Ciupanezu

Acele evenimente nu sunt organizate doar de AB ci ºi de BMW Group România cu participarea BMW AG. Plus cã Încrederea/neÎncrederea În serviciile reprezentanÞei ºi participarea la un test drive nu au nici o legãturã.

Mie ĂŽmi plac maşinile desenate de Chris Bangle. X3-ul nu prea ĂŽmi place şi nici seria 1 dar celelalte maşini lansate ĂŽn perioada sa sunt superbe.

Asta e clar. <_<

PreĂžurile pieselor cresc ĂŽn funcĂžie de motorizare. Este valabil pentru foarte multe piese, inclusiv consumabile, elemente de suspensie, articulaĂžie, etc. Eu nu te-am luat la miÂşto, nu ĂŽncearca sĂŁ mĂŁ iei la miÂşto pentru cĂŁ nu este cazul.

Am corectat.

250-300 € <_<

Când ai schimbat ultima oarã uleiul? Lichidul de frânã trebuie schimbat la fiecare 2 ani, ar trebui sã-l schimbi urgent dacã nu l-ai schimbat vreodatã.

100 € pentru fiecare barĂŁ, 150-200 € pentru capotĂŁ. Cam ĂŁsta e preĂžul pieĂžii.

Din ce oraş eşti? Dacă a patinat ĂŽn marşarier, ĂŽn timp problema se va ĂŽnrăutăţi şi va patina şi ĂŽn alte trepte.

ÂŞi de stilul de conducere.

Sunt acelaÂşi model ĂŽnsĂŁ cred cĂŁ cele din pozĂŁ sunt pe 17.

ÂŞansele de a sparge douĂŁ jante sunt destul de mici. Doar dacĂŁ intri cu vitezĂŁ ĂŽntr-o bordurĂŁ, probabil aÂşa reuÂşeÂşti performanĂža. Pneurile Avon sunt englezeÂşti, sunt chiar de calitate. http://www.avon-tyres.co.uk/?page=home

Nu.

Voi face. <_< Pe faţă am pneuri Avon şi pe spate am pneuri Pirelli P Zero Rosso. Vreau să le cântăresc fără pneuri ca să văd exact cât cântăreşte fiecare.

Doar dealerii Âşi unele magazine de piese au acces la asemenea date.

Ce tare, e Âşi ieftin.

@Bavaria: Eºti de acord cu faptul cã În Drive cutia schimbã la aceeaºi turaÞie ca ºi pe Sport dacã pedala este apãsatã la maxim? Cu alte cuvinte, În Drive nu va schimba la 5000 rpm si În Sport la 6000 rpm, turaÞia rãmâne aceeaºi. Având acest lucru În vedere, ce diferenÞã existã Între Drive ºi Sport dacã cutia schimbã la aceeaºi turaÞie În funcÞie de cum apeºi pedala de accelaraÞie? De ce se obÞin performanÞe maxime pe Sport? De ce existã un lag mai mare atunci când apeºi pedala la podea dupã ce ai mers calm?

Cel mai mult conteazĂŁ produsul finit.

Cred cĂŁ-i depĂŁÂşesc puĂžin bugetul. <_<

Ce diferenĂže ai constatat?

Ăn jur de 700 Ron. PreĂžul variazĂŁ ĂŽn funcĂžie de amperaj.

ReiniĂžializarea este pentru keyless entry adicĂŁ pentru deschiderea Âşi ĂŽnchiderea uÂşilor din telecomandĂŁ. 1. Deschizi maÂşina folosind cheia. 2. Intri ĂŽn maÂşinĂŁ Âşi ĂŽnchizi toate uÂşile. (cu ajutorul butonului de ĂŽnchidere) 3. Bagi cheia ĂŽn contact Âşi o ĂŽnvârĂži pe poziĂžia 1 (nu pui contactul) Âşi apoi o scoĂži din contact. Nu trebuie sĂŁ depĂŁÂşeÂşti 5 secunde pentru aceste manevre, ĂŽn caz contrar sistemul nu va fi pregĂŁtit pentru reiniĂžializare. 4. Ăii apĂŁsat butonul 2. 5. Apesi buton 1 de trei ori. 6. Dai drumul butonului 2. Butonul 2 trebuie sĂŁ rĂŁmânĂŁ apĂŁsat. 7. UÂşile trebuie sĂŁ se ĂŽnchidĂŁ Âşi sĂŁ se deschidĂŁ pentru a semnaliza cĂŁ reiniĂžializarea a reuÂşit.

318ti

Aceste informaÞii pot fi solicitate la reprezentanÞã sau la Filaret.

Pot fi mai multe cauze, nu poĂži spune exact. Un tester BMW ar lĂŁmuri lucrurile.