Cristi B

Cumpar toba intermediara pt 318is M44

Presiunea in roti, valoarea recomandata, e scrisa pe stalpul din stanga. Ai acolo un sticker cu valorile in functie de incarcare si dimensiuni gume. Eu am pus 2.0 pe toate 4...

Cam greu sa se uzeze un lant din ala....

Si uite asa, ajungem la tensionator....ca doar el e responsabil cu intinderea lantului....corect?

Schimbat senzorul de ax came.... Simptomele s-au ameliorat putin.....dar nu au disparut. Senzorul e OEM..deci ar trebui sa fie OK...

Si daca iri revine dupa pornire, putem spune ca tot timing-ul este?

nimeni nimic?

Salut! Am o teorie pe care as vrea sa o verific cu voi....eu nu sunt mecanic, deci nu va asteptati la prea multe de la mine. daaaahh.. Motorul meu, un M44B19, are o problema la pornire. Primele 30-40 de secunde dupa pornire are un ralanti instabil. Diagnoza a spus ca senzorul de ax cu came e belit (ceva cu phase). Schimbat senzor ax cu came.... Lasam la o parte bujii, compresie, bobina inductie, sonda lambda, furtune vacuum, fise bujii, PCV etc.... Este posibil ca problema mea sa fie din cauza distributiei? Ma gandesc la tensionator care poate ca nu functioneaza bine (nu e la capat de cursa?) din cauza presiunii uleiului (care presiune nu e imediat dupa pornire in parametri optimi) Sau poate distributia nu e "la punct"? Voi ce spuneti? PS Un alt lucru ciudat: la 5500 imi taia alimentarea(sau misfire?) si nu trecea de 5500 nici cu popa. Acum, dupa schimbarea senzorului de ax cu came, trece de 5500 dar tot are mici intreruperi.

Am primit senzorul. Multumesc!

Pana la urma ai montat 'coada' mai scurta? Din 2009 pana acum....

Comitetul s-a adunat la slaughtering? Sunt curios cand vin pozele alea din Cluj...

Cat ai dat pe cruise control?

Exista mai multi senzori... In ECU e un accelerometru, plus senzori (Side Impact Sattelite) de presiune sau de acceleratie in cele doua usi din fata. Mai exista un senzor in fata (Early Crash Sensor), dar nu e neaparat in bara. Mai nou, acest senzor se poate sa fie inlocuit de un senzor(tot acceleratie) montat tot in interiorul ECU-lui.

Eu am schimbat sonda lambda iar dupa asta am scos-o afara din oras..vroiam sa vad cat urca in ture. Cu ocazia asta am descopeit ca la 5500 se face praf missfire, rateuri... Next day, diagnoza...vreo 11 faulturi la DME: ba pt ca am umblat fara sonda, ba pt deconectarea debitmetrului sau a ICV in mers... Plus un fault legat de senzorul de ax cu came.... Buuuun...S-a sters tot si am repornit motorul. Singurul care a ramas dupa stergere si repornire a fost ceva legat de phase camshaft sensor.... Urmeaza sa primesc senzorul saptamana viitoare.....sunt curios daca se schimba ceva.

Te-ai incumeta sa faci aceeasi chestie la un E36?

Cat e in general mp?

Nimeni ?

Dude...lasa datul cu var...schimba motorul...

Emblema capota fata?

Un pret pt asa ceva? Link

Cumpar emblema capota E39, noua sau sh in stare buna. 17. Pentru a nu incuraja furtul de bunuri de pe masini, sunt interzise topicurile care vor contine la vanzare/cumparare exclusiv elemente usor detasabile de pe autovehicule (gen oglinzi, bandouri, eleroane, etc)". Regula este valabila pentru elementele second-hand.

Amandoua, sau doar una?

Da..e fuarte greu de ajuns la ea

E bine sa te uiti si la aia mai saraci decat tine, nu doar la cei mai bogati... Te simti mai bine...