Ciupanezu

PĂŁi e fĂŁcutĂŁ de mine.

Nu sunt urâte jantele de E34. Dupã pãrerea mea, aceste E34-uri sunt perfecte: http://img71.imageshack.us/img71/1116/bmwm5e3402tc7.jpg http://img392.imageshack.us/img392/336/21306634oz8.jpg http://img369.imageshack.us/img369/8342/picture0262sj8.jpg

AlĂžii se iau dupĂŁ mine? Chiar crezi cĂŁ sunt eu un formator de opinie? DacĂŁ maÂşina ar fi fost modificatĂŁ cu gust, crezi cĂŁ cineva ar fi avut ceva negativ de comentat? VĂŁd cĂŁ ai editat.. Nu ĂŽnĂželeg cum ĂŽĂži poĂži spune pĂŁrerea despre caracterul meu. Eu nu te-am jignit cu nimic, mi-am spus doar pĂŁrerea cu referire la maÂşina ta. N-am cum sĂŁ-mi spun pĂŁrerea despre tine pentru cĂŁ nu te cunosc Âşi nu-mi permit, mĂŁ aÂştept la acelaÂşi lucru din partea ta. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=40017&hl=

Dar de ce sĂŁ o scoĂži din vitezĂŁ ĂŽn mers?

Sãptãmâna viitoare e gata.

Nu prea vãd rostul unei seria 1. Decât o seria 1, mai bine un E46.

PoĂži bĂŁga 5W-30 Âşi iarna.

Au acces la astfel de informaĂžii Âşi unele magazine de piese, de exemplu Augsburg.

Cum am zis, E34 nu se preteazĂŁ la tuning. :) NiÂşte jante frumoase Âşi un exterior ĂŽngrijit sunt suficiente.

Nu cred cã ÎnÞelegi ideea de bazã. Tuning-ul nu se ÎnvaÞã la o facultate, poÞi avea simÞ estetic sau nu. La asta se rezumã totul. Nu existã studii de specialitate pentru tuning. :) Dacã vrei pãreri doar de la arhitecÞi ºi de la cei care au mai montat aripioare de rechin, eleroane imense ºi filtre sport, nu ÎnÞeleg de ce ai mai postat pozele pe un forum public unde oricine κi poate spune pãrerea. Asta-i culmea, acum trebuie sã dau date concrete despre mine ca sã-mi spun pãrerea despre o maºinã. Aici nu e vorba de un tablou de Rembrandt, e doar o maºinã. Pot sã-mi spun pãrerea despre tuning-ul din România ca orice alt pasionat de maºini. Tuning-ul din România este la pãmânt. E adevãrat cã n-am o maºinã care sã iasã În evidenÞã dar nici n-am dorit asta. Ai o adevãratã plãcere de a mã ataca cu orice prilej. Nu sunt poze fãcute de mine, le-am luat de pe 4tuning. Nu sunt trist deloc. E perioada sãrbãtorilor, de ce aº fi trist? :)

Poate te intereseazĂŁ aÂşa ceva: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=462875

MeritĂŁ ĂŽmbrĂŁcat volanul la el pentru cĂŁ ĂŽĂži face manopera pe loc Âşi nu trebuie sĂŁ aÂştepĂži dupĂŁ el. Pentru orice altceva, nu meritĂŁ efortul, este prea neserios. MulĂžumesc! :)

Depinde de puterea la care o duci. Cutia cred cĂŁ va rezista, existĂŁ Âşanse mai mari sĂŁ pice grupul dacĂŁ o vei conduce foarte sportiv.

ĂnseamnĂŁ cĂŁ e cutia uzatĂŁ. Schimbul de ulei este doar o mĂŁsurĂŁ de ĂŽntreĂžinere, nu o reparaĂžie.

Ar arãta mai bine fãrã acele stickere de pe portiera din stânga faÞã.

Nu cred cĂŁ ar avea rost, nu e chiar insectar ĂŽn stop. :) Cu apĂŁ. E important sĂŁ le usuci bine ĂŽnainte de a le monta la loc.

Cred cĂŁ e valabil pentru majoritatea BMW-urilor. Foarte puĂžine modificĂŁri aratĂŁ bine pe BMW.

Cât a costat?

Ar trebui sĂŁ stea la 850 ± 40.

Ai pneuri bune, geometria e ok?

Foarte miÂşto sunt... Ăn cât timp e gata maÂşina?

E Âşi practic mai bunĂŁ. Nu poĂži spune cĂŁ nu ai observat cĂŁ trage mai bine maÂşina Âşi se aude ca merge motorul mai rotund cu o benzinĂŁ cu cifrĂŁ octanicĂŁ mai mare...

N-ai pentru ce! :)

Cele mai simple arată şi cel mai bine. @alex_maniacu_91: Maşina din prima poză parcă are plug pentru deszăpezire. :)

Eu am douĂŁ muÂşte ĂŽntr-un stop de vreo jumĂŁtate de an dar mi-a fost lene sĂŁ le evacuez. :)