Ciupanezu

La acel service nu este utilizat carsoft-ul.

Eu am avut debitmetru defect la masina, nu dadea nici o eroare, la tester la reprezentanta BMW. Banuiesc ca iar te inseli... My bad.. Eu am avut debitmetru defect care nu a iesit pe tester la filaret dar a iesit la AB si la service-ul unde-mi repar eu masina, service neautorizat.

Debitmetrul da eroare, in caz ca nu mai functioneaza in parametrii normali, pe un tester bun, daca vorbim de softuri luate de pe net - atat dai, atat primesti.

Pe masina mea s-au potrivit jante de 9.5j fata spate insa are aceleasi punti ca si M5 E39. Nu ating jantele in viraje, daca ar fi fost suspensia normala as fi avut mari probleme.

Am aflat ca se poate schimba doar display-ul la AB, costa 400 euro.

N-are cum sa ia cu suspendare, daca s-ar fi intamplat noaptea si nu venea presa repede ar fi mutat trecerea in "colaborare" cu politia. S-a mai intamplat... In general se dau pedepse cu suspendare cand sunt oameni sus pusi sau rude ale unor persoane sus puse, defectiunile tehnice sunt doar pretexte. Traim in Romania, tara tuturor posibilitatilor.

Concurentii marcii BMW sunt Mercedes si Audi, Porsche este in cu totul alta clasa, atat ca pret ca si ca performante. Masinile modificate nu intra in discutie, reprezinta cu totul altceva fata de masinile stock. BMW este o marca foarte iubita datorita sportivitatii modelelor sale, tinutei de drum si motoarelor sale de exceptie, extrem de fiabile si performante.

N-am spus ca se schimba uleiul daca apare o problema, am spus ca se poate schimba uleiul fara urmari negative. Este clar insa ca schimbarea uleiului nu este o reparatie ci o masura preventiva, cutia stricata va ramane stricata chiar si dupa schimbarea uleiului.

Foarte urata treaba cu summit-ul asta. In orice alta tara, summit-ul este un moment de descarcare. Fiecare activist anti globalizare sau anti-NAto isi poate exprima liber opinia, ca doar de aia exista drepturile omului. Se leaga cu lanturi de stalpi, se bat cu fortele de ordine, scriu ANTI-NATO pe ziduri insa sunt lasati sa-si exprime dreptul la opinie. Doar la noi se prefera ascunderea gunoiului sub pres... Patrupedele sunt luate de pe strazi, capacele de canal sunt siligate, oamenii sunt sfatuiti sa se duca in provincie sau sa stea in casa cu geamurile inchise, sunt obligati sa-si ia masinile chiar daca locuiesc in zona summit-ului, tot felul de abuzuri sunt comise in numele sigurantei. Normal ca dupa summit vor fi elibari cainii, bucurestenii pot fi muscati, nu este o problema asta. Prostia chiar n-are limite. Atmosfera din centrul Bucurestiului poate fi caracterizata perfect prin expresia: Afara vopsit gardul, inauntru leopardu'...

Nu are cum sa incapa, spatiul este foarte mic.

Este o masina de 10 ani vechime, este normal sa necesite reparatii.

Cel mai bine bagi 99+ de la Petrom sau Carrera 100, sunt la fel de bune.

Este Euro 3 inca din primul an de fabricatie. Eu am un 535i din a 10-a 1998 si este Euro 3. Cauta-l in lista asta ca sa fii sigur:

facea uleiul din ea figuri adica...daca cutia facea figuri inainte de a se schimba uleiul...dupa ce s-a schimbat a functionat..mai bine ? :blink: Era smecher uleiul asta :) Pe forumuri polemica este mare... Multe lume schimba uleiul cutiei steptronic si totul este ok apoi.

Topicul se inchide.

Poti face si la Master Tuner.

Mare diferenta nu este, daca ating ar trebui sa le schimbi.

Ce greutate are masina ta?

La ce tester a fost?

Topicul se inchide. Discutia poate continua pe urmatoarele topicuri: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...169&hl=alte http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...278&hl=alte

Pai ce legatura are esteticul cu comportamentul dinamic si performantele celor doua modele?

Daca o urci pe elevator vei vedea exact pe unde curge.

Ce legatura are postul tau cu clasa de emisii?

sa fie un e36 din 91. nu conteaza motorul cred :blink: Cum sa nu conteze motorul? :) Crezi ca debitmetrele sunt universale?

N-are cum sa consume peste 20% decat cu debitmetrul stricat. Un consum de 18% ar fi maxim.