alex_maniacu_91

Mai astept pana luni, poate se mai inscrie cineva si apoi dau comanda.

bogdyy: Pana acum aveam un dubiu, dar acum sunt sigur. Ai tu ghinion. Acum ramane sa-mi dau seama la ce: la masini sau la mecanici. P.S: La schimbatul bucselor este nevoie de forta (ciocan/baros) ca altfel nu ies :) Asa este la toate masinile <_<

Un pret este obligatoriu.

Alta viata :) Arata mult mai bine acum <_<

Se refera ca la faptul ca este recomandat sa scoti borna/siguranta de la pompa de benzina, in caz de ceva sa nu pierzi tot combustibilul. Dar nu ai de ce, fiindca pompa nu baga benzina daca e motorul oprit. O sa curga doar ce este pe instalatie.

Uita-te la codul scris pe el. Daca incepe cu S este autoblocant.

Am zis 20-30 de minute daca o iei pe ghicite. Normal ca daca stii unde se afla si cum se desface il schimbi imediat :)

Inseamna ca aia habar nu au pe ce lume traiesc. Schimbarea filtrului de benzina la e36 (indiferent de motorizare) dureaza 20-30 de minute maxim (asta da nu stii unde se afla si cum se desface). Am mai intalnit masini care aveau filtru original (tot din 93) si nu am avut nici o problema ca sa-l schimb. P.S: Prima data ti-au dat filtru de facelift. Este diferit fata de modele fabricate inainte de 95: este mai lung si mai subtire.

Tunerul German G-Power a revenit cu o noua versiune tunata a modelului BMW M3 e92, denumita Tornado. Astfel motorul V8 de 4.0l si 420 de cai a ajuns acum la 500 de cai. Datorita unei cutii de viteze cu 6 rapoarte, masina poate accelera de la 0 la 200km/h in doar 13.5 secunde, cu aproximativ 2 secunde mai rapid ca un M3 normal. M3 Tornado atinge o viteza maxima de 318km/h. G-Power Tornado ruleaza pe cauciucuri Michelin Pilot Sport, 255/35/20 pe fata si 295/35/20 pe spate. Noul model de la G-Power este mai mult un model bazat pe performanta motorului, dar tunerul German a adaugat de asemenea si niste elemente noi de interior: trimuri de carbon, un nou vitezometru si un set de pedale de aluminiu. Inca nu s-a anuntat un pret oficial pentru acest kit.

Daca ai folie pe geamuri, da. Stabiliti adresa unde sa le trimit si mi-o dati pe PM impreuna cu numarul de stickere si modelele pe care le doriti.

Frumoasa masina, dar scapa de nuca de la schimbator <_<

Uite aici modelele. Vad ca vrea si iulian.purcari care este tot din cluj. Vorbeste cu el si daca e va trimit un singur colet.

daca imi poti da te rog un indiciu cum si de unde se aeriseste.....multumesc. <_<

Trebuie sa te obisnuiesti si cu off topic-ul. Ai becul de semnal ars. Eroare iti apare in bord doar daca nu iti merg stopurile de frana/pozitie sau farurile , la semnal ai simptomele pe care le-ai descris.

Vezi sa nu fie flansele de la amortizoare. La touring pica destul de des.

Care 4? :)

Un pret la 11811141377 ?Multumesc.

Si la sedan si la coupe are acelasi sistem de prindere. Primul link l-am pus ca sa vada cum sunt pozitionate suruburile lungi de la armatura, ca la fel se procedeaza si pentru bara spate.

Daca vrei sa o scoti cu tot cu armatura: http://e46fanatics.com/howto/howtodetail.php?howto_id=41 http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=82562

Cred ca au ramas tot 20 de ron setul. O sa sun maine sa intreb. Din pacate nu iti pot da doar baghetele. Iti dau setul intreg.

Am vazut masina la intalnirile clubului si este foarte bine ingrijita <_< Sa te bucuri de ea in continuare si spor la modificari :)

Incep o noua lista fiindca sunt mai multi membri care vor. 1. FANATIC - 1 set 2. kewlya - 1 set 3. OcTa_530xd - 1 set

"Bmw seria x5" si era un e39 <_< Dar omu a "condus un bemveu". Cine sunt CNS astia ca nu am auzit de ei :)

Probabil va fi F10