Jump to content

Ciupanezu

Members
  • Posts

    27000
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

Everything posted by Ciupanezu

  1. Temperatura becului original este de 4300 k, deci cam galben. Poti sa pui niste becuri aftermarket de 6000 k, astfel lumina va fi mai spre albastru.
  2. Mai bine folosesti filtrul normal, filtrul sport nu are nici un avantaj in afara de sunet.
  3. sa puna folie pe portofel? Folie pe geamuri :blink:
  4. Daca vine motorina in filtru nu inseamna ca pompele sunt ok. Daca pompa nu functioneaza in parametri normali, vine motorina in filtru dar masina tot nu porneste.
  5. Normal ca-si vor da seama :blink: In orice caz, culoarea bordului este frumoasa, nu merita schimbata.
  6. Du-te la un tester. Pot fi mai multe cauze, de exemplu debitmetrul.
  7. Intr-adevar nu au sigiliu, cel putin la E39 nu au.
  8. De ce? Uite asa! :) Mersi pentru argumentare :blink:
  9. Nu trebuie sa lasi nimic la vedere in masina. Poti sa ai cea mai buna alarma dar daca hotul vede ceva de valoarea, iti da o piatra in geam, ia repede tot ce vrea si fuge. N-ai cum sa-l prinzi, pana deschizi usa si cobori un etaj, hotul e la o statie distanta deja :blink:
  10. La ce benzina cu aditiv te referi?
  11. Mai exista si 850i, 750i, M5 E39 care au aceeasi cilindree. Or fi, insa primele doua nu sunt M-uri.... Nici nu trebuiesc sa fie neaparat. :)
  12. Poate are un stil de condus mai sportiv, nu inteleg care ar fi problema.
  13. Daa? Pai de ce nu o dai pe a ta si iei una din asta, de "oras"? :blink: Fiecare om are nevoi diferite :)
  14. Ca performante motorul de 2.0l diesel sta foarte bine. 177 cp / 340 Nm / 0-100 km/h: 7.8 sec. Suficient pentru o masina de oras. :blink:
  15. Viteza de pe bord nu este cea reala, exista o eroare de vitezometru prezenta la orice masina.
  16. Ti-am editat postul. Deoarece esti nou pe acest forum nu te voi sanctiona, insa la urmatoarea abatere vei fi sanctionat drastic. Atentie la limbajul folosit, evita orice exprimare jignitoare!
  17. Cam da: http://www.youtube.com/watch?v=JvDXv-IXj3o :blink:
  18. Foarte misto masina! :blink: Si i-ai mai si pus cele mai misto dotari...
  19. Prefer aceasta metoda avand in vedere ca nu este un service autorizat. :blink:
  20. E ceva similar, insa daca vrei sa intram in detalii, este un test care masoara exact pierderile de compresie si locul pe unde se pierde. Ar trebui facut dupa un test de compresie la rece in caz ca se depisteaza probleme.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.