teddy

in principiu nu, depnide pentru ce firma optezi. ce te intereseaza defapt? o crestere a performantelor, un zgomot mai agresiv, estetica mai buna (eventual mai multe iesiri?) sau ce anume?

la nivelul asta 0,4s este enorm, masinile care scot intre 5 si 6 sunt sportive de clasa, iar cele care scot sub 5 deja se aproprie de categoria supersportivelor.

talpa foarte grea, cumva? :blink:

ps, nu pare rea masina...

in focsani nu o sa sara niciodata de 13 in oras cred, iar afara la 100-110 o sa consume cam 7. eu zic ca e bine, daca totusi vrei gaz ia-ti ceva instalatie italieneasca, acolo se foloseste gaz pe foarte multe masini, indiferent de marca si prestanta. ce sariti asa daca omul vrea gaz? parca 320i ar fi un supercar, a ajuns o masina atat de ieftina incat si-o permit si cei care se mai uita la consum. poate daca era vorba de un 320i E90 era mai de inteles. nici eu nu-s de acord dar nu scuip pe cine ia in considerare asta. daca nu ma insel BMW a fost primul constructor care a echipat o masina din fabrica cu alimentare benzina + GPL.

oricum incercarea moarte n-are. poate cine ti-o cumpara ti-o va cumpara tocmai pentru ca a fost de polizei.. mai stii? :blink:

pai atunci nu poti sa ceri prea mult din pacate. gandeste-te ca are totusi ceva km (nu zic ca sunt multi, defapt sunt convins ca 90% din E39 diesel care sunt sh la noi au chiar mai mult) dar sunt facuti in regimuri diferite si de soferi diferiti, si nu stii cati disperati a prins masina asta, cate urmariri, si nici chestia cu niciun accident nu mi se pare asa credibila in cativa ani de politie, poate doar a fost bine reparata...

pai piele pentru infractori, pentru gabori carpa-n c*r (asa numesc eu textilu :blink:)

cum ai reusit sa iei o masina de politie??? nu stiu, daca ascunzi faptul ca a fost masina de politie poate iei undeva spre 12.000, asa... vreo 10.

fara cuvinte..

nu aveau de ce sa minta si sa puna in plus de la ei niste timpi, nu crezi? o chestie oarecum similara se facea doar la viteze maxime intr-o vreme, fabricantul declara ceva mai putin pentru ca in multe tari se lua viteza maxima ca si criteriu pentru selectarea grupei de asigurare (de aceea sunt atat de multe masini care au declarat 195 dar chiar merg cu 210 fara probleme).

chiar acum am mers pana la mariott si am vazut-o pe drum intr-o platforma :blink:

nu stau in rahova dar cine stie... o fi vreo moda cu numarul ala :blink:

stiu masina dar nu stiu de unde, ori de prin cartier ori de prin oras... dar o vedeam destul de des...

imi placea mai mult A4 ala... don't shoot :blink:

nu stiu iti recomand benzina, desi imi place foarte mult senzatia de cuplu de la diesel 2.0-ul e prea slabut. diferenta la bani nu stiu daca e, sunt ceva mai scumpe reviziile si mai dese problemele la diesel si vorba lui dan, la un an toata diferenta de consum e de doar cateva sute de euro, pe care nici nu simti cand ii bagi cand incepe sa-ti faca figuri turbina, de exemplu...

ionizatul este super antic.. dar sa lipesti folii cauciucate pe geamuri este cutting edge :blink: oricum eu personal am renuntat la ambele idei, ca sunt burlac din nou si nu mai are importanta cine ma vede cu cine :) de asta imi trebuia mie, masina o consider mai frumoasa cand ma vad si eu inauntru decat cand sunt geamurile negre :)

pai nici bmw-urile nu prea sunt facute de liniute, asta a fost mereu parerea mea cand cu un ford de 1.8 reuseam sa intrec majoritatea bmw-urilor pana in 2.0, situatia se schimba doar cand apareau virajele si bmw-urile isi aratau valoarea. mi se par cam la acelasi nivel audi si bmw din toate punctele de vedere, iar in cazul de fata n-as miza pe niciuna decat pe sofer si starea masinii.

e urat contrastu cu blocurile alea de garsoniere sau ce sunt....

sunt servetele si solutii speciale pentru astea. eu am mai dat mai demult si cu servetele umede PAMPERS, pentru ten de bebelus.. foarte bune :blink:

lol chiar ca

si A6 are 4.2 tdi, si Q7... allroad e undeva tot pe acolo, un fel de A6 combi inaltat in mare...

eu stiu? allroad n-o exista si el un 4.2tdi?

... dar am auzit numai de bine :blink:

X3 n-am condus :blink: