Bogdan-P

Eu din cate stiu nu se fac curatari la Reprezentante, chiar zilele trecute am vb cu un mecanic de la AB si raspunsul a fost acelasi, se schimba. Asa toti spun ca se curata ca sa-ti ia banii dar rezultatul iti garantez ca este=0.

Un search iti da toate raspunsurile, s-a discutat in n topicuri treaba asta.

Degeaba, dai banii de pomana, plus ca daca citeai pe aici vedeai ca injectoarele Commonrail nu se curata.

Nu se pot repara, i-au facut in asa fel icat daca ii desfaci nu mai poti sa-i inchizi la loc.

Mie mi-au dat la X3 cumparat acum 2 sapt de la Contempo.

Eu am facut asa : am anulat boxele pe spate(oricum erau slabe), am luat uin adaptor high-low(scoate RCA-uri ca sa poti lega statia), partea mai nasoala este ca trebuie sa tragi un remote din fata de la cass si este ceva mai mult de munca, iti mai trebuie un kit de cabluri si cam asta e tot. Condensator eu zic ca nu-ti trebuie, se pun pe instalatii puternice nu pe ce punem noi.

Doar boxele ai schimbat? Se aud bine pe player-ul original?

Nu e facelift, e din 10/2000 :blink: si toti sunt negri.

Eu am touring si nu sunt vopsiti.

Uitati si niste poze, ultimele doua sunt cu locul problema.

Uitati si niste poze, ultimele doua sunt cu locul problema.

Am descoperit unde era la mine. Pentru a ajunge acolo trebuie demontata fata de usa, modulul de airbag trebuie doar desfacut din suruburi, nu si decuplat, pe corpul incuietorii pe interior este un arc cu cateva mecanisme unde se prinde parghia de la clanta din interior si parghia de la butonasul usii. Eu am bagat vaselina acolo calumea si a disparut zgomotul, ce este ciudat ca pe stanga nu se mai aude deloc dar pe dreapta zgomotul inca mai este prezent... (o sa ma mai uit maine). clauberty zice ca a reusit sa scoata si incuietoarea... ehhh, eu nu :blink: este foarte ingust locul si nu vrea sa iasa deloc... oricum zgomotul ala enervant din zona aia este.

Intamplator am avut si eu o problema cu un senzor si am sunat la Bavaria si tipul de acolo m-a intrebat daca ii am negrii sau vopsiti, in cazul in care ii aveam vopsiti puteam sa-i comand in culoarea masinii. Deci pica treaba :blink:

Nici la mine nu arata asa, are pe el doar butonul de eject si scrie in st jos Bmw Business CD. Probabil ca la modele mai noi au schimbat.

Intreaba orice tunner, chip-ul iti mareste doar presiunea in turbina, in nici un caz ceva legat de injectoare. Iar service de diesel in buc mai sunt, inclusiv cu bancuri de test, intradevar cei de la Express sunt f priceputi, mai ales arabul tanar, mie mi-au rezolvat o problema la un Passat pe care nici Midocar si nici Porsche nu au reusit.

Poti sa incerci sa-l desfaci si sa-i cureti lupa si pe el in interior. La mine sare din cand in cand dar inca mai citeste si mai astept putin pana umblu la el.

Nu se face asa pentru ca risti sa-l zgarii pe el si bordul. Se face in felul urmator : se scoate butonul de volum prin tragere, sub potentiometru este un surub ca un fel de siguranta care se da in stanga si cu ea tinuta asa se trage incet de unitate care iese imediat. apoi de jos in sus se scoate si cd-player.

Nu se pot repara, am desfacut si eu unul si sunt facuti in asa fel incat daca ii desfaci nu se mai pot pune la loc, trebuie doar schimbati. Se strica din cauza ca intra apa in ei, eu cel putin asta am gasit in al meu.

Am mai incercat azi, daca ii dau imi reseteaza kilometrii pe al 2-lea counter, ceasul si consumul.

La mine nu.

Depuneri sa stii ca pot ramane peste tot, iar eu nu ziceam sa bag ulei prost ci doar cu ajutorul lui sa scot cam ce mai ramane prin motor.

Asta zic si eu, de ex eu am schimbat discuri fata anul trecut si din cauza transportului sau cine stie ce alte cauze au venit ovalizate, cum le-am pus pe masina si am iesit la o tura la prima frana (viteza mica) a inceput sa bata volanul de nu puteam sa-l mai tin si facea si zgomot, cand m-am dat jos din masina discurile erau rosii si se incalzise si janta ca draq.

De o spalare gen cumpar cativa litri de cel mai ieftin ulei, il dau afara pe al meu, bag pe cel ieftin, dau la automat de vreo 2 ori si apoi scot tot si bag ulei calumea ce parere aveti?

La mine a avut. La viteza peste 40 cum puneam frana tremura volanul, am indreptat si echilibrat jantele si problema a disparut.

Incearca mai intai sa echilibrezi jantele, cauciucurile in ce stare sunt?