Bogdan-P

Toate farurile cu Xenon au autolevelling. P.S. Are cineva vreun senzor de levelling dreapta fata?

Am descoperit de unde era zgomotul, de jos de la surubul care tine rola unde se infasoara centura. Probabil ca de le atat tras s-a slabit.

Am facut si eu una acum dar zgomotul tot este, parca nu asa de tare dar tot se aude. Tu ai umblat si la mecanismul de reglare a inaltimii centurii? pt ca acel surub este fixat de el si ma gandesc ca poate sa aiva si ala joc undeva.

Nu le-am lasat, era totul oprit aseara. Mi-au dat o baterie tampon acum si a ramas sa ma duc in 2 zile sa vedem ce se intampla si a mea au pus-o la incarcat.

Alarma am, dar este montata mai demult si figura asta a facut-o azi iar webasto se opreste la 10 sec dupa ce inchid usile.

Am gasit si eu saiba aia si intradevar are joc destul de mare. Tu cum ai schimbat-o? ai cumparat una noua sau ai confectionat tu una?

Am avut dimineata o problema, ceva mi-a descarcat bateria de a trebuit sa pornesc masina cu cabluri. Am fost la Varta de unde am luat bateria si apare un consum de 0.45A cu absolut totul oprit si mi-au spus ca trebuie sa schimb si bateria cu toate ca are un an si 3 luni. Cum as putea sa-mi dau seama care ste consumatorul?

In 10000 km este posibil sa pice filtrul din cauza motorinei proaste. El are un senzor inauntru care simte apa sau alte impuritati din motorina, daca filtul este imbacsit senzorul nu mai da drumul.

Eu am patit ceva asemanator si a fost din cauza filtrului de motorina. Din cauza lui am stat vreo 30 de min intr-o parcare din Austria pana a pornit si tot asa, cand a pornit, a pornit imediat. Incearca sa schimbi filtrul in prima faza, se schimba repede si este in jur de 130 ron, Bosch. P.S. Incearca motorina din alta parte, OMV sau Petrom V. La mine mi-a facut figuri prima oara dupa ce am pus de la un Petrom aproape de granita.

Iti da 30 de cai in cazul motoarelor cu turbo, la cele aspirate diferenta este de cativa cai.

La mine pe amandoua partile si este extrem de enervant! La un moment dat ma gandeam ca ar fi de la usa spate. :)(

Ok, o sa ma uit. Dar cum imi dau seama ce bec am pe masina ca sa iau unul la fel? trebuie sa-l dau jos, scrie pe el? Nu este periculos sa umblu acolo? P.S. Ce tipuri de bec are E39? ca vad ca sunt mai multe H1, H3......

La ce te referi la temperatura? Hai sa-ti spun ce am patit eu : am avut masina putin lovita pe dr si la service mi-au schimbat farul, becul meu care il aveam mergea perfect, doar ca acum cand m-am uitat mai atent cel vechi lumineaza albastru iar cel de pe dreapta cam galbui... Acum nu stiu daca farurile vin cu becuri sau nu si ma gandesc de ce naiba sa-l schimbe pe al meu daca mergea. P.S. unde ma pot uita ca sa iau un bec asemanator?

Pai centura intra inauntrul stalpului si nu am acces acolo, la centuri ma gandeam si eu dar nu prea stiu cum sa ajung la prinderi.

Salutare, De ceva vreme am un zgomot interior pe amandoua partile care pare sa vina din stalp sau usa, nu-mi dau seama prea bine, am desfacut deja plasticele de pe stalp si nu pare sa fie ceva acolo care sa produca zgomot decat poate in interior, doar ca acolo nu prea pot sa ajung. Suna ca si cum ar fi ceva slabit si are joc. Stie cineva ce ar putea fi?

Vezi sa nu fie un contact imperfect la conectori.

Mda.. scrie cam in ceata... cum de altfel si aici : "dai drumu la viteza maxima doar pe recirculare , jos la picioare aerul de afara" iar clima stiu si eu ce simbol are... Oricum iti multumesc pt post.

Ok, multumesc pt info. Eu cautam la serie 5 si din cauza asta nu gaseam nimic :blink: Te rog mai spune-mi ceva, acolo ziceai ca nu trebuie pornita clima dupa operatie, si ceva de selectat aerul la picioare. Poti sa-mi spui te rog care sunt pasii?

Probabil ca sunt mai multi cu problema mirosului urat de la aer conditionat. Acel miros provine de la evaporatorul de la aer... Acum, exista mai multe posibilitati despre care unii zic ca ar fi eficiente... eu nu stiu ce sa zic, cea mai buna si sigura solutie pe care o vad este aceea cu demontarea evaporatorului si curatarea lui... Singura problema este ca nu stiu unde este localizat, are cineva idee pe unde este pus? P.S. Pt cei la care inca nu a inceput sa miroasa ca sa preveniti acest lucru este recomandat (scrie si in carte) ca dupa fiecare folosire a aerului sa mai lasati cel putin 3 min ventilatorul (ei zic ca pe aer cald, dar vara la noi chiar nu cred ca este nevoie :blink:)) pentru a se usca bine traseul de condens.

Am inteles acum... Multumesc mult, zilele astea ma apuc de treaba :blink:

Eu ma gandeam initial sa pun un Adaptor de Nivel High-Low uite aici : http://www.be-loud.ro/produse/Accesorii_in...l_High-Low_AIV/ dar nu stiu de unde sa trag firele in el, sa anulez boxele de pe spate si sa iau semnal de acolo?

Salut, As vrea sa pun pe masina o statie + woofer. A mai pus cineva? cum s-ar face? Eu unul nu prea imi dau seama cum se leaga amplificatorul de head unit deoarece nu cred ca are mufe RCA... eu am pe masina CD Business.

Mirosul din interior vine de la evaporatorul de la climatizare unde se strang tot felul de mizerii care in timp incep sa miroasa. Exista 2 solutii, ori un tratament pe care il fac astia de la Expert Detailing dar care nu stiu cat d eeficient este, ori desfacut acolo si curatat cu solutie dezinfectanta.

Nu se pune concentrat, ori pui simplu ori lichid special.

Salut, si eu am acest sistem de spalare intensiva pe masina, poti sa pui orice lichid de spalare(nu-ti recomand porcariile de 10 Ron/5 litri). Eu de obicei pun un lichid de la 2+2 de spalare intensiva(exact asa scrie pe bidon) in al 2-lea vas si il folosesc doar atunci cand este masina murdara rau. Stii ca sistemul functioneaza doar in momentul apasarii butonului de pe maneta de stergatoare....