Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

zeronoo

Members
  • Posts

    2859
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    35

Everything posted by zeronoo

  1. senzorul se strica de la benzina de calitate proasta si de la vechime, cand se aprinde becul de benzina e bine sa mergeti la pompa sa alimentati, daca circulati pe rezerva e posibil sa trebuiasca sa schimbati pompa de benzina...nu-i trebuie mult sa se strice daca trage aer...
  2. in sss/progman ai functia "Automatic lock after pulling away", functia se codeaza pe GM, exista codare atat pe car memory pentru cazul in care masina este deshisa manual(cu cheia) cat si pe key memory pentru cazul in care masina a fost decuiata din telecomanda, la key memory trebuie sa ai functia este relativ la cheia folosita, daca se codeaza pe o cheie si se foloseste cealalta cheie, nu functioneaza, la mine am pus tot (car mem + all key mem)
  3. La care bmw? La mine dupa carte, se schimba. Nu generalizati. rocco, uleiurile de generatie noua sunt suficient de fluide la temperaturi joase cat si suficient de vascoase la temperaturi inalte, o data cu aparitia acestor uleiuri, a fost specificat in tis ca se modifica normele de ulei folosite inclusiv la motoare de generatie mai veche, nici macar la M10 de pe e30 nu am vazut sa se recomande ulei diferit iarna - vara ps: apropo de dilema cu 0w versus 5w : "In countries where outside temp.frequently falls below -20 grdC we recommend to use of 0w instead of 5w products."
  4. probabil apare in etk, o sa ma uit le: la "Anti-friction coating, rubber mounts" apare "Terpentin Ersatz" la bidon de 1 L, cod 81 22 9 407 284, 3,26 eur
  5. la bmw cel putin uleiul NU se schimba in functie de anotimp, cititi TIS
  6. la e36 vad ca se curata cu ceva...vezi in doc atasat
  7. am citit acum in TIS procedura de schimbare a bucselor la e46, se pune apa cu sapun :twoup: 1 parte sapun la 20 de parti apa
  8. cu cat puterea motorului este mai mare cu atat franele trebuie sa fie mai eficiente, este o regula general valabila la toate marcile de masini
  9. nu incuietoarea e problema la accident...se deschide mecanic oricum din interior...problema e sa nu se blocheze usile in aripi, etc
  10. nu stiu care parte nu ai inteles-o... :twoup:
  11. intrebarea era "...dar dak ii pun motor de 3.0 ce mai trebuie schimbat inafara de cutie"...daca sare de la un motor de 1.9l la 3l, este la mintea cocosului sa pui grup cu alt raport si discuri de frana mai mari...ce treaba au modificarile obligatorii (ca siguranta si eficienta) cu cresterea de putere???
  12. " medium cannot be read" inseamna ca nu poate sa citeasca discul nu ca nu recunoaste versiunea
  13. decat sa-l tot improspatezi toamna - primavara cate 2l cred ca e mai ok sa-l schimbi cu totul la 4 ani...btw..primavara cum faci, scoti 2 l si pui apa distilata?
  14. am codat functia atat la mine cat si la un prieten, face la fel adica descuie cand opresti motorul, daca imi amintesc bine si asta se poate coda (daca sa deschida sau nu la motor off)
  15. repet...daca pui ulei prea gros (ex 10w) in motoarele cu vanos, strici cel putin vanos-ul...daca nu crezi, poti sa incerci :twoup:
  16. functia se codeaza in sss (progman), sunt 2 setari: in car memory si key memory, daca la tine mergea pe cealalta cheie, nu mai trebuie facuta codarea decat pe cheia asta (key memory), la mine am codat pe toate cheile sa nu mai am batai de cap daca schimb cheia...si functioneaza in felul urmator: la plecare de pe loc, dupa ce masina atinge viteza de cca 15 km/h se blocheaza usile, la oprirea masinii din cheie (motor oprit) se deschide automat
  17. schimba unitatea laser si o sa mearga...nu are nicio treaba cititul cd-urilor cu cititul dvd-urilor, sunt blocuri optice diferite in acelasi ansamblu laser...de preferinta se schimba cu totul blocul cd (cu motoras, etc...)
  18. ar trebui pusa pe tester, este in dis test pentru climatronic, se verifica comanda si servomotoarele de la clapete, etc, altfel e greu gasesti care e problema
  19. se duce vanos-ul, electrovalvele de la vanos se infunda...se duce rau motorul
  20. daca nu vreti sa comparati mere cu pere, as sugera sa resetati viteza medie si sa postati ceva de genul: 1500 km parcursi, 6,9 l/km, 33km/h viteza medie, o sa vedeti de unde apar diferentele pe aceleasi motorizari :)
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.