mihaig

Legea spune ca pe trecerea de pietoni pot traversa in siguranta. Ca la semafor daca am verde pot sa trec linistit. Ca soferii nu au voie sa conduca daca au baut. Ca nu se fac depasiri in curbe. Ca nu au voie carute pe autostrada... Afara am mers si eu pe autostrada, noaptea, cu viteza mare. Dar in Romania nu am avut niciodata curajul (inconstienta?) asta. Pentru ca ma astept oricand sa intru cu masina intr-o groapa cat masina de mare, fix pe mijlocul autostrazii. Sau sa descopar lucrari semnalizate cu o creanga pe care sta prinsa o hartie. Sau o caruta pe contrasens. E chestie de 'bun simt' sa te gandesti la asta cand conduci in Romania .

Stiu cum sunt semnalizate lucrarile in afara dar aici discutam de altceva. Daca ai o problema la motor si incerci sa iesi de pe autostrada mergand cat de repede poti, cu semnalizarile aprinse etc... ar trebui sa poti ajunge in siguranta la acea iesire. Am vazut zilele trecute la stiri ca s-au lovit nu stiu cate masini, ziua in amiaza mare pe Bucuresti-Pitesti din cauza unui accident. Cei care franau si reuseau sa opreasca erau loviti in spate de alti soferi care nu reuseau. Si totusi nu au fost morti sau raniti in urma acestor tamponari. Acei soferi au fost neglijenti (viteza prea mare, nu au pastrat distanta minima etc) dar au oprit fara sa provoace altceva decat daune usoare. La asa ceva ma refer. Mi se pare incredibil ca un TIR a facut praf o masina care mergea pe aceeasi directie cu el. Dar daca ma gandesc cum merg tirurile la noi nu ar trebui sa ma mir. Isi asuma riscul ca poate e ceva in fata dar stau linistiti pe principiul ca ei sunt cu tirul...

Ma refeream la cel cu coloana de masini in care un aro a fost lovit din spate.

Sugerez sa cascam ochii si, daca nu putem, sa reducem viteza. Ma intreb cu cat mergea tirul de nu a avut timp sa franeze suficient cat sa nu faca praf o masina care era totusi in miscare si nu venea pe contrasens. Nu spun ca oamenii din acel convoi nu au vina lor + cine le-a dat voie sa mearga pe autostrada + politia care in loc sa mearga in spate mergea in fata convoiului din cate am inteles. Dar pe autostrada se pot intampla multe care sa faca o masina sa mearga cu viteza redusa si asta nu inseamna ca acei soferi trebuie sa nu mai ajunga acasa... :blink:

Autostrada sau nu, trebuie sa mergi astfel incat sa poti opri daca ai ceva in fata. Nu era un betiv intins pe carosabil ci o masina si in mod normal ar fi trebuit sa o vada - pozitii, ochi de pisica, trebuie sa fi avut ceva semnalizare. Si daca e noapte si nu vezi cum trebuie mergi mai incet. Pui faza lunga etc.

Masinile mai noi sunt facute si pentru a proteja pietonii. E normal ca piesele direct expuse sa se deformeze foarte usor.

Cred ca acolo gasesti lacuri si vopsele, nu servicii de polish-are. :blink:

Acolo nu dau detalii. S-au apucat sa o demonteze de JOS in sus pentru ca aparent primaria nu le-a dat voie sa o demonteze incepand de sus. Toate bune dar macaraua nu era sustinuta de nimic cand au facut asta... :) Si dupa ce au scos cateva piese de la baza (4 din 6 stalpi), culmea culmilor... desi ei se asteptau sa ramana in aer sau intr-un fir de par ... s-a prabusit. Martorii spuneau ca au vazut un muncitor care s-a luat cu mainile de cap, si-a aruncat manusile si a luat-o la fuga. Asteptam o noua reclama cu Dorel :blink:

Ieri au spus la stiri ca Romaniei i s-a dat un termen de 6 luni pentru a face taxa ECHITABILA. Daca nu, va ajunge la un proces pe care il va pierde si va da banii inapoi. Mai devreme sau mai tarziu se va rezolva ceva. Sau scot taxa sau o pun si pentru masinile existente. Parerea mea e ca o vor transforma intr-un 'impozit pe poluare', valabil pentru toate masinile, dar la un nivel mult mai mic decat cel initial.

Daca nu ar fi soferi care 'mai forteaza nota' (indiferent de ce conduc) ar fi mai putine accidente. Majoritatea accidentelor se produc pentru ca cineva 'forteaza un pic nota' pentru ca de obicei ii merge. Si faptul ca soferul 'e la lucru' nu e o scuza pentru a pune in pericol ceilalti participanti la trafic. Probabil ca mai sunt si altii care spun ca ce conteaza daca mai sperie un sofer si il fac sa intre in sant sau sa opreasca... ei sunt profesionisti si au prioritate de tir: ii lasi sau mori. :blink: @brummy: nu am ceva personal cu tine dar ai atins un punct sensibil. sunt sigur ca sunt si soferi de tir responsabili. macar unii.

