Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

Ciupanezu

Members
  • Posts

    27000
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

Everything posted by Ciupanezu

  1. Am ĂŽnĂželes cĂŁ se poate schimba, Âştiam asta. PoĂži cumpĂŁra Âşi lonjeroanele dacĂŁ vrei. ĂnsĂŁ nu cred cĂŁ se apucĂŁ cineva sĂŁ schimbe plafonul pentru a avea trapĂŁ.
  2. Vrei sĂŁ spui cĂŁ cineva schimbĂŁ plafonul ca sĂŁ aibĂŁ trapĂŁ? Ămi vine foarte greu sĂŁ cred. Pe de altĂŁ parte, ĂŽn cazul unor mici urme, plafonul se ĂŽndreaptĂŁ, nu se schimbĂŁ. DacĂŁ plafonul este atât de ĂŽndoit ĂŽncât nu se poate repara, ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ maÂşina a fost rĂŁsturnatĂŁ, prin urmare iese daunĂŁ totalĂŁ.
  3. Cutia da vreun semn de uzura? Patineaza, pleaca de pe loc sau schimba cu socuri?
  4. Maºina aratã destul de ok, probabil cã e ÎntreÞinutã. Dacã nu are probleme tehnice, e o alegere bunã având În vedere suma redusã.
  5. ĂnsĂŁ cred cĂŁ mĂŁ voi ĂŽntoarce la Castrol RS 10W-60. ConsumĂŁ mai puĂžin ulei BMW 5W-30, ĂŽnsĂŁ motorul este mai zgomotos dupĂŁ ce merg foarte sportiv.
  6. Mai degrabă avem noi drumuri mult prea proaste. :) BMW-urile au direcţii foarte exacte, motoare foarte performante, frâne foarte bune. Aceste lucruri contează cel mai mult.
  7. http://www.scoopz.com/m5board/E60_Hidden_O...nstructions.pdf
  8. Atunci de ce postezi pe un forum BMW? ConteazĂŁ Âşi cum ajung.
  9. Group scan-urile gratuite sunt destul de inutile. Trebuie sa ai experienta la tester ca sa poti da un diagnostic corect.
  10. Mi se pare ca ei nu apartin de AB.
  11. Eu as evita o asemenea masina. Preturile E39-urilor prefacelift au scazut foarte mult, ai de unde alege o masina mai recenta, dotata, mai putin uzata. Sansele sa gasesti o masina cu motor Nikasil sunt destul de scazute, insa la fel de scazute sunt si sansele sa gasesti o masina intretinuta atat de veche.
  12. Da, au GT1. E acelaºi tester ca la reprezentanÞã. :)
  13. Erorile de pe tester nu apar neapĂŁrat pe bord.
  14. Miºto, sã-l stãpâneºti sãnãtos! :)
  15. Poza 2: "Se aprinde ĂŽn culoarea roÂşie: Blocarea electricĂŁ stricatĂŁ a antifurtului de direcĂžie. Se aprinde ĂŽn culoarea galbenĂŁ: Blocarea electricĂŁ activĂŁ a antifurtului de direcĂžie." Poza 3: "Pornirea motorului nu este posibilĂŁ. LuaĂži contact cu service-ul BMW. Ănainte de a porni motorul, miÂşcaĂži volanul. MergeĂži la service pentru a verifica sistemul."
  16. La ce reprezentanÞã ai fost?
  17. Capacitatea cilindricĂŁ este asemĂŁnĂŁtoare, deci Âşi impozitele sunt apropiate. Foarte multe piese sunt comune, pachetul Sport este compus din pachetul M Âşi suspensia sport, plus alte elemente, printre care diferenĂžialul autoblocant. Toate E39-urile cu motor V8 au direcĂžia, suspensia Âşi articulaĂžia de M pe standard, deci costurile sunt similare. Piesele sunt mult mai scumpe decât la E39-urile cu motor L6. De exemplu, compresorul de climĂŁ costĂŁ 550 €, la cele cu motor L6 e mai ieftin. Pompa de apĂŁ costĂŁ vreo 600 Ron pe producĂŁtor Âşi 1100 Ron pe original, mult mai mult decât la L6. Costurile sunt foarte apropiate, pe de altĂŁ parte, performanĂžele nu sunt deloc apropiate. Un M5 E39 este mult mai rapid decât un 535i sau un 540i, este o maÂşinĂŁ sport.
  18. Combustibilul prost duce la scaderi de putere. Pe de alta parte, eroarea de vitezometru exista si in Romania si in Austria.
  19. Oricum nu l-a crezut nimeni.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.