DEST

Si ce faci cu goarna?Au fost pe forum ,de vanzare,niste jante exact ca ale tale si cerea mult mai putin.

Fii mai explicit ca nu te inteleg.

Audi din ce an era?

Bagi un inbus in gaura pentru inbus si tragi in sus de el pentru e tensiona cureaua ,in timp ce cu cealalta mana strangi celalat surub in asa fel incat sa blochezi rola in pozitie.Inbusul il bagi in pozitie orizontala.Bafta!

Ce i-ai facut de are 170 de cai ?

De unde esti ?

kruger si inainte cat iti lua ?

Dupa ceva zile de ploaie nu mai scartie nimic....

Faza nasoala e ca atunci cand se aprinde becul de temperatura la apa deja e prea tarziu.Eu stau geana pe indicatorul de temperatura.

Jacobs M40 e pe curea nu pe lant.

Eu stiam ca pe m40 s-a pus diferential de 3.45.

Filtru de benzina l-ai schimbat , ca se schimba odata cu uleiul nu la 2 ani ?

Motorul e M40?

Schimba filtru de benzina pentru inceput.

1.Uleiul il schimbi cam la 10.000 de km impreuna cu filtru de ulei si filtru de aer.Filtru de benzina merge schimbat la doua schimburi de ulei .Daca pui ulei original bmw poti sa te uiti si dupa liniutele din bord. Lichidul de servodirectie e ATF si e rosu .Verifici daca mai e rosu ,daca e innegrit inseamna ca trebuie sa il schimbi . Lichidul de frana se schimba la 2 ani . Distributia se schimba la 60.000 de km impreuna cu role si ce mai este acolo.Daca debea ai achizitionat masina e indicat sa schimbi si distributia. Pentru placutele de frana ai senzor in bord cand trebuiesc inlocuite daca nu functioneaza senzorul poti sa le verifici vizual tu sau la un service . Pe rotile de 15 poti pune 185/65R15 care e dimensiunea standard sau 205/60R15 care sunt mai late.

Cand mai aduci masini?

Stai cool ca iti iei masina cu 3000 .Vezi poate gasesti un 318is in 4 portiere.

Gandeste-te totusi ca impozitul pentru 325 trece la taxa de lux ,taxe mai mari la rovignete si asigurare.323 si 325 au aceasi capacitate a motorului adica 2,5 litri.Mai gandestete ce vrei sa faci cu masina,cat ai de mers cu ea .

Eu cred ca totusi exagerati cu diferenta de consum intre 320 si 318is.

Imi plac oglinzile de unde le ai ?

Sa nu crezi ca o sa te dea pe spate 320 ul. Banuiesc ca, daca vrei sa iti iei 318is , o sa iti iei motorul de 1,9l M44 pentru ca e mai nou ,mai performant. Ca si impozit pe an e acelasi lucru, ambele intra in categoria 1800-2000cmc.Ca si asigurare e tot pe acolo.O sa pui 2l de ulei mai mult la un schimb . La consum o sa consume mai mult 320ul , dar acum depinde si de cati km faci pe an.Daca ai de gand sa te plimbi mult, mergi pe 318is. Parerea mea e ca daca mergi pe 320 nu cred ca o sa iti para rau .

Oricum ar fi bate campii consumul instant de la e36 .Eu zic ca e cava legat de debitmetru.

Mai e valabil ?

Am vazut masina live , e foarte frumoasa pacat ca nu faci schimburi.

Ia 1.8is daca tot vrei sa iti iei .316 nu impresioneaza cu nimic ca sa nu zic ca nici 1.8is nu impresioneaza prea tare dar e ceva in plus .Cat de consum, consuma cam la fel, taxele is tot pe acolo.