Rhaziel

hai ca is curios si eu de raspunsuri...

crezi ca noi n-avem nimic la vanzare si n-am vrea sa fie mai lejere regulile? dar nah... tre sa ne conformam... exista exceptii, cum zici, mai sunt scapari de la reguli, dar nu cred ca sunt voite... ...ce ma bag si io ca musca-n c.ru calului...

carlig plus instalatie... 80 de oiro...

asta e... nu-i ca la parchet sa poti invoca un precedent...

acuma ai vazut ce se intampla :lol: :) pai ai dat doua in 28, unu in 29, unu in 5, in 8 ai facut update pret si azi ai dat up iar...

la cheile de pre-facelift vrei sa zici!

tre taiata cheia ca sa-i pui alta baterie(care e de fapt acumulator), apoi o lipesti la loc... e cam nasol da

respecta pasii aia si trebuie sa-ti mearga neaparat obligatoriu tre sa inchizi usa(toate usile) si dupa aia sa incepi procedura bagi cheia in contact si o invarti pana in prima pozitie(nu pe contact) apesi butonu de descuiere si il tii apasat tinand butonul apasat intorci cheia inapoi si o scoti (inca tii apasat butonu) tinand butonul de descuiere apasat, apesi butonu de incuiere de 3 ori(nu foarte repede) si masina ar trebui sa incuie si sa descuie usile apoi, fara sa treaca 30 de secunde tii apasat butonu de descuiat si apesi ala de incuiat de trei ori la a doua cheie sa o memoreze si p-aia

bagi cheia in contact si o invarti pana in prima pozitie(nu pe contact) apesi butonu de descuiere si il tii apasat cu butonu apasat intorci cheia inapoi si o scoti cu butonul apasat tinand butonul de descuiere apasat, apesi butonu de incuiere de 3 ori si masina ar trebui sa incuie si sa descuie usile

imi cer scuze... am scris eu invers!

da ce are topicu asta????? se urca singur??? s-a umflat cu heliu??? io-nteleg ca benzina are densitate mai mica decat apa deci e si mai usoara...dar nu decat aeru!!! sau topicurile astea-s in apa?

nici mie nu-mi prea plac BadBoy look-urile...dar e vorba de gusturi... mie imi place NiceBoy look

FSR - final stage resistor aka "Piesa cu tepi" aka "rezistenta termica ventilatie" aka "intrerupator cu reostat"(asta am auzit-o mai recent) aka kktu asta(poate arata altfel la tipul tau de masina):

tre comprimat mai mult probabil arcul ca sa ajunga telescopul unde trebuie...

pai noxele nu sunt aceleasi la 1.8 cu 1.6... dar avand in vedere ca masina e inmatriculata si nu te mai intereseaza norma euro, nu cred ca au ce sa zica! o sa-ti iasa emisiile putin mai mari cred... nu cred sa fie problema

numa cu gazele nu stiu cum e...

atunci n-au ce sa mai vada... cred ca poti sa stai linistit

ioi ce urat... am uitat de cheia aia diamant...mda tre taiata si acumulatorul cred ca e ceva mai ciudat ca e mai mic cred..

nu-s chiar CELE MAI frumoase... recunosti si tu ca cele de germania sunt mai frumoase, dar cele standard sunt cele mai "legale"

pana ce ai apasat butonu de deschidere de 3 ori @Ciupanezu: pai si daca e stricat acumulatorul ala, nu se poate schimba? tre sa schimbi toata cheia?

da nici 900 de ron nu cred ca e kktu ala de acumulator... o placa de baza mai ieftina de PC costa 150 ron si are acumulator de ala pe ea, poate se potriveste, sau poate gasesti una defecta si iei acumulatorul! ia fa o miscare si fa 2-3 poze la acumulatoru ala al tau sa fac niste sapaturi... poate iti gasesc pe vreo placa de baza, la vreo 500 de ron(glumesc evident)

nu cred ca o sa vada diferenta... eventual daca asta nou are serie si o s-o vada, o sa ti-o treaca in talon boii :)

te sui in masina la volan inchizi usa bagi cheia in contact si o invarti pana in prima pozitie(nu pe contact) apesi butonu de incuiere si il tii apasat cu butonu apasat intorci cheia inapoi si o scoti apesi butonu de descuiere de 3 ori si masina ar trebui sa incuie si sa descuie usile gata.... daca vrei sa-ti mearga si a doua cheie tre sa faci ultimul pas si cu ea, dar sa nu treaca 30 de secunde de la initializarea primei chei Baaaftaaaa!!!!

le-am dat jo p-ale mele...prea se agatau tablagiii de ele, o sa-mi fac d-astea cracanate sau io stiu... mi-as pune o poza cu sefu politiei... :)