Bogdan-P

Verifica bujiile.

Pt 525d E39 costa 180 ron la AB si este situat langa injectoare.

Incearca sa verifici furtunul de vacuum de la turbo si valva egr.

Salut, Si eu am un 525 d din 2001. Cum fac testul sa vad consumul pe ora? Merci. Miotom35 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...l=Teste+OBC+E39 Gasesti aici tot ce-ti trebuie referitor la teste dar inainte te duci la testul 20 si bagi acolo suma VIN-ului masinii pt deblocare. in sfarsit cineva care ma aproba...este testu 4.1 si stii pe cineva care se ocupa de sist de alimentare? Sunt niste arabi pe Sos.Alexandriei(Rep Garett si Bosch) foarte priceputi, ai putea incerca la ei.

Vezi testele de OBC, mi se pare ca testul 5 sau 6 iti arata consumul pe ora, la mine oscileaza intre 0.8-0.9 iarna iar vara este cam 0.7. 1.5-1.9 este enorm!!

Cutia steptronic nu este subturata cand schimba intr-o treapta inferioara, ci face acest lucru cand ii dai kickdown. Modul manual nu este pentru mers la consum, modul secvential propriu-zis nu exista. Cutia steptronic este adaptiva, deci se adapteaza la stilul de condus al soferului. Chiar si in drive, daca apesi acceleratia putin va schimba jos, iar daca vei pastra acest stil de condus pentru mai multi km, va raspunde mai greu la acceleratii. Insa daca ii dai kickdown de cateva ori, va raspunde mult mai rapid la apasarea acceleratiei. Ca fapt divers, cutia steptronic are urmatoarele pozitii: Parking, Reverse, Neutral, Drive, Manual/Sport @botzzze: Iti recomand sa mergi la aceasta firma, ei find importatori ZF. Au in cadrul uzinei Faur un banc de probe pentru diagnosticarea profesionala a oricarei cutii automate. Asa vei stii exact ce are cutia ta. Cred ca vorbesti de cutiile vechi, el are pe masina Steptronic si are secvential (plus-minus). Verifica filtre, pune-i motorina buna, incearca sa-i cureti EGR-ul.... nu cred ca are ceva cutia.

@bobogysy: man, sa iti repari mecanismul mecanic de deschidere a usii fara baterie ca pe viitor sa nu mai patesti asa Nu cred ca exista asa ceva :blink: , este doar o balama la care blocajul functioneaza ori automat printr-un actuator ori manual prin broasca. Banuiesc ca nu mai merge cu cheia din cauza ca nu prea este folosit asa, blocat sau ceva de genu' sau o fi schimbat cineva cheia masinii.

Eu am tot un E39 Touring si acum 2 luni am ramas fara baterie doar ca la mine s-a deschis f usor cu cheia in butuc, mai nasol a fost cu deschiderea portbagajului care fiind electrohidraulic nu s-a deschis decat in momentul in care i-am pus cabluri, incerca cu a 2-a cheie.

dar poti sa iti pui un subwoofer la radio cd? are cumva iesire de pre-out? sau merge mai bine cu un amplificator la cre sa legi direct woofer-ul? Poti sa pui decat cu un adaptor high-low, iei semnal de pe un canal pt statie, un woofer nu poti sa-l legi direct pe radio cd.

Flansa de la cardan.

Nu cred ca este de la ala, un led consuma ff putin.

O sa incerc si treaba asta. Am scos sigurantele pe rand si am gasit siguranta nr.4 care are luminile din habitaclu si PDC care imi dadea consumul ala mare. Ai cumva vreun senzor de PDC ars?

Chiar daca nu au ai modelul pe interior si tai tu cu un cutter. De ex am vazut cu faceau la AB la un serie 3 care nu avea Xenon si i-au montat ei, pe bara originala avea modelul, doar au taiat cu cutter si le-au montat.

Eu iti recomand Knecht(Mahle) facute in Austria.

A scos si becul din porbagaj si am asteptat 1,2min sa intre in stand by ecu si am scos un consum de 0,8A.O sa inlocuiesc si piesa cu tepi si sa vedem rezultatul. Am inlocuit si piesa cu tepi si tot mi se descarca bateria :blink: . Mai ai un consumator, verifica daca se sting toate becurile si incearca sa scoti cate o siguranta si sa masori...