Pentru amatorii de senzatii tari si cu buzunare mari: cautam in Romania cursuri de pilotaj si am gasit o firma care ofera cursuri de pilotat formula 1. Doar ca preturile ajung lejer la cateva mii de euro/zi... :blink: http://www.caas.ro/formula1/arrows.html PS: unde continua povestea de la wintertraining?

Polishul nu e solutie protectoare ci abraziva sau, in cazul celui de jante, oxidanta :blink:

Oare cand o sa putem descarca si listele de preturi... Masina germana, site-ul 'romanesc'. La ditamai firma era scump sa testeze linkurile ca sa se asigure ca merg :blink:

Poate e un feature. Asa cum la BMW, Mercedes iti cad pedalele in caz de accident, la Renault iti cade motorul :blink:

oricum ei produc 25% din poluarea golobala din cate am inteles. si ii doare in basca de altii... asa ca cineva trebuie sa reduca poluarea. Cum cine? Romania ca doar suntem aliati strategici. Noi vom merge cu Citroen C1 si cu biciclete ca in Suedia si americanii vor merge cu monster truck de 10l. Prietenii lui Tariceanu stiu de ce.

am inteles gresit ce ai scris tu. m-a pacalit lipsa ghilimelelor :blink: ontopic: asa handicapati ca ministrii din guvernul asta n-am vazut de mult. vladescu nu e in stare sa gandeasca logic penmtru ca ce spune el n-are sens. handarau sau cum il cheama de la educatie nu stie sa vorbeasca romaneste. ceilalti sunt vai de mama lor si ei (in mare parte) cum ii aleg frate? se face concurs si cel mai prost in specialitatea lui castiga??? :)

Pai problema discriminarii apare pentru ca daca tu cumperi masina deja inmatriculata in Romania nu platesti taxa. Daca o iei din afara platesti taxa. Principiul e ca vanzatorii de masini din Germania nu trebuie sa fie dezavantajati fata de vanzatorii de masini din Romania. Si acum sunt. Ca DUPA inmatriculare vor plati TOTI posesorii o anumita taxe ecologica asta e altceva si asta e intr-adevar o posibila solutie a problemei poluarii. Are sens pentru ca se aplica tuturor in mod egal si oricine are o masina veche si poluanta, indiferent ca a luat-o de la bunicul sau de la Herr Junger va plati aceeasi taxa. Si va deveni mai rentabil sa iei o masina noua in leasing/rate decat una veche care valoreaza 1000 de euro si la care sa platesti anual tot 1000 pe taxe. Asta ar ajuta intr-adevar la innoirea parcului auto, NU taxa de inmatriculare care nu ne scapa de sicriele pe roti care circula DEJA prin Romania.

Astazi au spus la stiri ca nu numai ca ramane taxa de inmatriculare. Dar se mai pune una pe masinile deja inmatriculate. Un fel de taxa ecologica ce depinde de gradul de poluare. Asta ca sa nu se planga nimeni ca unii platesc si altii nu. Normal ar fi sa lase doar taxa asta ecologica care macar e aplicabila oricui si sa nu mai platesti taxa de prima inmatriculare. Ca tot discriminare ramane. Ma intreb cata vreme o sa mai fim guvernati de incompetenti care nu sunt in stare sa lege doua idei si nici sa se exprime corect dpdv gramatical. :blink:

De ce ar fi trusa inutila/ilegala? E doar o cutie cu diverse 'instrumente' care pot fi utile incaz de accident. Periculos poate fi sa incerci sa dai primul ajutor daca nu te pricepi. Caz in care te urci pe masa si iti arata Base cum se face :blink:

Black Polish Wax s-ar traduce cam asa: - are un nuantator de culoare inchisa; de aceea nu poate fi data pe masini de alte culori - are si componente abrazive usoare care eventual rotunjesc marginile zgarieturilor si reduc vizibilitatea lor - are desigur o ceara :blink: combinatia pe o masina inchisa e probabil spectaculoasa. daca are si petrol asta ii da un luciu suplimentar. dar desigur ca rezultatul nu va tine mai mult de 3-4 saptamani pana iese ceara din zgarieturi in urma spalatului.

trusa si extinctorul au data de valabilitate.

Eu am de toate si n-am de ce sa incerc :) Dar m-am gandit sa le spun amatorilor :blink:

Singura problema e ca acel sticker nu se poate dezlipi si relipi. E facut special asa. :blink:

Daca e intr-adevar vorba de o solutie antipolei care are acest efect atunci e mai bine fara. Ca macar polei e doar noaptea si dimineata, dar pe asta se pare ca aluneci 24 din 24.

De bine ce ma laudam ca eu nu alunec era s-o patesc de dimineata. A oprit unul brusc in fata ca sa urce bordura si era cat pe-aci sa il iau. Frana, a intrat ABS-ul, am tras volan dreapta si m-am oprit la juma de metru de el. Deci probleme sunt daca franez brusc - era oarecum de asteptat :blink: