catalincfc30

PS fiecare numar e un prezon si indica ordinea de stringere ,Bafta la lucru :blink:

Cold adica la rece :blink: am o poza cu ordinea dar nu reusesc sa o pun,dar hai sa fac altfel 8 6 4 2 10 9 3 1 5 7 Prezoanele 8 si 9 sint la volanta

Din Autodata BMW E12 518,engine code 18 4VB 90 de cai la 5500 rpm stringerea se face in 3 stagii : 1. 35-45 Nm 2. 60-65 Nm 3. 75 Nm Supapele ambele 0,15-0,20 cold

4000 E eu personal (lipsa totala de dotari)

este o diferenta foarte mare,problema nu este daca aluneci ci daca ramai impotmolit.Cu cauciucuri de iarna am putut sa ma smulg din orice zapada iarna trecuta,cu alea de vara ramai impotmolit si la semafor pe gheatza.(mai conteaza foarte mult si skill-ul si experienta driverului) :blink:

Consumul va mai scadea dupa de masina se mai lasa,la mine e vreo 12,5-13,5 cind traversez Bucurestiul la ora de virf (din Berceni pina la Casa Scinteii)si era 15 la inceput,in afara 7,5-8,5 mers de BMW :blink: 140-180 adica fara sa alerg :).Am observat ca la 140km/h motorul are 2000 rpm !

si eu ,cind unde? :blink:

Habar nu am ,masina are doua cartele sim,cind o merge navigatia la noi in tara ii pun doar displayul....nu ma pricep prea bine dar la cit am dat pe alarma....stie multe...pot opri motorul prin dispecerat,daca o duc la service inregistreaza daca aia isi fac de cap cu ea...multe....faza e ca am obtinut un discount la casco pt ca am alarma asta de vreo 10 la suta parca

Eu am pus o alarma GPS,urmarire prin satelit,1400 e...intr-o noapte primesc sms de la masina:"miscare in habitaclu"dupa 5 secunde ma suna dispeceratul sa ma intrebe daca e totul in ordine,le spun ca nu sint la masina si le dau voie sa asculte ce se aude in masina....era o musca.. :blink:

Ce ziceti de o intilnire de E60-uri? :blink:

Eu am comandat si roata de rezerva de dimensiune redusa chiar daca am runflat.Am Bridgestone Potenza 245/45 R17 si mi se par extrem de dure,total nepotrivite pentru drumurile noastre(Doamne fereste daca mai aveam si pachetul sport...)Se pare ca suspensia de la E90 a fost proiectata special pentru runflats spre deosebire de E60 existind deosebiri la confort evidente.Eu personal cu prima ocazie voi renunta la runflats (oricum faceam foarte rar pana cu un cauciuc normal..)

In general trebuie evitat achizitionarea unei masini fabricata in primul an de productie,si eu am avut de ales un 530d SH de la Autobavaria si pina la urma am ales sa o iau noua cu mai putine optiuni .pretul masinii din link este rotunjit de 35.000 e fara tva,iar un 530i nou (si cu motorul ala cu pompa electrica) este 37.500 e fara tva si dotari standard,apoi Sh ul are dotari de vreo 10.000-15.000 e aproximativ,nu stau acum sa caut exact..greu de decis....cel mai bine un test drive cu ea si neaparat sa afli de ce este la vinzare (poate a dato inapoi clientu nefinnd multumit de ea)

Stii cumva daca se pun aceste pompe si la diesel?Pina acum stiu sigur ca pompa asta e pe motorul de 3 litri benzina de pe 330i

eu sunt distrus psihic acum. am fost nevoit sa-mi vand masina (E34). acum ma uit la filmulete si poze.. si suspin... :blink:( 53658[/snapback] Sintem alaturi de tine man

http://forums.e60.net/index.php?showtopic=17235 luatil de aici,succes la download

Check this 535dA pe circuitul Knockhill,si am si un movie de 100 mb BELEA cu el :blink: :) Diesel-Power :) :)

:blink: Sweeet,multumiri pt share

:blink: normal ca e mai reusit E60,apropo la semnatura ta...probleme ceva cu Discovery II? taicamiu o gramada ce a avut la a lui in primii 40.000 de km...

In trafic ,noua serie 3 arata excelent si din spate,chiar azi am vazut una,facind un mic slalom ,m-am tinut dupa ia si se vedea f bine,f dinamic....una e in poze alta e in realitate,dar cel mai mult imi place interiorul( de top cu piele si iDrive)...nu prea imi plac cum arata cerculetzele de la faruri noaptea in schimb...

ia 520d consuma 8% in oras

offtopic: eu nu am incredere in DuraLube oriunde ar fi imbuteliat,se pot gasi multe exemple pozitive dar si negative in legatura cu el,eu ce stiu este ca mi sa intimplat cu un Mertz 190e cu motoru cam obosit(gaze de carter la greu-consum de ulei-batai) sa mi se rupa cureaua de la pompa de apa pe la Cimpina,eu ca berbecu nu mi-am dat seama,si i-am dat blana in urcare pina la Sinaia ,intimplator am oprit ,am vazut ca nu mai e cureaua,am inlocuit-o,si masina merge si acum la fel de bine,si NU,nu are nici un fel de duralube in motor doar ulei valvoline10-40 si ala era cam putin.....

:blink: :) Felicitari!!! Stiu ce e in sufletul tau pina vine masina :) ,la mine am deja 3 saptamini de cind o am si nu m-am dat jos din ea pina acu :)

Daca vrei prea multe risti sa nu mai primesti nimik,toata electronica on,accelerare pe dist de 1 km (prinzi aprox 230 km/h cu 507 cp) si la intoarcere faci ce vrei in limita bunului simtz..

Cred ca sint primul diesel care scrie aici :blink: 218 cp /500 nm /1665 kg

am fost vineri la 16.00