Rhaziel

sa ne zici si noua ce-a fost... asa prntru imbunatatirea serviciilor pe viitor

pai si chiar asa cad astea... direct infarct? n-ar trebui sa dea niste semne intai?

E46 316 am....daca o las mai mult pe loc, face balta sub masina...aproximativ sub zona schimbatorului!

salutari am un e 46 din 2000 stie cineva cum se regleaza ceasul multumiri pai citeste si tu topicul... s-a explicat mai sus cum se seteaza... butonul din bord din dreapta il rotesti si se regleaza "orologiu' "!

ada niste poze cu dansele...poate le gasesti un stapan!

sa ne spui si ce furtun...sa bagam si noi capu sub capota!

pai ca posesor de BMW am cred maxim 20 000 ...cu Fordu am facut cred ca 1000 ca nu l-am mai suportat si l-am vandut, cu Dacia am avut cei mai multi...vreo 50 000 a inregistrat bordu...dup-aia s-a bulit

pai la amortizoare Sachs, la arcuri Boge cred sau Weitec

<_< pai nu...dar am vazut ca zici ca orele nu se seteaza...

da-i numa cu minutele...tine rotit de el si la fiecare aproximativ 60 de minute va inainta si o ora... cu cat tii mai mult rotit cu atat minutele se duc mai repede! (pe ceasu masinii nu in realitate)

tre sa rotesti mai cu forta de el... asa mi s-a parut si mie la inceput..ca nu merge, dar tre sa invarti mai strasnic!

NGK-urile sunt vro 50-60 ron bucata...

probabil alte arcuri te-ar rezolva... dar sigur nu sunt stock pe fata?

si mie mi-au zis multi ca-s mai bune Beru...

NGK BKR6EQUP

ii foarte clar...dar mai clar era in romana <_<

pai ce face asta cu IS-u e altceva...deja aici o face cu ajutorul inertiei...are viteza! sa faci ce face ala in clipu de mai sus, iti trebuie putere!!!! ...deci cojones!

o fi bun asta?

tre sa ai ceva cojones la motor ca sa poti s-o faci cum facea cel din clip... sa rupi aderenta si sa o mentii minima, dar in acelasi timp sa o ai sub control

daca vrei iti dau eu un universum cu mp3 dar e cam pretentios la discuri, radio mere tzutz... e 4x40(asa parca zice pe el)...il am in dacie(care-i parasita saraca dar are neste boxe serioase tare) edit: cadou!

frumos!

iti trebuie masina puternica si "cum se face" nu prea poate fi explicat in cuvinte... teoria e fix pix... tre sa simti masina. pe zapada batatorita te mai joci si cu astea mai slabute... si io iarna mai fac prostioare d-astea, da pe asfalt nu ma tine "herghelia"

bun! :) mai sa gasim pe careva sa stie limba debitmetreasca sa-i traduca si debitmetrului lui Cristi <_<

eu le-as interzice sa circule in Ro cu volan pe dreapta... am trait niste senzatii cu idioti care ieseau cu juma de masina ca sa vada daca pot sa depaseasca... si din fata veneam eu... sa vezi atunci ora de anatomie! Nu stiu cum de sunt atat de cretini de ii lasa sa le inmatriculeze... se fac fel si fel de "imbunatatiri" pentru siguranta in trafic si pe astia ii lasi sa circule asa...

pai daca fara mufa de la debitmetru merge bine...e clar ca debitmetru ala citeste aerul cum citesc eu in ebraica...