Poza asta zice ca ai un difuzor separat: multumesc florin pt informatie. din poza inteleg ca sunt 2 difuzoare unul fata si unul spate, dar eu cred ca am 4 (stanga si dreapta pe fata si pe spate). am verificat si unul din senzori nu merge. dar atunci cum de functioneaza ceilalti? am o rugaminte florin poti sami trimiti si mie manualul cu poza pe mail( t_i_b_i_27@yahoo.com) Difuzoarele de PDC nu sunt aceleasi cu cele de muzica, tu ai 4 de muzica si 2 de PDC. Daca nu functioneaza unul automat nu functioneaza toti pt ca sunt pusi in serie.

Spunea cineva pe alt topic ca daca scoti mufa de la webasto nu se mai incalzeste motorul la 90 de grade si creste consumul. La mine de ex merge mai top timpul si daca este cald afara si daca este frig. De ex : deschid masina, porneste merge cam 1min, se opreste iar daca apas un buton din interior cum ar fi cel de la plafoniera porneste din nou si iar merge cam un min si tot asa, cam ciudat dar asa a mers de cand am luat masina si cel mai ciudat ca porneste si cand afara sunt 30 de grade..... :blink:

Da este posibil. Pt pdc este un difuzor separat iar daca nu iti merge unul sau mai multi senzori ar trebui in momentul in care cuplezi marsarriere sa iti piuie continuu cateva secunde. Incearca sa-i ferifici pe fiecare in parte daca pacane.

Am mai citti aici de problem asta, sunt interferente.

L-ai si cumparat? :blink: Pentru antigel mi-a fost recomandat de la service HEPU P999 - cred ca e de culoare albastra daca nu ma insel... Uleiul recomandat pentru acest motor este 5w30 - bineanteles Castrol sau original BMW (care e fabricat tot de Castrol).Pe forum am mai intalnit pareri despre acest tip de motor cum ca ar fi recomandat 5w40, dar cei de la BMW mi-au spus clar si concis: 5w30 :) Pentru celelalte tipuri de uleiuri sincer nu stiu. Cel mai bine ar fi sa mergi la service pentru aceste detalii. Uleiul de la cutie nu cred ca trebuie schimbat, iar pentru cel de frana ai un indicator in iDrive - asta daca informatiile de acolo sunt reale. Are carte service? Cati km ai si ce scrie in carte despre revizii? Unde au fost facute? Intreb deoarece eu mi-am verificat masina inainte sa o iau si toate reviziile au fost facute la un service BMW in Germania. Nu va mai luati dupa ce spun astia d ela Bmw pt ca sunt cam praf si iti recomanda ce vor ei in functie de alte considerente.... De ex pana acum un an eu luam de la ei 0W40, recomandat de ei pt 525d si care costa 40 lei litrul iar de anul asta imi spun ca nu se mai aduce uleiul asta si imi recomanda 5W30 care il recomanda si la X3-ul tatalui meu si la a mea si costa undeva pe la 80 lei litrul.....

Commonrail se face din 2000, a mea este 525d productie 06.04.2000.

Da, o gasesti la AB.

Daca a pornit fara nici o bujie la 0 grade cu toata motorina bagata de pompa ce s-a intamplat?? A durat ceva pana a dat-o afara. Acum merge bine, porneste usor, nu scoate pic de fum de nici o culoare, motorina am banuit-o si eu la inceput dar am si cel putin 2 inj care fac figuri. Este o solutie de la 2+2 care se pune in rezervor+40 litri de motorina. Problema este ca eu m-am grabit cand am luat-o si nu am citit atent pe ea ca este pt benzina, la mine a mers perfect dar... nu prea este recomandat, pt diesel eu am gasit doar aditivi nu si sol de desfundat inj.

Era fum! Si inca ditamai noru', pana se incalzea...

Incearca sa-i dai radiatorul jos si sa-l cureti, am vazut pe un 7 cum iesea mal din el si exact la fel facea.