Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

zeronoo

Members
  • Posts

    2860
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    35

Everything posted by zeronoo

  1. dap...aveti dreptate...senzorul extern de temperatura nu are nicio legatura cu functionarea climei...succes la reparatii :)
  2. la dezaburire se deschide la maxim clapeta de la parbriz, celelalte se inchid, ventilatia e pe maxim...indiferent de temp aerului tot se dezabureste...:)
  3. Incepe si tu cu sigurante, relee...F56, F43, F58, K3 pe plus, X13016 masa...releul e in portbagaj pe partea dreapta in spatele panoului, masa in portbagaj pe partea stanga in spatele panoului
  4. cred ca era mai bine sa masori discul si placa..."ochiometric" nu iti poti da seama de uzura
  5. eu am spus ce nu e bine sa folosesti, nu stiu ce motor are si nici daca uleiul folosit de el (5w40) este chiar BMW Super Power Oil 5W-40, pentru ca nu e acelasi drac ca si un 5w40 produs de mai stiu eu cine, nu toate uleiurile care par la fel ( xxW-YY) respecta aceleasi norme
  6. indiferent ce ecu ai pe masina trebuia sa vada softul, daca nu-l vede e sau prost sau vechi (nu e updatat)
  7. vezi schema mai jos, elimina .pdf din coada
  8. plus, minus, kbus si un fir la GM :)
  9. cu internet explorer (IE) exact, controlul e facut cu niste electrovalve care lucreaza cu tolerante foarte mici, de asta daca e prea gros uleiul...e nasol pentru vanos -> motor
  10. Nu trebuie sa se auda neaparat bataie...daca ai intinzatorul slabit e posibil sa sara dinti - pe evacuare de obicei...vanosul o sa corecteze cat poate, peste un anumit nivel nu mai poate si o sa ai eroare (adaptare foarte mare, peste limita). In alta ordine de idei...da, are mare treaba uleiul cu vanos-ul...daca e prea gros uleiul, vanosul nu mai functioneaza corect si o sa infunzi si electrovalvele...verifica in tis ce ulei se pune la tipul tau de motor si ai grija ce (marca de)ulei pui :) l.e vezi in attach, se deschide cu IE dupa dezarhivare
  11. in poza (din cata germana pricep :)) mi se pare ca ai o eroare la de pozitionare (adaptare peste limitele fizice) la vanos, pare ca e pe evacuare, eroarea nu este sporadica deci cam asta ar fi cauza...ai cumva probleme cu intinzatorul? p.s. nu are nicio legatura cu benzina folosita in cazul asta...
  12. e mai ieftin in china, dar acolo e problema cu transport/vama...deci tot aia...
  13. sunt multe programe de diagnoza pe laptop...si multe interfete, poate ar fi bine sa detaliezi putin
  14. parca a mai fost un topic pe tema asta, la e46 se misca mai greu in general, pe de alta parte se "simte" mai bine soseaua (denivelari, etc)
  15. pai nu are cum sa conecteze interfata la masina :)
  16. navcoder nu merge decat pe bmw cu ibus, e60, 61, 90, 92, etc nu au ibus
  17. doar display, am gasit pe ebay la un moment dat
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.