995527

De preferat in 5 spite sau M in stare f buna fara julituri sau revopsite etc, max.3000 ron

ce fel de masina? pune o serie sasiu E46 2000 sedan selecteaza-ti de aici de ce ai nevoie http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=35 aceste piese 5, 6, 7, 23.

ce fel de masina? pune o serie sasiu E46 2000 sedan

sau unul dintre aceste modele.

compartimentul cu suport pahare si cel din spate cat ar fi? si/sau cel cu jaluzea, merci.

compartimentul cu suport pahare si cel din spate cat ar fi? si/sau cel cu jaluzea, merci.

nu prea..5 cinci spite,M, sau ac schnitzer, barracuda

de preferat in 5 spite sau M in stare f buna fara julituri revopsite, etc buget momentan luna asta max. 2500 ron le vreau fara anvelope

[compartimentul cu suport pahare si cel din spate cat ar fi? si/sau cel cu jaluzea, merci.

cumpar jante seria 3 e46 p e17 sau 18 cu tot cu anvelope

a sosit cotiera e foarte ok,maxima seriozitate <_<

deci in mare, uleiul este bmw longlife acela special bmw e fullsintetic, parca 0w40 este,are 3000km, dar face de cand l am schimbat asa, o sa fac cum zic maciu1 sa localizez provenienta si felul zgomotului, si am in plan sa desfac tot ce se poate curata corp acc, regulatot relanti si pcv,disa, am vazutpe forumi diy sper sa reusesc, cu acel wd40, l am luat deja dar problema e ca pe el scrie cu totul altceva ca face, numai despre curatatul motoarelor nu, daca a mai incercat cineva si este sigur? pe el scrie ceva in genul : opreste scartiitul, deblocheaza mecanisme,desface partile ruginite.. bun pt balamale, roti dintate, arcuri , manere, feronerie, pedale, scaune birou,butuc de bicicleta ...dci nimic ca ar fi exclusiv pt curat anumite piese/parti de la motor sau special pt asta,cum am gasit dealtfel un 2+2 care era exclusiv pt asta, avea si poza cu un motor..intradevar si pretul era triplu. totusi vad ca l recomanda toata lumea pe wd40 asta. <_<

salut,nu stiu daca a mai patit cineva ceva de genul, poate aveti vreun sfat.. bmw 318 e46 2000 la pornire (dupa sta in general cateva ore sau peste noapte) si o pornesc apoi scoate un zgomot la motor ca si cum ar fi diesel,ca si cum nu ar avea ungere pistoanele sa zic asa.. f zgomotoasa la inceput in jur de 2 secunde apoi merge perfect normal si nu se intampla asta decat la pornire <_<

problema 1: am gasit un tester mai serios ce a depistat eroarea(am inteles ca bosh-urile sunt f slabe si in general nu gasesc mai nimic la erori)este vorba despre un senzor de abs de la o roata, dar culmea cu acelasi tester cu care cealalta persoana mi a spus despre acel `cod problema`si vroia sa mi dea jos calculatorul masinii sa mi ia probabil cateva sute de euro pe reparatia care dura cateva zile! Astia sunt ``MECANICII VESTITI`` si specialisti in BMW din Galati iar ceilalti mai mici..se multumesc doar sa ti spuna exact ce are masina..si cu bani putini culmea problema nr 2: dupa ce am lasat masina cateva ore seara in oras surprize-surprize nu mai afiseaza calc. de bord NIMIC! doar o culoare cu tenta rosie ca si bordul iar cifrele refuza sa mai apara, atasez poze `inainte` si `dupa`daca a mai vazut cineva asa ceva,cred ca numai mie poate sa mi se intample asa ceva <_< una dupa alta..inainte cu o luna fusese debitmetru si sonda lamda

am si eu o curiozitate, daca ai uitat cheile in portbagaj cine a armat inchiderea ?? :) ai avut ceva pe acolo vreun animalut <_< care a activat butonul de inchidere? ca de armat singura nu se armeaza eu le am lasat de multe ori acolo si nu a fost problema..

