alex_maniacu_91

S-au pus de la jumatatea lui 90'.

1500-2000e.

Daca este vreun tampon dus este posibil sa-ti atinga evacuarea de traversa de la cardan (sau altundeva). Cel mai bine te bagi sub masina si misti de evacuare sa vezi exact daca este de la ea. Bara stabilizatoare nu are nici o treaba in problema asta.

Daca avea un arc rupt se simtea imediat :) Verifica tampoanele de la evacuare, daca sunt toate intregi si fixate cum trebuie.

Multumesc de urari :twoup: Valy: Imi lipsesc e46 si e90 si am toate generatiile de seria 3. Inca lucrez la astea doua :)

Nu, probez ceva pentru alt update :)

Si la urs, la fel ca la rechin aveam o problema cu scaunele, nu incapeam in masina :twoup: Asa ca am facut un upgrade la scaune sport de e34+cotiere si am pus si un volan M-tech 1, care insa trebuie retapitat. Before: After: Consola este de e36 compact, mai trebuie lucrata putin la ea ca e mai scurta :)

E24 este seria 6 :twoup: In poze este un e28.

Nemultumirea este ca a stat 1 ora jumatate si a platit pentru nimic. O diagnoza se face in maxim jumatate de ora complet ( ma refer strict la partea de soft), pe cand lui in timpul asta nu au apucat sa-i puna decat un defect ( si ala cu semnul intrebarii). Deci practic a platit suma aia degeaba, nu i-au zis nimic concret. De fapt mint, a platit suma aia mai mult ca a stat la adapost in sediul BMW, fiindca afara picura putin si era frig. Iar pretul la diagnoza completa poate ca este ok, dar timpul in care se efectueaza mi se pare aberant. P.S: Firele de la carlig nici macar nu trebuiau izolate :) Aveau mufele de asa natura incat pareau firele "roase" dar de fapt nu aveau nici o problema. Dar nah, trebuia sa justifice cumva timpul.

Multumesc de urari. Billy M: E pe stoc :twoup: CRYSTY: Jantele sunt Remotec A. Pana cand vin altele mai mari o sa le poarte pe astea.

Multumesc. Jantele pe 15" au intrat la hibernat. Inca ma gandesc cum sa le reconditionez :twoup:

Multumesc :twoup:

Am mai adaugat un model de seria 3 la colectie :twoup: Un urs 318i din 85'. A fost, este si va fi foarte mult de munca la el, dar imi va face mare placere :twoup: Momentan l-am adus la linia de plutire fiindca masina statea de un an si jumatate si usor usor incep si modificarile. Ii multumesc lui ClaudiuBWR pentru masina :twoup: :) Poze de cand l-am luat: Si la ora actuala. Poze recente aici.

0766106692/0744393392- Mihai. Intreaba sa vezi daca se baga.

Manuala pentru ca: 1. Intretinere mai ieftina. 2. Rezistenta mai mare. 3. Mai multa sportivitate.

Superbe ambele. Sa le stapanesti sanatos. La pisica ai cumva distantiere pe spate?

Multumesc. Acum am jante pe 16" cu gume 225/50. Cand am pus jantele de M nu am simtit nici o diferenta fata de astea (ba chiar mi se parea ca este mai comfortabila cu cele pe 17" :twoup: ), in schimb la demaraj se simtea putin dimensiunea mai mare, la fel si la consum evident (era mai mare cam cu 0.5-1 l). La stabilitate nici nu zic, era cu totul altceva :)

Un singur UP la 7 zile.

Vezi ca ii incurci :twoup:

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=54572 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=28055 Sau reprezentanta.

Nu vrem sa deschidem iar polemica asta. Stiim cu totii ce s-a intamplat pe celalalt topic, de asta s-a si inchis.

Nu il sperie cu nimic. Puntea spate trebuie sa o schimbi ca sa pui cu discuri, cutia oricum o iei pe cea a motorului, cardanul se potriveste de e36 in 6 cil, iar ceasuri de bord nu trebuiesc de e46, ci doar sa fie de e36 6 cil. Merge montat relativ usor, singurul lucru mai complicat mi se pare instalatia electrica. Dar daca ai un electrician bun, ai rezolvat problema.