io's

corect

am uitat sa precizez, masina are anvelope de iarna (225/50/16) aproape noi (2-3mii km) nokian cu tinte deci iarna e ca vara :twoup:

upupup!!! masina este buna iar pretul este.. discutabil :twoup:

nici cu pasajele din spate?

asta e consumul mediu? :) ...sau minim? :twoup:

o vinzi? spune repede date despre masina, dau banu jos :)

vezi ca, e un user pe forumul mini care si-a reparat cv cu ~350€ , vreo 700 lei piesele pe la bavaria si 500lei manopera.

cutia automata este ft buna si relaxanta pana in momentul cand.. se strica, atunci incepe calvarul :twoup:

votat 6 am si masina cu 4 insa bmw la mine va avea minim 6 pistoane :twoup: fie benzina sau dizal

nu rezolvi nici o problema a cerculetelor fara LSD, joaca care te poate costa de la 800E in sus.

cred ca daca ziceam ceva de pedichiura imediat te prindeai :twoup: da' nu se vede ft bine

ok

ala e pentru sistemul de injectie nu am avut nici o eroare la el eroarea mea e charge AIR pressure sensor ( ar trebui sa fie un senzor care masoara presiunea aerului care intra in admisie ) presiunea aerului care intra in admisie se numeste boost pressure nicidecum air pressure, eu tind sa cred ca e acel senzor care face diferenta cand masina e la munte sau la ses, cand presiunea aerului se modifica :twoup:

l-ai intrebat si cate tigari fumeaza pana ajunge la 80km/h cu vit 1a? :twoup:

misto covoru' :twoup:

poate folosind si o foarfeca de tabla merg si pe e46/e90 jantele astea :twoup:

cred ca despre asta este vb: Located on the outside of the air box, this sensor registers altitude and allows the fuel injection system to make the proper adjustments. sursa: http://data.bmrparts.com/bmwparts/SENSOR.html

misto upgrade! s-o stapanesti sanatoasa :twoup: observ ca jantele M6 style e un fel de uniforma!

poti face o intrebare cuiva de pe forum care are model similar cu al tau sa-ti spuna cu ce se termina seria de identificare, daca se termina cu E4 e euro 4, eu am 330i 01/2002 (deci tot M54) si la rar cica e euro4 dar in actele masini scrie clar negru pe alb ca e euro3 :twoup: romania eu cred ca iese euro 4 depinde de cutia de viteze cred

nu, da' la cuplu il spulberi :twoup: misto masina, parca am vazut-o odata in parcare la McDo buzesti

dada, aia e masina :) informatiile cu costul compresorului si nr de inmatriculare au fost eronate, normal , doar e trecut ceva timp de atunci. :twoup:

e foarte probabil ca la noi la RAR sa iasa euro4

stii tu ceva dar nu stii bine :twoup: masina asta nu a avut niciodata numerele astea (b03pol), avea alta masina cu aceste numere :) ceva mic :( compresorul nu a costat doar 6mii de euro, eu am o copie dupa factura si am vazut si originalul deci stiu ceea ce spun BTW: baba nu avea motor biturbo ci mono turbo si nici nu am auzit ca BMW sa fi facut pana la 335i/d 123d motoare supraalimentate astfel :) PS: cum il cheama pe prietenul tau?

cunosc persoane interesate care asteapta poze.... si un nr de tel unde poti fi contactat(a)

merg roti pe 16" la e60 530d? :twoup: