P.I.M.P.

Interesanta, da. Doar 40000 km, par reali, omul o fi fost pasionat, probabil va ajunge pe mana altui pasionat.

Tare masina, nu stiu daca cumva nu are cont vanzatorul si pe forum, trebuie cautat putin.

- termostat wahler 30ron cod 4236.92d - senzor presiune ulei Hella 15ron - bucsi stabilizatoare lemforder 10ron le-am masurat diametrul=15mm, sunt de spate e36/e46 Mai are nevoie careva?

Iarasi cu MARDARE AUTO? De ce ati cumpara pe bani grei, masini de acolo? Asta parca arata bine, dar km aia... ce naiba, iti iei seria 5 sa nu prea mergi cu el? Sau folosesti un 530 numai in oras? Poate-s pusi la misto doar, ca de reali nu poate fi vorba.

Sau zicea cineva de vanzarea masinii cu tot cu creante (in cazul asta, taxa). Iar timbrul de mediu inca nu se recupereaza, daca stiti voi un caz castigat...

Pai si tu ce vrei de fapt? Crezi ca o suspensie reglabila, mai ales low cost, se comporta mai bine pe drumurile de la noi? Eu am reglabila KW, si cateodata tot imi vine sa o dau jos, nicio suspensie sport nu se va comporta cum trebuie pe hartoapele din tara asta. Oricum urmatoarea suspensie la mine, clar nu va mai fi sport.

A mai fost asta, anuntul rezista . Inca nu si-a gasit cumparatorul cocalar.

Deci ai primit adeverinta cum ca e ok? Bravo, ai scapat de o suma in plus. Masinile cu timbrul de mediu platit cred ca nu cum sa fie in curs de recuperare, sau s-ar putea sa ma insel, pentru ca nu s-au castigat procese pe el.

Pai lasa-l sa crape prima data. Gandeste-te ca e un motor conceput in anii '80 si e destul de fiabil. Mai bine ai schimba uleiul/distributia/etc ce mai are.

Poti sa schimbi motorul linisit. Dar nu numai 318is e pe lant, si 318i simplu e (1993- ). Motorul pe care-l ai tu e M40, am avut si eu, n-am avut nicio problema cu el, distributia se schimba la 60.000 cred.

Alt sfat epic.

Pai nu va tine, ca vor cere prezenta ambilor soferi, poze la masini etc. (e procedura standard). La mine cel putin asa a fost, nu aveam numarul de telefon al respectivului, m-am dus dupa el intr-un orasel de langa si l-am anuntat sa vina de dimineata la asigurator. Poate s-o mai fi schimbat acum.

Pareri despre asta? http://www.autovit.ro/audi-a4-C32465730.html

Am luat eu Continental-urile. Recomand omul si marfa.

Lasati ma omul in pace A zis ca nu se mai schimba, atat stie, nu stiu ce varsta are, dar de la o varsta nu mai inveti trucuri noi. ONTOPIC: F frumoasa masina, de folie nu stiu ce sa zic, si eu as merge pe aceeasi transparenta pe toate geamurile, arata mai elegant, nu stiu legea exact ce si cum permite.

@bricktop, ai postat si tu de mai bine nu postai. @Bernek, vezi poate te ajuta ceva de aici, ai schimbat pana acum intinzatorul de lant? http://www.bmwclub.ro/forums/topic/103044-problema-motor-e46-318i-20l-143cp-n42/page__st__100

La fel de "matrasita" poate fi si daca e de la Auto Transilvania. Ei nu stiu cat de tavalita e masina la buy-back si mai si fac ei cate o "servisare" inainte sa plece la noul proprietar.

@chriss Corect, e buna filozofia, cand schimbi ceva, sa fie radical. Am vazut ca ai scris ca mergi cam 5km pe zi servici-acasa, oare nu era mai bine benzinar in cazul asta? Zic doar sa nu ai probleme, eventual poate mai incolo elimini DPF-ul fizic.

Imi place, f f mare saltul de la e46 NFL. Cum sta cu distributia motorul asta? Multi km fara incidente!

E camatar asta. Nu stiu daca e pe numele lui masina, poate n-are nici taxa platita.

Tester! Poate ai erori la sonda (sondele) lambda. Asta ar fi o prima cauza, poate mai stiu si colegii altele.

Fum negru = amestec bogat (benzina nearsa). Consumul cum e? Cauzele pot fi diferite.

Avand in vedere reputatia lui asta, n-as cumpara de la el nici la super oferta. Daca tii neaparat, trebuie verificata seria de sasiu, dar nici asta nu-ti garanteaza ca n-a avut vreun accident serios, dar nedeclarat si reparata printr-o curte. Nu gasesti la banii astia un dealer bmw care ofera si garantie? Si offtopic: pe ce criterii ai dat notele fostelor masini, fiabilitate/performante/consum ?

Ce le gasiti voi, nu scapa niciuna . Pai si ala cum vinde masina, cu fiscal si adeverinta scoase la imprimanta?

Intr-un fel ai dreptate, de fapt vorba aia, fiecare are dreptatea lui. Dar si cu reprezentatele e loterie, sunt N cazuri de piese neschimbate, desi pe factura apar, sau de piese schimbate in plus, desi nu erau stricate (daca intr-adevar s-au schimbat), furtisaguri marunte de tot felul. Asa, mai bine ma duc service-ul X, schimba tot ce ii zic eu in fata mea, eu duc piesele, platesc manopera la un pret corect si masina merge cum trebuie, si sunt 100% sigur ca nu apar surprize dupa aia. Daca vorbim de garantie e altceva, dar in rest reprezentatele din Romania nu au niciun avantaj, ce naiba, nici profesionisti n-au.