condensul ala a inghetat).

Eu zic sa nu iti faci griji, ca tehnic ai pus-o la punct cat de cat, poate apare ceva si iesi din impas. Cred ca fiecare trece prin asa ceva in viata, unii mai dur altii mai putin dur, si eu am trecut usor prin asa ceva, nu e placut, dar am asteptat.

M-am uitat acum si in manual, stati linistiti cei care aveti in motor 10w40 (de calitate), in manual scrie ca rezista pana la -30 de grade celsius.