Asgaard

eu deja ma gandesc cu groaza la momentul cand va trebui sa o schimb si eu, ca s-a cam jerpelit

pai nu am dreptate? eu m-am ales cu o zgarietura pe toata partea dreapta doar pentru ca imi spalasem masina, o ceruisem si imi degresasem jantele.... Ia imagineaza-ti cand vii si tu mandru cu cabrioletul tau stralucind asa vara in soare si o parchezi in fata blocului ca omul, Crezi ca un Dorel fan Gutzanu care sta el cu berea stejar la 2litrii si sparge seminte in fata scarii va rezista tentatiei de a-ti baga un cutit in ea? sau macar un chistoc aprins pe scaunele din fata, o cheie pe portiera,etc? asa de bun venit, gen sa o stapanesti sanatos

voi ce nu ati inteles? el vrea sa faca din c....t bici si sa mai si plezneasca. Omu cauta o masina de 1000e sa mai bage 1000-1500 in ea si aia e, cu max 2500 sa isi faca o masina de curse dupa care sa intoarca femeile capul

pai eu cand imi cautam masina ma uitam si la cabrio care erau cu maxim 500e mai scumpe ... dar cand am vazuut ca o luneta din aia din plastic e 20 mil si m-am mai si uitat pe harta o data si mi-am adus aminte ca traiesc in romania, m-am lasat pagubas... Singura varianta ok era cu hardtop, dar nu e foarte practica ca niciodata nu stii cand incepe ploaia :))

este super tare, pana vine Dorel si iti taie "prelata"....

si ai grija la parbriz si oglinda retrovizoare, sunt cazuri pe forum care au vrut sa scoata o nuca si au ajuns sa schimbe parbrize si/sau oglinzi

eu am ceva prieteni cu motorul asta (1.9tdi si 90 hp) si in oras consumul mediu arata undeva la 6.5-6.7 dar nu mergeau mult in aglomeratie, gen pana la munca si inapoi, si seara ce mai ieseau la un suc

daca e 1.9tdi ala de 90 cai e posibil sa ii consume undeva la 6-7 intr-un oras nu foarte aglomerat( sau in bucuresti dar nu pe artere principale sau la ore de varf)

e 20 lei pe original la BMW :) 25 e cu tot cu garnitura :lol:)

1360 are coupe-ul meu...

eu zic sa schimbi busonul si garnitura , sigur o sa scapi de problema

sunt foarte curios cum reusesti sa scoti MAXIM 10 in buc... ca ma jur ca retrogradez la 1.8is :)

nu prea are ce sa se intample, acum depinde atunci cand o pornesti cata rabdare ai cu ea.. ar fi indicat dupa perioade din astea mari de timp sa lasi motorul pornit cateva minute inainte sa pleci cu ea, si sa nu "ii dai in goarna" pana nu ajunge acul de la apa la jumate

nu schimbi prea devreme? eu am observat ca cel mai bun consum il am de la 3000 ture pana aproape de 4000... de aceea la condus lejer eu schimb undeva la 3500 . Sa schimbi la 2500 ca apoi sa scada sub 2000 mi se pare ca il cam chinui pe saracul motor

ce-i drept e ca eu nu prea tin cont cum merg cu ea... nu sunt genul care iese doar seara cu masina sa nu consume... Eu merg oricand am nevoie (dimineata, pranz, seara,weekend, aglomerat, neaglomerat,etc) iar stilul de condus e in functie de starea de spirit si cat de mult ma grabesc , in aceeasi zi pot sa schimb la 3500 iar in secunda 2 sa ma apuce spumele si sa schimb la 6000.. Si in conditiile astea mie imi ia undeva la 15-17 in oras , daca merg seara undeva intre 11 si 13 iar afara 8-9

Nu player-ul JVC e problema, ci boxele ! Eu am player JVC, boxe Magnat pe 4 cai pe spate, Pioneer la picioare, si Harman Kardon in fetele de usa din fata. Crede-ma ca din 50 cat este maxim volumul, sunt unele melodii care nu imi distorsioneaza nici la 47. In rest, merge intre 40 si 43 fara probleme. S-ar putea sa mai conteze si cat de bine incarca si alternatorul. sigur nu alternatorul e problema... e psobil sa fie de la boxe desi mi se pare ciudat ca niste boxe de 80 sa nu faca fata la un cass de 4x50... O sa vad peste ceva timp cand trec pe infiniti... daca tot persista problema il schimb (desi imi cam pare rau de el,chiar daca e el cam vechiut se auzea superb pana la 30 volum :)))

eeh, eu am benzinar, deci am scapat de o potentiala dauna previzibila

deci duminica eu zic sa mergem toti in targ cu masinile , ne luam dacii si aia e, diferenta de bani o pastram pentru "daune previzibile sau mai putin previzibile"

daca ar fi sa o luam asa putem sa includem toate piesele masinii la "daune mai putin previzibile" , si ar insemna ca peste 70% din membrii sa ne vindem masinile si sa ne luam dacia 1310 pentru ca daca e sa pice de ex cutia de viteze nu stiu cati si-ar permite sa cumpere a doua zi alta noua

ca tot se vb de clime o sa vin si eu cu o intrebare sa nu mai fac un topic nou... Eu am clima dubla din aia cu rotite si as vrea sa imi schimb panoul cu unul digital (cel de pe modele de dupa 96 parca) si as vrea sa stiu daca se poate face asta fara complicatii, improvizatii, etc? Si daca se potrivesc foate firele/mufele sau mai trebuie cumparat ceva

dezmembrari cred ca e cea mai buna solutie, si vezi daca poti schimba doar plumbul ala sau ce e stricat, sa nu schimbi toata macaraua decat daca e neaparat nevoie.

nu mi se par scumpe... adica pentru 40 ron dati in plus la set eu zic ca se merita sa le cumperi, daca are cine sa ti le aduca de acolo <_<

sunt destepte JVC-urile dar au o mica problema (nu stiu daca au rezolvat-o intre timp dar acum 2 ani inca o aveau) si anume cu fidelitatea, orice boxe ai pune cum dai peste 30 la volum incepe sa faca urat. eu am l-am testat pe al meu si cu boxe JVC (ca aveam o problema ca tot ce tine de muzica sa fie aceeasi firma ) si cu niste Magnat-uri care cica au 80W RMS

Foarte posibil sa fie adevarat. Nu cunosc subiectul destul de bine incat sa spun 100% daca filtrul de aer sport face bine sau rau. Teoretic, permite mai mult aer. Masinile au debitmetru oricum, nu or sa traga aer mai mult decat au nevoie. Daca acel aer este un pic... fortat, s-ar putea sa se simta ceva. Deci... daca se foloseste filtrul de aer OEM in cutia de aer originala a masinii si se trage conducta de aer care trage aer din afara, incat sa bage aer fortat in cutie, se obtine ceva? Ma refer ceva gen CAI (cold air intake) sau RAM AIR. problema nu ar fi numai cat aer trage, ci cat praf retine. Eu toate filtrele sport pe care le-am vazut erau mai "rare", deci din punctul meu meu de vedere nu retineau praful foarte bine, lucru deloc benefic atat pentru debitmetru cat si pentru motor

eu am mers cu 1.8is o data , si trage bine, nu am sesizat nici o diferenta (inafara de sunet) intre 1.8is si 2.0 al meu..