Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

Ciupanezu

Members
  • Posts

    27000
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

Everything posted by Ciupanezu

  1. Anii isi spun cuvantul in cazul masinilor neintretinute corespunzator. Eu o tot reconditionez de vreo 3 ani.
  2. ATE cu santuri se numesc ATE Power Disc. Cele perforate sunt Zimmermann. Cele recomandate de BMW nu au nici santuri si nici nu sunt perforate. Nu cred ca ai vreun castig daca pui niste discuri aftermarket.
  3. In cazul acesta, care ti se pare masina suprema?
  4. Nu te umfla asa in pene, nu ai o masina atat de rapida. Masina ta nu este un etalon pentru mine. Masina mea face suta in 6.8 secunde, a ta face suta in 6.7. Nu sunt impresionat. :) Iar E60 535i este mult mai rapid decat E60 535d.
  5. Tremuratul nu are treaba cu termostatul. Am avut si eu un tremurat la rece dar nu avea legatura cu termostatul ci cu patina de la distributie. Daca tremuratul nu dispare la cald, verifica fisele si bobinele. Daca e doar la rece, posibil sa fie patina de la distributie.
  6. Corect. Exista si E36 de 4000 euro, nu sunt toate niste cazane.
  7. Ba da, si pe E39 se poate intampla la fel. Dupa parerea mea, sunt mai multe E36-uri neintretinute decat E39-uri. In scurt timp, avand in vedere cat de mult au scazut preturile, si E39-urile vor deveni aproape la fel de neintretinute si forjate.
  8. Te intrebam pentru ca daca masina ar fi tras intr-o parte dar diferit fata de cum tragea inainte sa o bagi in service, insemna ca au aparatura pe care nu stiu s-o foloseasca asa cum trebuie. Insa, in cazul tau, a fost vorba de rea vointa nu de prostie.
  9. Salut! Ma intereseaza niste preturi pentru urmatoarele coduri: Touch up applicator primer 51 91 0 302 263 Metallic touch up pencil set chrom-shadow. 51 91 0 395 247 Multumesc!
  10. Un E39/E38 mai vechi de '98 este oricum de evitat. Iar la E38 nici nu ai nevoie de mari cunostinte, pur si simplu eviti motorul M60 si M52-ul de 2.8 litri care oricum nu trage. De mantuiala, asa e. :)
  11. In conditii ideale. :lol: Dar cand pe E36 sunt pneuri foarte uzate si placute schimbate acum cateva generatii, situatia sta altfel.
  12. @Pole: Dupa ce ai platit echilibrarea la AB nu ai simtit absolut nici o diferenta? Inseamna ca nici macar nu ti-au facut echilibrarea.
  13. Din '98 de fapt dar nu mai retin luna exacta. Mai exista unele reparate dar sunt relativ putine.
  14. Ar trebui sa schimbi garnitura. Siliconul nu este o solutia viabila.
  15. Nu prea cred ca placutele ceramice aftermarket de pe piata au vreo legatura cu placutele si discurile ceramice de pe masinile foarte performante gen SLR sau de pe motocicletele de Moto GP. Cu siguranta sunt folosite materiale mult mai slabe si sunt mult mai putin eficiente. Cel mai bine este sa respecti recomandarile producatorului.
  16. E greu de montat pentru ca trebuie sa renunt la roata de rezerva, trebuie taiat spatiul in care intra roata de rezerva. Nu cred ca merita efortul. :)
  17. Ai cutie automata clasica, si pe unele E39-uri prefacelift exista aceeasi cutie. Este o cutie mult mai lenta decat cutia steptronic.
  18. Daca X6-le nu avea pneuri de iarna, nu este deloc relevant.
  19. Ciupanezu

    Matilda

    E normal sa te ingrijorezi dar e pacat sa-ti pierzi increderea in ea. :)
  20. De la teorie la practica e ceva distanta. :) Adica sa-si ia un motor nou? Costa enorm de mult, cam cat masina.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.