io's

piesele astea sunt pt faruri de e39 facelift cu xenon? daca da, am un prieten care e ft interesat

urmaresti topicul asta

da, ok , nu mai conteaza ce e, bine ca e acolo sa-si faca treaba merci pt informatii baieti! <_<

nu probleme.. nedumeriri :) atunci o sa cumpar ulei si un flacon de DL si il schimb saptaman viitoare pai am suspensie sport.. nu organica :bashwall: , asa nu merge? cata pilitura si cand o pun, inainte de ulei ,intre ulei si DL...? <_<

nu, nu mai am dubii, m-am lamurit inca de dimineata cand am citit o explicatie :)

lasa ca stiu ca daca sunt aprinse toate galbene nu mai e nici un sistem activ pe mine mă interesa CE FEL DE SISTEM am, acolo era nedumerire mea, pt ca si eu am mers cu multe modele de BMW(chiar si e46, nFL desigur) care aveau ASC si la niciuna nu se aprindea si becul de la frana de mana in galben cand tineam apasat butonul cateva secunde la inceput am crezut ca masina mea are DSC dar imi imaginam ca printr-o greseala pe buton scrie ASC.. asta pana duminica cand @florin83 s-a urcat intr-un e46 tot facelift dar din 2001 care surpriza.. avea ASC si chiar functiona la fel ca la mine, adica la o apasare lunga se aprindea si becul de la fr de mana in galben deci in cazul asta cam greu de crezut ca ambele masini au aceeiasi greseala cu buton ASC la sistem DSC pai si atunci de ce draq scrie pe buton ASC? sunt curios daca mai are cineva pe forum E46 facelift cu ASC

pai dupa cate vad in imaginea de pe realoem dupa ce desfaci cu cheita trebuie desurubat si din rozeta aceea (piesa #2) http://www.realoem.com/bmw/diagrams/g/r/12.png

pfff.. pai vezi.. ai grija sa nu o faca mai rau sa pateasca ceva, fiarele da-le draq ca se repara sau schimba, el sa nu se loveasca

hai ca devine interesant topicul asta! vezi.. omul cat traieste invata <_< LOL si eu la M54 ar trebui sa pun niste pilitura la schimb? ce fel.. Al sau Fe. stiu ca blocul motor e din aliaj de Al da' are ceva daca adaug dupa ~1500 km de la schimb?... ca deja l-am facut

DA, normal, de ce crezi ca ma agit atat <_<

A mea ! de aceea sunt atat de nelamurit VIN KM65645 vezi ca am link in semnatura (logo AC Schnitzer)

hai pana la urma poate ne lamurim <_<

nuu..? <_<

nope.. nu e !

<_< hai ca nu mai conteaza... mai bine nu aveam niciun sistem si nici problema asta :)

gata, am descifrat misterul <_< masina mea are ASC+T care include CBC (subfunctie a ABS-ului in cadrul ASC), EBV (electronic brake proportioning) si ADB (Automatic Differential Brake care actioneaza ca un diferential autoblocant, numai ca, electronic, infranand roata care patineaza) la o apasare scurta a butonului se dezactiveaza ASC si se activeaza ADB, la apasare lunga se dezactiveaza si ASC si ADB

in principiu daca ai mainile subtiri o poti prinde si daca nu dai toba jos, sau nu trebuie sa dai toba jos de tot, o desfaci din tampoane si o lasi 5-6 cm cat sa bagi mana printre...

mdea.. merci pt linkuri nu sunt convins ca atunci cand tin apasat ASC 5 sec se dezactiveaza CBC , nu scrie concret asa cum scrie la DSC (The indicator lamp and the brake warning lamp stay lit: DSC, ADB and DBC have been switched off via the button or are defective.) (Automatic Stability Control plus Traction (ASC+T)/Dynamic Stability Control (DSC) and brake warning lamp l The indicator lamps remain on: The DSC and ADB/DBC have been switched off by means of the button or are defective.) acolo unde explica de CBC (in paginile enumerate de tine) spune ca si becul de la ABS ramane aprins cand nu mai functioneaza CBC (The brake warning lamp coming on together with the yellow indicator lamps for ABS and ASC+T/DSC: The entire ABS, CBC and ASC+T/DSC and ADB/ADB-X/ DBC control system has failed.[si arata ca in afara de becul ASC/DSC , frana de mana, mai e si becul de la ABS aprins - pagina 21 manualul NFL) poate ne mai lumineaza totusi cineva...... @BAVARIA.. <_< stii ceva ?

pt toate modelele FL in afara de M (sedan bineinteles) am gasit "Telltale and warning lights" dar tot nu spune nimic de CBC scanez pagina si o pun aici scan:

da-mi linkul manualului tau. sa iti spun care este pagina... lol nu am link , am manualul in fata (manualul de hartie :))

LOL iar la pg 21 arata cum se alimenteaza si la 119 specificatiile uleiului de motor <_< nu, asta nu ma intereseaza ! :) problema mea era ASCDSCCBCADBDBCjohfrg845g6h7j9ik]op] deci ca sa nu o mai lungim atat daca masina are ASC la o apasare scurta a butonului se dezactiveaza DOAR ASC si la apasare lunga se dezactiveaza si CBC

pagina 16: pagina 72 ASC+T: pagina 74 DSC eu vad doar la pag 16 ca csrie de CBC insa nu descrie :) LOOOL <_<

76-77 sunt pt Xi/d cred ca tu ai alt manual e de compact cumva?

la pag 72 descrie ASC+T si nu pomeneste nimic de CBC la pag 74 descrie DSC (ADB&DBC) si tot nu pomeneste nimic de CBC

adica am mers cu e46 care avea DOAR ASC+T unde draq scrie ca am tocit manualul si nu am vazut <_<