am o problema ..am gasit testere serioase (de la 50 ron la 200ron-de maine cred ca ma risc sa apelez la cel din urma) si nu vrea nici unul sa mai citeasca nimik la masina mea refuza total...nici macar un senzor nimik,nu pot fi cititi la fel ca si alte parti ale masinii ..clima, airbag si altele

problema ta este senzorul de volan, care este defect sau mai mult este deja in scurt si din aceasta cauza nu se poate conecta nimeni cu diagnoza cred ca senzor la volan au numai cele cu DSC sigur am eu acest senzor? e46 2000, daca da, ai putea sa mi explici ce e cu senzorul asta si pe unde este localizat>? merci mult

nu crred s afie chiar asa de enigmatica chestia asta poate alt electrician/specialist o sa spuna altceva.. sapt viitoare abia incearca specialistul sa rezolvam enigma, dar nu mi promite nimik.. Bavaria: ceva de genul asta, exista un cod cu f multe cifre ce obtureaza (electronic)in mufa de conectare acel canal sau pin de transmitere a datelor ...din ce am inteles ce nu v a putea fi sters niciodata pt ca este stocat in acea `memorie telegrafica de impact` ce se afla practc in calc masinii (eu nu am mai auzit de asa ceva) si nu mi vine sa cred orice ar fi.. de aceea o sa merg la toate testerele posibile din zona/judet si NU nu se va putea elimina nici un fel de eroare cu metoda `Agrafa` o sa cer luni cand merg hartia (diagrama) cu datele si erorile aparute si acel cod misterios pe care l am vazut flta909: metoda Agrafa se pare ca doar depisteaza erorile sub forma de flashuri emise pe martorul respectiv acestea reprezentand codurile de eroare si atat, nu ti rezolva problema e un praf in ochi in cazul nostru cu ABS ul si mai e si cam riscanta uite si link ul http://auto-tehnica.ro/blog/?p=5

NEWS : :) am pus alt tester tot bosch si nu a colaborat din nou , nu mai vrea..si am ajuns la un meserias electronist la bmw uri, si zice el ca `eroarea` e legata numai de ABS problema e un COD indescifrabil si indestructibil este emis in, Atentie, ``memoria telegrafica la impact `` a masinii si ca va ramane pe veci in memoria calculatorului masinii si nu se mai poate sterge..nu se stie cine si de ce l a emis sau ce l a activat..un fel de virus.. :bashwall: sau o sa incercam sa skimbe prin eliminare mai mullte piese conectori mufe urmand ca in final sa skimbe unitatea ABS ului daca nu si nu.. ps stie cineva metoda ``Agrafa`` (am citit pe net <_< )cum se aplica? pe ce pini mai exact se aplica scurtcircuitul si pt. cate secunde (codurile de eroare am inteles cum se citesc de pe martorul din bord)

salut, masina trage perfect ca si inainte parca un pic mai incet <_< lichid avea acum 3 sapt. aproape plin dar nu am mai verif de atunci..o sa ma uit astazi, am pus o pe un tester si nu a colaborat cu el, o sa mai incerc maine dim. la alt service, multum. pt raspunsuri, revin dupa test

dupa un drum la bucuresti-galati dus intors seara mi s au aprins aceste 3 becuri in bord ABS,ASC, si (!) cel de la frana de mana, daca stie cineva sau are idee ce ar putea fi, asa din senin <_< am verificat firele de la senzori, de la fiecare roata in parte si sunt la locul lor..

4 buc stare f buna model 2005 pe 15`` 200 ron

cred ca da..deocamdata am sa i vopsesc doar manerele si ornamentul de plastic de la numar ca si la 330 scuze, am scris alaturi :) asta vreau sa i fac si eu dar dupa ce vopsesc chestiile mai intai, vad ca se vand cu 150 eur daca asta este pretul..

Vinde cineva un far e46 limo prefacelift,2000?in orice stare chiar si spart

de ce? parca dau mai bine chrome...au ceva probleme?