ak_47

nu stie nimeni ?

varianta cu Bavaria sa mi-l decodeze nu-mi place. Vezi eu sunt mai chitros din fire. Mai gasesc om pe net :)) Masina o am de un an . A fost adusa de afara, banuiesc a a fost folosit. Pai si daca cumpar o cartela noua de la voldafone , o sa fie fie bun sim-ul sau e generatie prea noua de sim ?

pe abtipild scrie ca daca nu e lipit pe parbriz , nu mai e valabila polita . Eu n-am auzit pe nimeni sa comenteze ceva la treaba asta. Dar oricum ! Cat de adevarata e treaba asta ?

Testul 15 DIAG values (Fault memory) Astea banuiesc ca sunt erorile stocate de DME . http://bmwe32.masscom.net/johan/obc_secrets/obc_secrets.html Aici cred ca-ti da niste erori in HEX dupa cum arata, are careva lista cu erori si descrierea lor.

stiti cumva , din 94 si pana acum s-a schimbat sim-ul cumva ? la pini ceva ? Ma gandesc ca nu mai e compatibil cu cartelele astea

Nu stiu cum o fi la altele , dar incalzirea la e34 e chiar in diuza Am dat 20 ron pe bucata , firma VDO cu emblema BMW pilita

esti parfum :) totusi vezi factorul de corectie la obc poate il reglezi mai exact, poate nu e.

ak_47gherghishtow@yahoo.com 0765324361

mersi mult de tot

Nu gasesc imaginea cu carligul si elementele de acolo. Am e34 530 an 1994 motor M60 volan pe stanga, manuala.

oare e nevoie de decodare ceva ? Poate nu mai face contact la pini acolo

Am pus unele fara incalzire e grav ? Nu inteleg la ce te referi ?

Logan 1.4 taxi primele modele: plusuri 320.000 la bord, motorul mergea impecabil; minusuri 3 ambreiaje schimbate , si toata caroseria, articulatia , si plasticaraia trosnea Un prieten zicea de un M30B35 (3.5 litri) care avea peste 600.000 mergea ceas. Sa zicem la benzinar: Toata treaba tine de ulei si de cat de mult soliciti motorul Eu cred ca turatiile pe timp indelungat uzeaza motoarele (blana mai mult de 5-10 minute) Teoretic cu cat este motorul mai mare cu atat tine mai mult (vorbim de aprox aceeasi greutate) E mult mai solicitat un motor de 2 litri(150 de cai) sa traga 1.7 tone decat un 4.4 litri(286cai) sa traga aceeasi greutate. Nu credeti ca uzura este mult mai mare la un 2 litri ? Ganditiva ca cu cat e motorul mai mic , cu atat il duci in turatie mai mare mai des , si tragi de el , si la urcare . Este exact cum a zis colegul de mai sus 2000 rpm: 5000 de ore (aprox. 350.000 Km); 3000 rpm: 3500 de ore (aprox. 250.000 Km); 4000 rpm: 2000 de ore (aprox. 150.000 Km); 5000 rpm: 500 de ore (aprox. 50.000 Km); 6000 rpm: 75 de ore (aprox. 7000 Km). Deci cu cat il urci mai sus la turatii , cu atat mai rau il uzezi

Am pus diuze noi , merge laser :)

caut

Se pare ca pompa pentru "super jet" nu face nimic, am pus pompa cea noua acolo. Si acuma merge cu farurile aprinse. Inca o intrebare. Pompa cea din vasul mare ( 5 litri) , din care trage pentru faruri,proiectoare si pentru parbriz Imparte jetul la toate astea nu? Pentru ca o diuza e infundata, un pic , iar surplusul ala de presiune banuiesc ca se duce pe restul diuzelor care nu sunt infundate

mersi baieti incerc acum

scrie SIM prĂźfen la telefon , ii bag cartela si tot nu merge ! E pe cartela d-aia mare .Cartela e in portbagaj . Masina e34 530. Ce mai trebuie sa verific ? Antena am dat-o jos e in casa. Stie cineva, ajuta la telefon cu ceva ? :)

