Ciupanezu

Daca n-a fost si 335i la Road show :twoup: Insa este clar ca 335d este cel mai bun compromis, o masina de exceptie.

Aha, interesant. Dar turbinele sunt VNT sau nu, ca am auzit mai multe variante ? :twoup: Probabil.. Insa am incredere in documentatia BMW. :twoup:

Editeaza cat mai poti :twoup:

Citeste aici ca sa-ti faci o idee. :twoup: Cum au spus si ceilalti, filtrul sport nu este bun decat pentru sunet.

http://www.infonews.ro/article2977.html Probabil ca e una dintre masinile pe care Hagi le-a primit de la AB.

Chiar arata perfect interiorul. Culorile si ornamentele se potrivesc cu masina, nu se putea mai bine de atat.

adica???? Adica amicul tau are probabil testerul CARSOFT si iti poate reseta martorul din bord.

In mod sigur nu. :twoup: Interiorul lui arata perfect iar masina este visul oricui.

Iti poate reseta martorul, probabil are Carsoft...

Cu parere de rau, raspund : cea din dreapta ! Cum poti pune pe o masina sportiva (///M) trimuri cu mahon ? Trimurile sunt o optiune la orice model BMW. Puteai fi din carbon de exemplu. http://img87.imageshack.us/img87/3012/318791082300dt165de10hm8.jpg @BoBo: Cred ca era mai corect asa: http://img170.imageshack.us/img170/5169/index674783ie3.jpg http://img390.imageshack.us/img390/461/index688e3cpb1.jpg

Inseamna ca te-am confundat.

Daca nu ma insel, ai fost prezent la evenimentul de ieri de la MHS. Chiar asa parere proasta ti-au facut masinile pe care le-ai condus? Eu n-as putea sa zic ceva rau despre interioarele masinilor pe care le-am condus, cu exceptia seriei 1.

Cum sa vopseasca niste ornamente de lemn? Eventual le da la schimb cu unele argintii/titaniu si mai primeste si diferenta. Se vopsesc foarte usor. Ale mele erau tot din mahon. Cele din mahon nu se cauta, nu-ti da nimeni diferenta.

GRAV :twoup:

Si cu launch control :twoup: Mai bine nu :twoup: Nu cred ca vrea sa schimbe cutia prea curand. Am mai auzit asta dar nu am citit pe niciun forum sa fi schimbat cineva cutia... Pai ce forumuri citesti? :D

Castigul este nesemnificativ.

Daca inainte functiona, inseamna ca tocmai resoftarea este sursa problemei. Nu prea ai ce sa faci, decat sa resoftezi iar si sa speri sa nu apara alte probleme.

Ar fi misto interiorul daca schimbi ornamentele cu unele argintii sau le vopsesti pe cele pe care le ai. Si volanul ar merita schimbat, in rest e ok.

Si cu launch control :twoup: Mai bine nu :twoup: Nu cred ca vrea sa schimbe cutia prea curand.

E draguta! Sa o stapanesti sanatos!

Poate uneste un moderator topicul cu acesta. Nu se poate spune in cazul X6-lui ca modelele BMW noi si-au pierdut din identitate pentru ca este un mode complet nou, nu avea cu ce sa semene.

Astea sunt preturi umflate, doar e reparatie pe casco :twoup: In regie proprie putea iesi mult mai ieftin insa aici e vorba de seria 7... In orice caz nu merita sa te bagi la asa ceva decat daca ai niste mecanici buni si seriosi care sa-ti faca niste preturi de bun simt. Ma indoiesc. La E39, steptronicul costa 5000 euro. M-as mira sa fie cutia de E65 mai ieftina.

Ce infecti! Urata intamplare :twoup:

Ai dreptate: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=95 La E39 nu exista si praguri in pachetul M, credeam ca la E46 este la fel. Mai ales ca nu prea am vazut E46 cu praguri de M, probabil sunt mai rare seriile 3 E46 cu pachet M din fabrica iar cei care si-au pus pachet M dupa achizitie nu au cumparat in general si pragurile de M.

Daca vrei poti face comparatie cu masina mea, eu am servotronic. Poti sa mai faci un test. Cu masina pe loc tureaz-o mai tare si vezi daca se intareste volanul. La cele fara servotronic nu se intareste volanul in functie de turatie cu asemenea tarie.