roco123

Eu as aduce numai daca. Ar avea scaune electrice sport. Ar avea ASC. Ar avea cruise control. Deschiderea usilor din telecomanda cheii. 4 geamuri el. cu impuls. Trapa cu impuls. Harman kardon (nu obligatoriu). Piele. macar partial. Kit M, cat de complet posibil.(bari, bandouri, oglinzi, volan, roti) Dublu climatronic digital. Eu as da si 2000-2500 pe masina sa aibe chestiile astea pe ea. Motor ori 323i ori 328i. ( de ce spun asta? sunt mai noi, ca an de fabricatie, ca tot, 325i e superb, insa daca iau unul din 1992-1993, e chel, fara optiuni de confort, gen, clima digitala, geamuri el, cu impuls, in mare, instalatia el, e una invechita fata de modelele mai noi.)

Nu stiu ce aveti cu topicul asta explicativ. Omul a pretins vreodata ca 520d cu soft sta langa 530d? Initiatorul topicului a prezentat situatia pentru oamenii in dilema(si sunt multi) pentru o mai buna informare asupra achizitionarii masinii ''perfecte'' pentru ei. Nu cred ca a incercat sa ne vanda informatia cum ca celelalte modele nu se prea merita, 520d e cel mai bun. Ba din contra. Eu daca as vrea sa cumpar e39 diesel, direct m-as duce la 530d, fara urma de indoiala. Nu m-ar fi convins cu nimic sa iau 520d, nici nu a incercat.

Foarte frumos ai scris, comparatie foarte buna, cu explicatii. Tot ce trebuie.

Nu e rusinos deloc. La cat e benzina la noi, se prea merita, mai ales ca acum se pune gaz pe orice motorizare pe benzina.

Eu am avut asa, insa de pe m3 pe 320i. Dupa calibrare arata la fel de real ca si cum arata cel original de pe 328i..

Eu am aceeasi masina ca si tine si la un moment dat am vrut acelas lucru sa-l fac si eu,in primul rand tu ai 3.45 carcasa mica,3.15 nu exista cu carcasa mica,doar mare si tr schimbate planetarele si ultima bucata de cardan,eu am renuntat la 3.15,am gasit 3.45 blocant carcasa mica :) Nu trebuiesc schimbate planetarele. Avea cineva la vanzare la 150, nu 300.

Dar trapa de ce nu se inchide singura? tot de frica ca vreun copil isi prinde capul? :)) A mea da, are heliomata electric, are senzor ce inchide culoarea ei.

Asta nu am observat, sunt e36 ce au butuc pt cheie in dreapta. a mea nu are. la mine oglinda retrovizoare e heliomata, cu fire etc. Da, numai cand dau geamul jos merge one touch. nu cred insa ca pentru siguranta copiilor. In fata daca bag mana cand se inchide, se opreste geamul. puteau face lucrul acesta si pe spate...

Ce gunoaie de 2 lei. Asa e, ca si la gara taximetristii cand vad calatorii din alte colturi alea tarii. Japca curata. Eu il scuipam pe ala in ochi. Direct, cu precizie militara.

Dc ti se pare? Mie mi se pare foarte frumoasa... Ma tot uit la pozele alea de sus in jos si suspin :) Unii nu dispun de 10k euro sa-si ia E46 sau pur si simplu le place mai mult E36 si ii dau un look de E46, mai modern si is foarte mandri de masina, nu mai fii asa rau :lol: Si mie mi-ar place o capota din asta... :lol: Unii nu vor e46... chestie de gusturi. Poate ca si eu din e46 as putea sa fac vreun aston martin, daca tot n-am bani de unu real...

Asta vad ca e rolul tau aici pe forum... n-am nimic personal cu tine, insa nu poti sa te crezi cu dreptatea de partea ta aici. ai 5000 de euro cash acum? ne vedem in juma de ora? sa vad si eu? ce tot atata vorba seaca.

Eu vorbeam de calibrare, produsul acesta numit OBC se calibreaza sa arate cat mai aproape de consumul real. Nu am vorbit eu de programare aici, esti primul om care il aud sa vorbeasca despre asa ceva. Si am citit mult despre oBC la e36. Cu programarea, rescrii softul din el cu cel pentru modelul care vrei. Cine naiba mai face aia acum?

Cum adica nu se poate calibra? Nu se poate daca nu stii... Atunci numai.

fata am one touch si sus si jos, spate am doar jos.

Spuneai ca nu se potriveste alt buton de la un model mai nou cu soft touch?

NGK Iridium, Za Best :)) Ai putea incerca si DENSO. Alt producator nu as ''baga'' in motor :lol:

Misterioase sunt caile lor :)) Omu de care vorbesc avea euro 1 pe brief, euro 1 i-a iesit la RAR.

euro 1 la noi nu e recunoscut. Se incadreaza la non-euro. Masina mea e euro 1 si e trecuta la non-euro. :) Nu in toate instantele. Am un prieten cu 316i din 1993, si are euro 1 pe carte.... a platit taxa pt euro 1 nu pt non-euro.

Eu am vazut la e36 din 1992-1993, butonul de pe cal, de pe partea soferulul ca e cu soft touch, cu 2 trepte, de aceea am intrebat la tine cum e.. Daca e cu mufa mica, exista un modul undeva care e pentru impuls, insa numai pentru acel geam... Nu avea rostul sa puna mufa mica de soft touch pe geam instalatie simpla. Asa e la orice e36, pe 2 pozitii, chiar daca e manuala, electrica sau electrica cu impuls. Vroiam sa vad daca si la tine e aceasi problema, adica daca de deschis se deschide singura trapa daca apesi a doua treapta a butonului, iar la inchidere necesita sa tii degetul pe buton.

Scuze Florin, am sarit peste postul tau :)) Uhm... pai ai 2 trepte la buton? La butonul de la usa? Ai in ambele sensuri 2 trepte daca ai? Nici nu am auzit butonul cu mufa mica sa nu aibe soft touch.

Da la chestia aia ne referim. Ai si pe spate? trapa?

Mor cand vad ca intreaba cate unu de diferenta, cand ii spui una corecta 100%, incepe sa gaseasca ''bube'' doar ca nu-si permite suma aia. Insidez omule, esti praf.

:)) Imi plac intrebarile de genul asta, asta arata ca cei multi dintre cei cu diesel sunt oarecum crispati sa nu sara consumul cu 0.00001%...... Noi cu benzina asta ce sa facem? deschid eu topic ca-mi ia 20% la mers sportiv? poate ca trebuia sa ia 19.9% :lol:

Salut Dan, Da-mi te rog niste preturi precum si producatori pentru: 13621703275 11781427884 asta as vrea NGK doua bucati.

Am inteles, insa putine sunt e36 care au telecomanda din cheie. Eu, n-am incercat sa leg la instalatia de confort a alarmei mele ce ai zis tu sa vad daca merge... o sa vad cand am timp.