Nu sunt rautacios , nici nu ma laud. Dar sa fim realisti .Nu -i nici sportiva , nici economica . Asa ca cei care zic , de ce nu ti-ai luat motor de 1.6 sa consume putin, vorbesc prostii .Mai degraba ar zice , de ce nu ti-ai luat diesel Unde iti ia tie un 316 13-14l/100 km in oras? :) asa zic 2 baieti pe care-i cunosc cu 316 e36 Consumul in oras este 10-11 vara, iarna 13-14 (cu incalzire 5-10 minute pe loc de 2 ori pe zi) Cand fac suta de mii si va spun :lol:

Nu sunt rautacios , nici nu ma laud. Dar sa fim realisti .Nu -i nici sportiva , nici economica . Asa ca cei care zic , de ce nu ti-ai luat motor de 1.6 sa consume putin, vorbesc prostii .Mai degraba ar zice , de ce nu ti-ai luat diesel

Daca consuma mult inseamna o marca premium ? Sunt si geep-urile benzinare din 95 care au la greu GPL. Si inca o chestie la bmw si 316 consuma 12 % in oras, si n-ai nici putere nici consum ? Pai macar sa ma bucur de consum daca nu am putere .Nu vreau sa supar posesorii de 316 dar asta e adevarul Daca mergi mult , si daca ai si consum mare , amortizezi banii in 6 luni maxim. Daca faci 100 km pe luna nu ti amortizezi in veci Daca si 316/318 au consumul mare, atunci luati-va fratilor Lupo diesel. Sau de ce nu un Matiz sau chiar un Tico si treceti-l si p-ala pe gaz... Nu ati vrea sa nu consume deloc, eventual o sticla de apa/100km? :) Inteleg sa pui gaz pe un motor de la 2000 cmc in sus, nu pe un 316/318 care oricum nu consuma mult... pentru cat de mort e 316 nu ti se pare mult consum de 13-14 in oras ? vorbesc de e36 ( Fara suparare pentru posesori)

Normele de poluare nu s-au schimbat cu ocazia crizei financiare. Producãtorii de maºini au reuºit sã le facã mai puÞin poluante, din acest motiv sunt acum comercializate. Chiar ºi În situaÞia crizei financiare, diesel-urile nu se vând super bine, tot maºinile pe benzinã sunt cumpãrate În general. parerea mea e ca e mai putin important ce tip de combustibil foloseste in anul asta, ca e diesel, benzina , sau GPL , daca se aud la fel si trag la fel de bine , nu vad care e problema. Sa nu zic ca am auzit masini pe benzina care suna a diesel :) , am ramas uimit cand am auzit ca e pe benzina.Nu vorbim de dieselul din anii 80-90. Am mers cu un mercedes din 90 diesel , crede-ma ca nu te auzeai in masina sa vorbesti. Insa acum nu mai simti diferenta. Eu sunt pro benzina pentru BMW-urile vechi (anii 2000) si cu motoare mari, doar datorita pretului scazut chiar cu 30-40% mai mic decat varianta diesel. De exemplu X5 la 4.4l benzina , costa cu 40% mai ieftin decat varianta 3.0 diesel din acelasi an. + de asta ca masinile din varful de gama 4.4l 4.8l sunt full majoritatea

vreau sigurante care se vad de sus daca sunt arse sau nu. La noi am gasit numai sigurante d-alea cu plastic transparent , care trebuie sa le dai jos sa te uiti daca sunt arse. Eu vreau sa cumpar sigurante exact cu sunt alea originale ale masinii.

crezi ca motorul ala e asa galagios ? dau la pariu ca se aude doar evacuarea in cel mai rau caz. Frate 635d-ul ala care ia suta undeva la 5 -6 secunde eu o vad sportiva. Ce daca e diesel. Cu atat mai bine la consum si cuplu

Doar azi pana la ora 23:59, dupa aia revenim la Rudolf Diesel si la Nicolaus Otto, ok? :) Eu daca as avea la TDS consum de 1litru la 1000 de km i-as da foc. Chiar si la stilul meu de mers tot nu as accepta. Am avut si masini pe benzina, aspirate si turbo si la fel, nu aveau consum de ulei. Accept un consum de 1-2 la un schimb (10kkm), altfel consider ca motorul are probleme de compresie. Doar masinile de concurs iau atata ulei , in regim de curse sau masinile cu "120kkm" la bord. Si evident, cele cu probleme la motor. de aici am citat de pe forum http://209.85.135.132/search?q=cache:eRCpQ...=clnk&gl=ro