srb_alex

4530 presiune supraalimentare prea mica - cred ca este vorba despre pompa de motorina de sub sofer sau senzor rampa 4507 recirculare gaze abatere deviere pozitiva ceva de genul - egr infundat sau electrovalva

A specificat ca nu are nici o eroare,cati ani are baterie de zici ca este buna?

verifica siguranta

Daca spui ca este vorba de pinionul treapta 1 de la cutia de viteze de ce dupa cateva minute merge ok? Daca ar fi de la el ar face de fiecare data,nu?

cred ca nu stii ce vorbesti, poate este angajat la firma de asigurari si plateste el jumatate ca altfel nu-mi explic

va ca senzorul de temperatura exterioara iti indica -40 grade, schimbat si se rezolva

se face foarte usor cu DIS Service functions \ Chassis \ dsc III \ adjustment sensors \ steering angle senzor BAfta

buna alegere

Daca zici ca bujiile sunt ok numai ramane decat releul (se poate verifica din tester)

cred ca ti s-a rupt firul din maneta

Eu nu am dat cu nici o solutie, doar am introdus o sarmulita neascutita in orificiu . Dar poate o fi mai bine curatat cu o solutie ceva.

pot sa-l desfac alex fara sa mai dau toata admisia jos?? Trebuie sa dai toate plasticele din spare (filtru polen, suportul si capac motor spate).

prima data schimba furtunasele vaccum si apoi curata senzorul de presiune din spatele admisiei (piesa 16 din link http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2004/may/browse/engine/intake_manifold_agr_with_flap_control/)

Daca nu ai verificat si siguranta de 100A cum a spus colegul mai sus nu ai facut nimic. Poti sa te uiti pe in meniul ascuns sa vezi cat iti incarca bateria, parca este la testul 9

esti tu sigur 100%

Din cate spune Robytza la E46 se poate verifica daca este defect releul. Treaba ciudata este de ce iti scoat fun negru, in general al trebui sa fie alb daca este de la bujii/ releu

releul se poate schimba pe jos

Sa nu ai geometria variabila blocata, furtunasele vaccum sau rezervorul.

de tras cum trage? la pornire la rece prima data relantiul este ridicat la 1000

ofera si tu mai multe informatii: -daca dupa ce se incalzeste motorul trage normal -face doar la prima pornire dimineata sau tot timpul etc

Cea mai buna este cea originala, de exemplu a mea este din 2004 si inca porneste la sfert.

o dai moca sau are un pret

Prima data se poate face o recalibrare si abia apoi sa se schimbe.

Tu ai probleme cu electrovalva de la turbina si nu iti mai trage actuatorul(schimbale intre ele turbo-egr). Dar poate sa fie si un furtun vaccun. Este valabila treba numai daca nu ai actuator electronic.

4203 Bujie Preoperare - este vorba despre releul de bujii ultimile 2 habar nu am