io's

mieimiplacefoartetarecumscriituundeaiinvatatsascriiasadecorectasvreasieusainvats ascriulafelsalutosearabunasitienumampututabtineimiparerau :) :blink: .. dar nu ma pot abtine din ras ....... :) :) :) :) ontopic: un raspuns bun ai avut mai sus de la "cat"

iar vrei sa vinzi masina? :)

deci, in urma carui fapt a inceput sa tremure roata? asa, din senin? hai sa-ti povestesc ce am intalnit acum cativa ani: o cunostinta a luat cu o roata de pe fata (e46 cabrio) la ~80km/h un bolovan rezultand roata varza (cauciuc + janta) , a pus rezerva si surpriza, ziceai ca e stramba roata din butuc (era prima data folosita),tremura masina rau de tot, a tarat asa masina pana la bucuresti si a inceput sa schimbe.... cam tot, bucse, bascula (nu stiu daca si amortizor) disc frana si masina tot asa facea, in cele din urma a schimbat si rulmentul care vine cu tot cu flansa pe care se prind prezoanele si bineinteles si discul si masina si-a revenit :blink: .. asa ca verifica si acolo

cu toate ca se deschide pana la jumatatea usii din spate, el protejeaza NUMAI pasagerii din fata, daca cei din spate au noroc sa-l intalneasca in cazul unui accident... e bulan :blink:

SMG am inteles, juma/juma :blink: , nu?

offf.. bine ca ai zis ca e 320d ca aveam impresia ca e em-ceva ai pus-o si pe dyno dupa ce ai pus tobele? sunt curios daca a crescut puterea :) si da.... sunt invidios ! :) scuze de :blink:

Fratii ca fratii, dar surorile, surorile ce modificari au? :) :blink: buna intrebare ! care e12 si care e21, eu nu vad nici unul in poze ? :) am mai spus si in alta parte, imi plac modele astea (in special e24 :) ) dar nu acestea, dupa parerea mea asemenea specimene trebuiesc pastrate cat mai originale, cat mai bine intretinute sau facute cu ft ft mult bun gust @cat: nota 10+ pt poza cu 6arul, asa trebuie sa arate raritatea :)

:blink: nu ajunge 250 in Rro ?

frumoasa masina, bucura-te de ea acum, cat e pe mana ta :blink: poate la vara nu o mai pupi :) , o sa-ti spuna sotia sa te dai cu e70-ul tau :)

uite aici: si din propie experienta iti spun sa mai pui 2L in + :blink:

am impresia ca 30 de zile dar cel mai bine suna la socetatea de asigurari si intreaba

de mers, merge sigur (asa cum alea de urs merg pe cielo fara NICIO adaptare), insa nu stiu cat de ridicata/coborata v-a fi masina

nu stiu daca merg de la cielo la e 30 insa stiu ca acum multi ani, in dezmembrari se cumparau in draci arcuri de e30 de catre propietarii de cielo

ba cred ca intra, la un momendat cineva chiar vindea jante de e90 pe 18 si erau pe un touring e46 :)

... cine nu si-ar dori un 335i ? :blink:

De curand am mers pe o mare ceata cu un e39 care avea xenon in proiectoare, era si chior de un far (avea un balast dus) si NU vedeam nimic nimic. parerea mea e sa nu pui

eu am inteles ca M54 este unul dintre cele mai fiabile motoare..

la dacie cilindrul nr 1 e la volanta. da, pt ca "reno" s-a gandit sa fie mai altfel decat majoritatea, si a numerotat invers... oare acum tot asa se numeroteaza cilindri la ei? :blink: numerotarea cilindrilor incepe de la distributie (pot fi si motoare transversale si atunci nu ai cum sa numerotezi asa cum a zis cineva mai sus "de la radiator") pe asta nu am mai auzit-o dar nici nu vrea sa te contrazic. la ce masina? ce motor? BMW?

piesa 1

si.. de unde ai luat tu replici de type V ?... ma intereseaza si pe mine, sau type III PM daca nu vrei sa scri aici :)

nu ne-ai spus daca sub capota si-a bagat nasul snitzelul :blink: marfa rau masina !!!

uups... se poate scoate si mai mult din motoare, insa trebuie sa ne gandim si la fiabilitate ba uite ca merge :)

consumul care il arata BC nu e relevant, e cu titlu informativ, cel mai bine faci "consum la pompa"

prea mare bataia de cap, motorul e mic, intr-un final sa zicem ca ajungi la performantele unui 330 (ceea ce nu cred) dar cu o suma muuult mai mare, nu se merita

:blink: type V ? :) sa nu-mi spui ca sunt si originale ! :) ft tare! :)