srb_alex

buna alegere

Daca zici ca bujiile sunt ok numai ramane decat releul (se poate verifica din tester)

cred ca ti s-a rupt firul din maneta

Eu nu am dat cu nici o solutie, doar am introdus o sarmulita neascutita in orificiu . Dar poate o fi mai bine curatat cu o solutie ceva.

pot sa-l desfac alex fara sa mai dau toata admisia jos?? Trebuie sa dai toate plasticele din spare (filtru polen, suportul si capac motor spate).

prima data schimba furtunasele vaccum si apoi curata senzorul de presiune din spatele admisiei (piesa 16 din link http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2004/may/browse/engine/intake_manifold_agr_with_flap_control/)

Daca nu ai verificat si siguranta de 100A cum a spus colegul mai sus nu ai facut nimic. Poti sa te uiti pe in meniul ascuns sa vezi cat iti incarca bateria, parca este la testul 9

esti tu sigur 100%

Din cate spune Robytza la E46 se poate verifica daca este defect releul. Treaba ciudata este de ce iti scoat fun negru, in general al trebui sa fie alb daca este de la bujii/ releu

releul se poate schimba pe jos

Sa nu ai geometria variabila blocata, furtunasele vaccum sau rezervorul.

de tras cum trage? la pornire la rece prima data relantiul este ridicat la 1000

ofera si tu mai multe informatii: -daca dupa ce se incalzeste motorul trage normal -face doar la prima pornire dimineata sau tot timpul etc

Cea mai buna este cea originala, de exemplu a mea este din 2004 si inca porneste la sfert.

o dai moca sau are un pret

Prima data se poate face o recalibrare si abia apoi sa se schimbe.

Tu ai probleme cu electrovalva de la turbina si nu iti mai trage actuatorul(schimbale intre ele turbo-egr). Dar poate sa fie si un furtun vaccun. Este valabila treba numai daca nu ai actuator electronic.

4203 Bujie Preoperare - este vorba despre releul de bujii ultimile 2 habar nu am

Frumos ii sade cu pachet M (bara fata + spate), exact aceeasi culoare ca a mea. Cat te-a dus toata lucrarea (Pachet M)?

au acelasi cod?

Daca vrei sa te tina mai mult fulia este indicat sa se schimbe rolele,curelele si intinzatoarele depinde cate ai.

la tine este alta situatie

este clar atunci: daca ai zis ca ai schimbat bujiile au mai ramas releul, siguranta, fisele. Daca era senzorul de temperatura se vedea daca a luat-o razna ba se ducea pe rosu sau scadea apoi iar urca si tot asa. Vezi si tu daca temperatura din bord corespunde cu cea exterioara cat de cat la rece.

De fiecare data ai probleme cu pornirea sau doar la rece dimineata?

pot fi urmatoarele: - schimbat piese de directie si nu ai facut geometria sau ai un joc mare - senzor ABS, unitate etc - senzor unghi volan (piesa 16 http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/318d-M47/LHD/N/2002/september/browse/steering/steering_column_adjustable_single_parts/) Daca nu ai facut nici o interventie la directie nu ramane decat sa te duci la o diagnoza.