made in china

99% apa la calculator...parca ai spus si ceva de o ploaie torentiala...il gasesti in spatele bateriei..

este prea lucioasa masina asta,bafta

Este ceva nasol pe la cutie si masina cred ca intra in regim de avarie,din cauza aia "taie" puterea.

Super ingrijita! scaunul de la spfer pare nefolosit.

Baiatul are dreptate, eu am e36 318i 83kw ,la piata la ferentari la o trecere de pietoni (vizavi de centrul de cositorit burlane si tigai) era oprit sa dea prioritate unui mos un BMW 135i... dinala cu caii falsi serios...m-am oprit langa el intentionat,fiinca eu puteam sa trec fiinca ocoleam mosu si ne-am facut niste semne din priviri,gen romeo fantastic. Omul a inteles ca vreau sa ne dam, am introdus treapta I am turat motorul la 4000rot/min (am invatat de pe forum cum se face o plecare) am patinat rotile cam 300m am dat aII-a, el scai de mine ,atunci eu am apasat pe ambreiaj si aturat motorul la 5500 rot/min si am luat intr-o fractiune de secuna picioarul de pe ambreiaj...am mai patinat in drift cam 100m si la a III-a era mancat..pana la vadul nou l-am pierdut. M-a prins la semafor si m-a intrebat ce motor am.. si i-am zis si eu 1.6 ca sa il umilesc detot,acum 1.6 1.8...l-am mancat cu biturbo lui cu tot...M40 ever!!!

...ma rog asta ese o masina tuning,nu este pt toata lumea P.S. marfa bandourile..si pragurile sunt mortale

Da pt ca imi place cum sta pe drum,cum stau eu in ea, imi place ca e lucrata la detalii fata de alte marci... poate am exagerat la treba cu detaliile, am doar un e36 ,dar o sa dau un exemplu concret...materialul din care este construit bordul incercati sa atingeti unul de golf sau renault ...numai zic de asta de renault care il poti zgaria cu unghia..si nu tre sa ai unghii de cioban :twoup:

Modelul asta a fost pt SUA cumva..? scz acum am inteles...deci tuning.. http://img822.imageshack.us/img822/3834/0907091541b.jpg Uploaded with ImageShack.us

bogdyy..iti urmaresc posturile de ceva timp,nu am nimic cu tine..si eu am suspensie sport e lasat..joasa cum vrei tu sa-i zici...m-am obisnit cu ea si nu as renunta la ea asa usor,iti spun sigur ca daca nu-mi placea o schimbam fara prea mare efort,si aici ma refer la faptul ca sunt o gramada care-si doresc suspensie ca a ta.. schimb-o dracu odata!

am gasit ceva :twoup:)

off: Ms ms...chiar lucrez in salubritate

da scoti din becuri

prin ce zona stai?

vreau eu ceasurile de bord de 318i, daca sunt ok.

salut ceasuri de bord 318i e36 cu 220km/h?

Acum doua ore am plecat de la un prieten ,m-am urcat in masina am dat cheie a pornit plec de pe loc si ...aveam deja 80-90(INDICA ERONAT...VEAM MAX 20km/h)..km/h..am oprit am pus contactul de cateva ori am plecat iar ..aceiasi problema...am facut si acel test de bort ..toate ceasurile merg ok numai cel de la km se opreste la 80km/h si cade jos la zero...numai cistesc topicuri cu probleme..:twoup:) ca vad ca am si eu parte de ele din senin .. Le: Ce sa fie oare? problema cu cesurile de bord..sau sa vina asa eronat de pe instalatie?

belea filmul

Pacat ca nu se mai fac motoare L6 de doi litri, pe 318i Fl motorul are 143 de cai parca...

Ceva provizoriu: in targ la vitan te duci cu, codul de culoare si-ti da o"carioca" ,cu vopsea 40 ron daca nu ma insel...bafta Ceva provizoriu: in targ la vitan te duci cu, codul de culoare si-ti da o"carioca" ,cu vopsea 40 ron daca nu ma insel...bafta

este primul e36 320d pe care-l vad

Incearca pe o portiune mica, mai neexpusa..si vezi cum ractioneaza,fiica otetul este acid.

Eu am auzit de asemenea reset,vb un tip super meserias numai ca este o anumita tehnica..trebuie sa tii apasat 60min pe toate trei pedalelele,acceleratie ambeiaj si frana,si numerge cu smecherii gen pus caramizi sau leviere...tre sa fie picior de om..fiinca picioru de om are un tremurat specific dupa vreo 20 min. bafta

+1 otet

M40 are o singura bobina de inductie

Salut, ai un motor m43 cu distributie pe lant care este destul de reusit:) emblema de pe capota se scoate cu o surubelnita ,dar o sa invelesti varful surubelnitei intr-o carpa sa nu zgarai vopseaua,referitor la pornitul greu al motorului sunt mai multe variante, poate te pot ajuta colegii.